Quang Nam otwiera mosty Song Thu i An Binh dla ruchu technicznego

[reklama_1]

ODBIÓR TECHNICZNY 9 — Scena z ceremonii technicznego otwarcia mostów Song Thu i An Binh rano 23 marca 2025 r. Zdjęcie: CONG TU

W wydarzeniu wzięli udział towarzysze: Luong Nguyen Minh Triet – zastępca członka Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Komitetu Prowincjonalnego Partii; Le Van Dung – zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji, szef delegacji Zgromadzenia Narodowego Prowincji; Le Tri Thanh – przewodniczący Komitetu Prowincjonalnego Wietnamskiego Frontu Ojczyzny, a także towarzysze ze Stałego Komitetu Komitetu Prowincjonalnego Partii, Stałego Komitetu Rady Ludowej, liderzy Komitetu Ludowego Prowincji oraz departamentów i oddziałów.

Kluczowe projekty

Przemawiając na uroczystości, pan Nguyen Van Thuong, dyrektor zarządu ds. inwestycji w budowę dróg prowincjonalnych, powiedział, że przez północno-zachodnią część prowincji przepływa sieć rzek Vu Gia i Thu Bon, które zostały podzielone i przekształcone w przystanie promowe w poprzek i wzdłuż rzeki, aby służyć takim miejscowościom jak Trung Phuoc, Tinh Yen, Ben Dau, Phu Thuan...

Jednak z powodu niedostatecznego systemu promowego, ograniczonego ruchu i handlu, podróże i transport towarów napotykają na liczne trudności, co znacznie utrudnia rozwój społeczno -gospodarczy i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dlatego pilnie potrzebna jest inwestycja w budowę systemu mostów drogowych łączących te dwie rzeki.

ODBIÓR TECHNICZNY 1 — Pan Nguyen Van Thuong, Dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego Prowincji, przemawiał podczas uroczystości. Zdjęcie: HO QUAN

W ostatnich latach Quang Nam przeznaczył blisko 930 miliardów VND na inwestycje w projekt drogi łączącej autostradę krajową (QL) 14H z DT609C, w tym most Song Thu, a także w projekt drogi łączącej DT609C z QL14B, w tym most An Binh.

Oba zrealizowane projekty przyczynią się do ukształtowania strategicznego szlaku Północ-Południe zgodnie z orientacją planowania transportowego prowincji, zapewniając bezpieczeństwo i obronność, rozszerzając przestrzeń, przyczyniając się do promowania rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji.

CZYSZCZENIE TECHNICZNE — Projekt mostu An Binh nad rzeką Vu Gia ma ponad 1060 m długości i jest konstrukcją stałą wykonaną z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego. Zdjęcie: HO QUAN

Projekt połączenia drogi krajowej nr 14H z drogą wojewódzką nr 609C rozpoczął się 5 września 2022 roku, a łączna wartość inwestycji z budżetu prowincji wyniosła ponad 378 miliardów VND. Projekt ma łączną długość 6 km, z czego 0,9 km wykorzystuje istniejącą drogę łączącą drogę krajową nr 14H z siedzibą gminy Duy Phu (Duy Xuyen).

Punkt początkowy projektu przecina się z autostradą krajową nr 14H w gminie Duy Phu; jego punkt końcowy przecina się z autostradą nr 5.DL w gminie Dai Thang (Dai Loc). Most Song Thu nad rzeką Thu Bon ma długość 669 m i konstrukcję przęseł z żelbetowych dźwigarów sprężonych.

ODBIÓR TECHNICZNY 10 — Sekretarz prowincji Luong Nguyen Minh Triet i przywódcy prowincji uczestniczyli w ceremonii technicznego otwarcia dróg. Zdjęcie: CONG TU

Budowa rozpoczęła się 22 lutego 2022 roku. Projekt łączący DT609C z QL14B ma łączny koszt inwestycji w wysokości 550 miliardów VND, z czego 440 miliardów VND pochodzi z budżetu centralnego. Całkowita długość trasy wynosi 3,93 km, z czego most An Binh nad rzeką Vu Gia ma ponad 1060 m długości i jest konstrukcją stałą wykonaną z żelbetonu i betonu sprężonego.

Warto zauważyć, że mosty Song Thu i An Binh mają po 9 m szerokości, a jezdnia ma 8 m szerokości. Droga ma konstrukcję z betonu asfaltowego z podbudową o szerokości 9 m i nawierzchnią o szerokości 8 m. Cała trasa projektu jest wyposażona w oświetlenie elektryczne.

[WIDEO] - Pan Nguyen Van Thuong, Dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego Prowincji, przemawiał podczas ceremonii otwarcia technicznego ruchu drogowego:

Siła napędowa rozwoju

Według pana Nguyena Van Thuonga, na wczesnym etapie budowy projekt napotkał wiele trudności i wyzwań, zwłaszcza skomplikowany rozwój pandemii COVID-19, który utrudnił transport materiałów i mobilizację zasobów ludzkich do budowy. Co istotne, w ostatnich latach brakowało materiałów budowlanych, takich jak ziemia, piasek itp.

ODBIÓR TECHNICZNY 7 — Ludzie z entuzjazmem oglądali ceremonię technicznego otwarcia mostów Song Thu i An Binh. Zdjęcie: HO QUAN

Jednak dzięki uwadze i ścisłemu kierownictwu liderów na wszystkich szczeblach, ścisłej koordynacji, wsparciu i konsensusowi agencji, departamentów, miejscowości i ogółu społeczeństwa, kolektyw kadr, inżynierów, pracowników i jednostek budowlanych pokonał wszystkie trudności i ukończył projekt zgodnie z harmonogramem, w pełni spełniając wymogi techniczne i dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego.

„W procesie budowy zastosowano zaawansowane technologie, co gwarantuje jakość i postęp prac. Mosty Song Thu i An Binh to nie tylko projekty drogowe, ale także symbole determinacji, solidarności, pokonywania trudności i aspiracji prowincji Quang Nam” – powiedział pan Thuong.

ODBIÓR TECHNICZNY 8 — Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hung przemawiał podczas ceremonii. Zdjęcie: HO QUAN

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Tran Nam Hung, podkreślił, że te dwa mosty nie tylko świadczą o potencjale technicznym prowincji i jej realizacji, ale stanowią również fundamentalne i zrównoważone rozwiązanie pozwalające przezwyciężyć izolację geograficzną, całkowicie eliminując podróżowanie łodzią, która niesie ze sobą wiele potencjalnych zagrożeń, zwłaszcza w porze deszczowej. Teraz ludzie mogą czuć się bezpiecznie, podróżując, produkując i handlując wygodniej.

Jednocześnie, łącząc gminy Tay Duy Xuyen i Dai Loc B, skracając dystanse komunikacyjne, promując turystykę i rozwój kulturalny w zachodnich dystryktach, tworzymy warunki sprzyjające przyciąganiu inwestycji, poprawie jakości życia i rozbudowie przestrzeni miejskiej, wzmacniając jednocześnie obronę i bezpieczeństwo narodowe.

ODBIÓR TECHNICZNY 6 — Sekretarz Prowincjonalnej Partii Luong Nguyen Minh Triet i Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Le Van Dung wręczyli certyfikaty zasług zespołom, które wyróżniły się w realizacji obu projektów. Zdjęcie: CONG TU

To nie tylko projekt dotyczący ruchu drogowego, ale także nowa siła napędowa rozwoju, wiara i duma ludzi w nowoczesne, rosnące i rozwijające się Quang Nam.

„Apeluję do władz lokalnych o skupienie się na rozwiązaniu wszystkich problemów związanych z oczyszczeniem terenu budowy i przekazaniem go w całości, aby zapewnić postęp prac. Inwestorzy i odpowiednie jednostki nadal przyspieszają realizację pozostałych elementów, takich jak drogi dojazdowe do mostu, systemy bezpieczeństwa ruchu drogowego, organizują odbiór i oddanie do użytku zgodnie z przepisami, przyczyniając się do zaspokojenia potrzeb handlowych i komunikacyjnych mieszkańców, promując efektywność inwestycji” – powiedział pan Hung.

[WIDEO] - Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hung przemawiał podczas ceremonii otwarcia technicznego:

ODBIÓR TECHNICZNY 4 — Przywódcy prowincji umieścili tablicę upamiętniającą projekt, aby uczcić 50. rocznicę Dnia Wyzwolenia Prowincji Quang Nam i 95. rocznicę powstania Prowincjonalnego Komitetu Partii na moście Song Thu. Zdjęcie: HO QUAN

Po ceremonii przywódcy prowincji przecięli wstęgę technicznego ruchu drogowego i umieścili tablicę upamiętniającą projekt mający na celu uczczenie 50. rocznicy wyzwolenia prowincji Quang Nam (24 marca 1975 r. – 24 marca 2025 r.) i 95. rocznicy założenia Prowincjonalnego Komitetu Partii (28 marca 1930 r. – 28 marca 2025 r.) dla mostów Song Thu i An Binh.