Według przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Quang Nam Le Van Dunga, projekt lotniska Chu Lai został zatwierdzony przez Premiera do inwestycji w formie partnerstwa publiczno-prywatnego i powierzono Ludowemu Komitetowi Prowincji Quang Nam zadanie szybkiego i proaktywnego wdrożenia dokumentów i procedur mających na celu pozyskiwanie inwestycji i eksploatacji.
Obecnie Ludowy Komitet prowincji Quang Nam współpracuje z Ministerstwem Budownictwa oraz odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu przyspieszenia procesu ustalania, oceniania i przedkładania do zatwierdzenia Planu budowy lotniska Chu Lai do roku 2030, z wizją do roku 2050.
Równocześnie należy współpracować z Ministerstwem Obrony Narodowej , Ministerstwem Zasobów Naturalnych i Środowiska oraz Ministerstwem Finansów w zakresie pomiaru, ustawienia znaczników i wytyczenia granic w celu przedstawienia właściwym władzom wniosku o przekazanie terenu prowincji Quang Nam do rozwoju społeczno-gospodarczego.
Ludowy Komitet Prowincji Quang Nam nadzoruje również równoczesne wdrażanie działań badawczych, przyspieszając postęp prac nad przygotowaniem raportu wstępnego studium wykonalności, tak aby można było go przedstawić do oceny i zatwierdzenia natychmiast po zatwierdzeniu planu budowy.
Ze względu na fakt, że lotniskiem Chu Lai zarządza wiele jednostek, Ludowy Komitet prowincji Quang Nam przedłożył sprawę Premierowi do rozpatrzenia i powierzył zadanie lokalnemu organowi jako właściwemu opracowaniu raportu ze studium wykonalności wstępnej i przedłożeniu go właściwemu organowi w celu podjęcia decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej projektu lotniska Chu Lai zgodnie z przepisami prawa dotyczącymi inwestycji w ramach metody PPP.
Zgodnie z Planem Planowania Prowincji Quang Nam na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku, zatwierdzoną przez Premiera, Quang Nam planuje zainwestować i zbudować Międzynarodowy Port Lotniczy Chu Lai o skali 4 pięter. Szacowana przepustowość wynosi około 10 milionów pasażerów rocznie do 2030 roku i około 30 milionów pasażerów rocznie do 2050 roku. W pierwszej fazie całkowite zapotrzebowanie na kapitał dla portu lotniczego Chu Lai wynosi około 11 000 miliardów VND, z wyłączeniem kosztów oczyszczenia terenu.
Lotnisko Chu Lai stanie się międzynarodowym ośrodkiem przemysłu lotniczego i usług, zajmującym się transportem pasażerów i ładunków oraz logistyką lotniczą; ośrodkiem szkolenia lotniczego i szkoleniowego; ośrodkiem napraw i konserwacji samolotów oraz produkcji podzespołów lotniczych; połączonym ze strefami wolnocłowymi i strefami przemysłowymi o wysokim poziomie technologicznym, tworząc ośrodek produkcji, przetwórstwa i przetwarzania zaawansowanych technologicznie produktów o wysokiej wartości, a także importu i eksportu lotniczego.
Wcześniej, w lutym 2025 roku, premier Pham Minh Chinh przeprowadził inspekcję i współpracował z prowincją Quang Nam w sprawie lotniska Chu Lai. Według przewodniczącego Komitetu Ludowego Prowincji Quang Nam, Sovico Group i VietJet Aviation Joint Stock Company współpracowały z władzami prowincji Quang Nam, aby zaproponować inwestycję w międzynarodowe lotnisko Chu Lai.
W raporcie premier zaapelował o budowę lotniska Chu Lai poziomu 4F (najwyższego szczebla w hierarchii Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego) oraz o planowanie, rozwój urbanistyczny i ekosystem lotniska. Prowincja Quang Nam została wyznaczona jako organ kompetentny do poszukiwania inwestorów, przeprowadzenia procedur w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2025 roku oraz dokończenia inwestycji i budowy tego lotniska do celów podwójnego wykorzystania w ciągu 2 lat.
Source: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-trinh-thu-tuong-ve-viec-dau-tu-san-bay-chu-lai.html
Komentarz (0)