Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Zgromadzenie Narodowe zgodziło się na budowę drogi ekspresowej Gia Nghia - Chon Thanh za kwotę ponad 25 miliardów VND.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/06/2024

Zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe projekt drogi ekspresowej Gia Nghia-Chon Thanh ma długość 128,8 km, a wstępna całkowita wartość inwestycji wynosi 25 540 miliardów VND.
Các đại biểu bấm nút thông qua nghị quyết - Ảnh: GIA HÂN

Delegaci naciskają przycisk, aby przyjąć rezolucję - Zdjęcie: GIA HAN

Rano 28 czerwca, przy udziale 464/469 delegatów Zgromadzenia Narodowego głosujących za, Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dotyczącej projektu budowy autostrady północ-południe na zachodzie, Gia Nghia (prowincja Dak Nong) - Chon Thanh (prowincja Binh Phuoc ).
Łączna wartość inwestycji: 25 540 miliardów VND
Rezolucja określa cel polityki budowy kluczowej drogi ekspresowej łączącej Wyżyny Centralne z regionem południowo-wschodnim, łączącej prowincje Binh Phuoc, Dak Nong i inne miejscowości w regionie z Ho Chi Minh City, tworząc nową przestrzeń i dynamikę rozwoju dla Wyżyn Centralnych i regionu południowo-wschodniego. Ponadto wykorzysta ona potencjał użytkowania gruntów, rozwinie turystykę, przemysł przetwórczy, przemysł wydobywczy minerałów i stopniowo zrestrukturyzuje gospodarkę Wyżyn Centralnych. Projekt ma długość około 128,8 km i jest podzielony na 5 projektów składowych. Projekt składowy 1 jest realizowany w formie partnerstwa publiczno-prywatnego, umowy typu „buduj-eksploatuj-przekaż” (BOT), stosując mechanizm gwarancji inwestycyjnych, mechanizm podziału redukcji dochodów zgodnie z przepisami ustawy o inwestycjach w formie partnerstwa publiczno-prywatnego... Zgromadzenie Narodowe zachęca do stosowania zaawansowanych technologii w organizacji budownictwa, dostosowując się do zmian klimatu. Wdrożenie formy automatycznego, nieprzerwanego poboru opłat za użytkowanie i eksploatację. Wstępne zapotrzebowanie na grunty wynosi około 1111 hektarów. Z tego około 12 hektarów stanowią grunty ryżowe, około 1041 hektarów pozostałe grunty rolne, około 12 hektarów grunty mieszkalne; około 46 hektarów grunty leśne przeznaczone pod produkcję. Cała trasa zostanie oczyszczona jednorazowo zgodnie ze skalą planowania. Wstępna całkowita wartość inwestycji wynosi 25 540 miliardów VND, z czego 10 536,5 miliarda VND to kapitał budżetu centralnego, 2 233,5 miliarda VND to kapitał lokalny, a 12 770 miliardów VND to kapitał pozyskany przez inwestorów. Zgromadzenie Narodowe ustala harmonogram realizacji projektu od 2024 roku, który zasadniczo ma zostać ukończony w 2026 roku, a oddany do użytku w 2027 roku. Jednocześnie nakłada na rząd obowiązek ponoszenia odpowiedzialności przed Zgromadzeniem Narodowym za wdrażanie, organizację, zarządzanie, eksploatację i eksploatację projektu zgodnie z uchwałą...
Inwestycja w ramach metody PPP jest właściwa.
Zanim Zgromadzenie Narodowe przyjęło i przedstawiło raport wyjaśniający i rewidujący rezolucję, Przewodniczący Komisji Ekonomicznej Vu Hong Thanh powiedział, że niektóre opinie mówiły, że inwestowanie w 2-pasmowy odcinek 2-kilometrowej drogi łączącej Gia Nghia - Chon Thanh z drogą Ho Chi Minh, odcinek Chon Thanh - Duc Hoa, stworzy wąskie gardło w ruchu, powodując korki i bezpieczeństwo ruchu. Dlatego zaproponowano rozważenie inwestycji w odcinek łączący o skali 4-pasmowej. W odpowiedzi na opinie deputowanych Zgromadzenia Narodowego, Rząd skorygował projekt rezolucji w kierunku synchronicznych inwestycji w całym projekcie o kompletnej skali 4-pasmowej. Według Pana Thanha, wiele opinii mówiło, że harmonogram ukończenia projektu w 2026 r. jest niewykonalny i zasugerowało zbadanie i dostosowanie czasu ukończenia projektu. Biorąc pod uwagę tę opinię, Rząd zaproponował dostosowanie harmonogramu realizacji projektu od 2024 r., zasadniczo kończąc go w 2026 r. i oddając do użytku w 2027 r., aby zapewnić wykonalność. Według Pana Thanha wiele opinii zgadza się z inwestycją w projekt w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), ponieważ budżet państwa boryka się obecnie z wieloma trudnościami, mobilizacja sektora prywatnego do udziału w projekcie zapewni środki na realizację. Odnosząc się do niektórych opinii, że zdolność do przyciągnięcia inwestorów do udziału w realizacji projektu PPP w obecnym okresie jest trudna, Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego stwierdził, że w kontekście ograniczonych zasobów państwowych, aby sprostać pilnym potrzebom projektu, inwestycja w ramach metody PPP jest właściwa. Zgodnie z planem finansowym projektu, jeśli budżet państwa wesprze 12 770 mld VND (co stanowi 50% całkowitej inwestycji), projekt zapewni możliwość odzyskania kapitału i zysku dla inwestorów. W związku z tym Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego proponuje, aby Zgromadzenie Narodowe zezwoliło na realizację projektu w formule PPP, zgodnie z propozycją rządu, aby szybko zareagować na pilność projektu. Zaleca się jednak, aby na etapie wdrażania kolejnych kroków rząd przeanalizował i zaproponował skuteczne rozwiązania mające na celu przyciągnięcie inwestorów do udziału w projekcie.

Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Żołnierze ze wzruszeniem żegnają się z Hanoi po ponad 100 dniach misji A80
Oglądanie nocnego blasku świateł Ho Chi Minh City
Mieszkańcy stolicy pożegnali żołnierzy A80 opuszczających Hanoi.
Jak nowoczesny jest okręt podwodny Kilo 636?

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt