Przepisy dotyczące klaksonów samochodowych będą obowiązywać podczas kontroli pojazdów od 2025 r.

Szczegółowe przepisy dotyczące klaksonów mają na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i zapewnienie, że systemy klaksonowe w pojazdach transportowych spełniają wymagania dotyczące głośności i stabilności. W związku z tym inspektorzy pojazdów sprawdzają klaksony, naciskając je oraz obserwując i słuchając emitowanego dźwięku. Kryteria oceny obejmują ciągły, stabilny dźwięk oraz prawidłowe umiejscowienie i prawidłowe działanie klaksonu.

W razie wątpliwości co do poziomu głośności dźwięku (zbyt niski lub zbyt wysoki), inspektor użyje miernika poziomu dźwięku, aby go określić. Mikrofon miernika będzie umieszczony 7 metrów od przodu pojazdu, na wysokości od 0,5 do 1,5 metra nad podłożem. Zmierzony poziom dźwięku musi mieścić się w przedziale od 87 dB(A) do 112 dB(A), co gwarantuje, że dźwięk jest wystarczająco głośny, aby ostrzegać, ale nie powoduje hałasu.

Nowy zestaw kryteriów kontroli pojazdów może zostać wprowadzony od 2025 roku.

Oprócz przepisów dotyczących klaksonów, projekt dotyczy również kontroli poziomu hałasu silnika. Jeśli hałas emitowany przez pojazd przekroczy dopuszczalny limit, inspektor zmierzy poziom hałasu w rurze wydechowej zgodnie z normami TCVN 7880. Aby zapewnić ciszę w ruchu drogowym, skorygowane limity hałasu zostały ustalone dla każdego typu pojazdu.

W szczególności samochody osobowe, lekkie ciężarówki, lekkie autobusy i pojazdy o masie całkowitej poniżej 3500 kg muszą zapewniać poziom hałasu nieprzekraczający 103 dB(A). Natomiast pojazdy ciężarowe o masie powyżej 3500 kg i silnikach o mocy wyjściowej poniżej 150 kW mogą emitować hałas nieprzekraczający 105 dB(A). Dla pojazdów o większej mocy silnika limit wynosi 107 dB(A). Maksymalny poziom hałasu pojazdów specjalnych, takich jak dźwigi samochodowe, wynosi 110 dB(A).

Wprowadzenie od 2025 r. tej krajowej normy technicznej nie tylko pomoże poprawić jakość kontroli pojazdów, ale również wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i zmniejszenie hałasu emitowanego przez pojazdy.

Jednocześnie jest to środek mający na celu zapewnienie, że pojazdy biorące udział w ruchu drogowym są wyposażone w klaksony i systemy dźwiękowe spełniające normy, pomagające kierowcom używać klaksonów prawidłowo i unikać niewłaściwego lub nadmiernego używania klaksonów, które może powodować niedogodności dla innych uczestników ruchu drogowego.

Source: https://www.congluan.vn/quy-chuan-coi-oto-se-duoc-ap-dung-trong-dang-kiem-tu-nam-2025-post312428.html