Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Robot TBM 2 Metro Nhon wjechał na stację S10

O godzinie 11:00 dnia 15 września robot drążący tunel TBM nr 2 o nazwie „Bold” oficjalnie wjechał na stację metra S10 – Cat Linh, kończąc tym samym wiercenie odcinka o długości 1353 m od stacji S9 – Kim Ma. Jest to ważny kamień milowy w budowie odcinka tunelu metra Nhon – stacja kolejowa Hanoi.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức15/09/2025

Udostępnij na Facebooku Udostępnij Zalo

Podpis pod zdjęciem

Maszyna TBM 2 wywierciła otwór w podziemnej stacji S10 - Cat Linh o godzinie 11:00 dnia 15 września 2025 r.

Podpis pod zdjęciem

Maszyna TBM 2 „Bold”, eksploatowana od 3 lutego 2025 r., zamontowała łącznie 902 pierścienie obudowy tunelu, ściśle przestrzegając norm bezpieczeństwa, technicznych i środowiskowych.

Podpis pod zdjęciem

Wynik ten jest dowodem poczucia odpowiedzialności i wytrwałych wysiłków całego zespołu oficerów, inżynierów, ekspertów i pracowników projektu.

Podpis pod zdjęciem

Przedstawiciel Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU), pan Park Young III, powiedział: „Wprowadzenie TBM nr 2 „Bold” na stanowisko S10 jest sukcesem technicznym, potwierdzającym skuteczność współpracy inżynierów i ekspertów z całego świata i z Wietnamu.

Podpis pod zdjęciem

Podpis pod zdjęciem

Jednoczesna praca dwóch maszyn TBM jest dowodem biegłości wietnamskich wykonawców w zakresie technologii budowy tuneli.

Podpis pod zdjęciem

Zbliżenie tarczy TBM 2.

Podpis pod zdjęciem

Do tej pory pakiet CP03 - Tunele i stacje metra osiągnął 66,46% zaawansowania.

Podpis pod zdjęciem

Spółka HGU Joint Venture zobowiązuje się do dalszego dbania o postęp, jakość i bezpieczeństwo.

Podpis pod zdjęciem

Prace nad odlewaniem obudowy tunelu wykonano 2939/3488 razy, co jest zgodne z równoległą pracą dwóch maszyn TBM.

Podpis pod zdjęciem

Na stacjach metra realizowane są prace budowlane pomocnicze, na stacji S12 trwa budowa płyty fundamentowej, podziemnego zbocza i pionowego szybu, trwają dalsze prace ziemne i budowlane.

Podpis pod zdjęciem

Dwie maszyny TBM wykorzystane w projekcie zostały wyprodukowane przez firmę Herrenknecht (Niemcy), mają długość ponad 100 m, ważą 850 ton i pracują w systemie zamkniętym z maksymalną prędkością wiercenia 60 mm/minutę.

Podpis pod zdjęciem

Projekt metra Nhon – stacja kolejowa Hanoi jest kluczowym projektem transportowym stolicy, przyczyniającym się do zmniejszenia korków, poprawy transportu publicznego i ochrony środowiska.

Trung Nguyen/Wiadomości i gazety etniczne

Źródło: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Odkryj jedyną wioskę w Wietnamie, która znajduje się w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych wiosek na świecie
Dlaczego czerwone lampiony z żółtymi gwiazdami cieszą się w tym roku popularnością?
Wietnam wygrywa konkurs muzyczny Intervision 2025
Korek na Mu Cang Chai do wieczora, turyści gromadzą się, by polować na dojrzały ryż w sezonie

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt