Na Północnej Autostradzie nie będzie już pustych miejsc odpoczynku.

TPO – Komentując rozwiązanie polegające na wyeliminowaniu miejsc odpoczynku na autostradzie Północ-Południe po opublikowaniu przez Tien Phonga artykułu na ten temat, pan Lam Van Hoang – dyrektor Wietnamskiej Administracji Autostrad (VEA) – powiedział, że zwrócił się do inwestorów z prośbą o dokończenie projektu wraz z niezbędnymi usługami przed świętem Tet.

W rozmowie z reporterem Tien Phong , pan Hoang powiedział, że obecnie wschodnia trasa ekspresowa z Hanoi do Ho Chi Minh jest podzielona na dwie fazy, obejmujące: projekty składowe na lata 2017-2020 (faza 1) oraz projekty składowe na lata 2021-2025 (faza 2 – w budowie). Łącznie fazy 1 i 2 obejmują 23 projekty z 21 miejscami postojowymi wzdłuż trasy.

Spośród 11 projektów dróg ekspresowych w fazie 1, 10 to przystanki postojowe. Po okresie pilnej realizacji, Wietnamski Zarząd Kolejowy wybrał do tej pory 8 stacji (stanowiących 80%) jako inwestorów.

„Następnie inwestor podpisał umowę na realizację projektu z Wietnamskim Zarządem Kolei. Zgodnie z umową, czas realizacji wynosi od 15 do 18 miesięcy, a prace związane z usługami publicznymi zakończą się w ciągu 11 miesięcy. Obecnie inwestorzy na miejscu podejmują się prac związanych z budową przystanków wypoczynkowych, realizując prace wdrożeniowe” – powiedział pan Hoang.

Teren postoju przy drodze krajowej nr 45 Mai Son został już zasadniczo ukończony przez prowincję Thanh Hoa i przekazany inwestorowi.

Wybrano inwestorów do budowy miejsc odpoczynku w ramach 8 projektów dróg ekspresowych północ-południe, w tym: Mai Son – autostrada krajowa nr 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet (2 stacje), Phan Thiet – Dau Giay.

Odnosząc się do obecnej sytuacji w powyższych projektach przystanków, pan Hoang powiedział, że przystanki przy dwóch projektach dróg ekspresowych: Mai Son – Droga Krajowa 45 i Vinh Hao – Phan Thiet (stacja Km205) zostały przekazane przez gminę, a inwestor jest obecnie w trakcie realizacji projektu. Gmina nie przekazała jeszcze inwestorom gruntów pod trzy projekty dróg ekspresowych: Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet. Pozostałe trzy stacje dróg ekspresowych: Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Phan Thiet – Dau Giay zostały przekazane przez gminę jedynie częściowo…

Według pana Hoanga największą trudnością w realizacji obecnych przystanków jest to, że wiele miejscowości nie przygotowało jeszcze terenu pod budowę. Niedawno Ministerstwo Transportu wydało dokument, w którym zwróciło się do prowincji Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan , Binh Thuan i Dong Nai o przyspieszenie prac.

„Chociaż Ludowe Komitety Prowincji aktywnie uczestniczyły w realizacji projektu, postępy w przekazywaniu terenu są nadal bardzo powolne. Do tej pory, po 3 miesiącach, znaleźli się inwestorzy, ale tylko 2/8 stacji otrzymało teren, reszta nie została przekazana lub została przekazana tylko częściowo. Ta sytuacja nie odpowiada postępom w realizacji przystanków postojowych na drodze ekspresowej Północ-Południe” – ocenił pan Hoang.

Przed tegorocznym Nowym Rokiem Księżycowym, odcinek autostrady północ-południe Ninh Binh – Ha Tinh będzie miał oficjalny przystanek. Zdjęcie: Anh Trong.

W związku z tą sytuacją, a także oficjalnym meldunkiem wysłanym do prowincji przez Ministerstwo Transportu, powiedział pan Hoang, Wietnamski Zarząd Kolei zwrócił się do Zarządów Projektów (inwestorów), odpowiednich agencji i jednostek z prośbą o koordynację z lokalnymi władzami w celu otrzymania i przekazania terenu, a także o przekazanie terenu, gdy tylko będzie on dostępny, w celu zorganizowania budowy, gdy tylko zostaną spełnione warunki, zgodnie z harmonogramem ukończenia projektów.

Inwestorzy muszą pilnie zakończyć procedury dotyczące projektowania i wyboru wykonawcy, aby przyspieszyć postępy w realizacji projektu.

„Opracuj elastyczne plany budowy miejsc odpoczynku, zminimalizuj niezbędne procedury, dąż do jak najszybszego ukończenia niezbędnych prac publicznych (parkingów, toalet, stacji benzynowych), aby obsługiwać ludzi i pojazdy poruszające się po tej trasie, dąż do ukończenia prac przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025 na stacjach, które mają na to wystarczająco dużo miejsca” – poinformował pan Hoang.

Imprezowy

Source: https://tienphong.vn/se-het-canh-trang-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-truoc-tet-post1684817.tpo