MSC China, jeden z największych kontenerowców na świecie , został przekazany właścicielowi 9 października w Szanghaju w Chinach.
Kontenerowiec MSC China w Szanghaju w Chinach, 9 października. Zdjęcie: CMG
Z pojemnością 24 116 TEU (kontenerów o długości 20 stóp), MSC China jest jednym z największych kontenerowców, jakie kiedykolwiek dostarczono, przewyższając Ever Alot, który ma pojemność 24 004 TEU. MSC China został zbudowany przez stocznię Hudong Zhonghua Shipyard (HZS), spółkę zależną China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Seria największych kontenerowców składa się z czterech, przy czym MSC China jest ostatnim, który został dostarczony, według Gu Lijuna, dyrektora technicznego w HZS. Pierwszy, MSC Tessa, został dostarczony w marcu.
MSC China ma 399,99 metra długości, 61,5 metra szerokości i 33,2 metra wysokości, a jego pokład ma powierzchnię czterech standardowych boisk piłkarskich. Maksymalna liczba kontenerów ułożonych w stos wynosi 25, co odpowiada wysokości 22-piętrowego budynku. Statek może przewieźć ponad 240 000 ton ładunku.
MSC China jest wyposażony w zaawansowany technologicznie, przyjazny dla środowiska sprzęt, taki jak wieża odsiarczająca. Statek ma niewielki, gruszkowaty dziób, śruby napędowe o dużej średnicy i energooszczędne rury.
Ponadto, statek jako pierwszy wykorzystuje system redukcji oporu powietrza i współosiowy układ silnika i generatora, co pozwala mu przewozić więcej ładunku przy mniejszym zużyciu paliwa i emisji CO2. Dzięki wskaźnikowi efektywności energetycznej (EEDI) i zoptymalizowanemu zużyciu paliwa, statek może zmniejszyć emisję o około 6000 ton rocznie.
Do tej pory stocznia Jiangnan Shipyard i HZS, dwie spółki zależne CSSC, opracowały i dostarczyły 13 ultradużych kontenerowców, zaliczających się do największych na świecie. Dzięki temu Szanghaj stał się jednym ze światowych centrów badawczo-rozwojowych i konstrukcyjnych w zakresie ultradużych kontenerowców.
Thu Thao (według CGTN )
Link źródłowy






Komentarz (0)