Przyjrzyjmy się bliżej Maździe CX-60 – luksusowemu 5-miejscowemu SUV-owi, który będzie sprzedawany w Wietnamie od 2026 roku.

Mazda CX-60 to luksusowy 5-miejscowy SUV, który będzie sprzedawany w Wietnamie od 2026 roku. Będzie importowany bezpośrednio z Japonii. Będzie dostępny w konfiguracji PHEV wyższej klasy. Jego cena wyniesie około 1,5–2 miliardów VND.

Mazda CX-60 zadebiutowała na rynku globalnym na początku 2022 roku i jest jednym z pierwszych modeli w dwucyfrowej linii produktów premium Mazdy. Pojazd jest obecnie prezentowany w oficjalnych salonach Mazdy w Wietnamie, a jego import z Japonii i sprzedaż na rynku spodziewana jest od kwietnia 2026 roku.

Nowa Mazda CX-60, niedawno wprowadzona na rynek wietnamski, wykorzystuje nową, rozszerzoną platformę podwozia Skyactiv Mazdy z napędem na tylne koła i na wszystkie koła. Pojazd ma wymiary 4745 x 1890 x 1680 mm (długość x szerokość x wysokość) i rozstaw osi 2870 mm. Jest większy i szerszy niż Mazda CX-5.

Mazda CX-60 wyróżnia się charakterystycznym dla marki stylem Kodo. Najważniejsze elementy to trójwymiarowe logo z przodu, atrapa chłodnicy ze znanymi wzorami oraz grubsze chromowane wykończenia. System oświetlenia zawiera zintegrowane światła do jazdy dziennej. Tylne światła CX-60 są bardzo podobne do tych z nowej generacji Mazdy CX-5.

Mazda CX-60 jest wyposażona w 20-calowe felgi aluminiowe, pomalowane na czarno w wersji M-Hybrid; jednak każda wersja będzie miała inny wzór i kolor lakieru. Tylne światła Mazdy CX-60 mają design nieco podobny do świateł nowej generacji Mazdy CX-5.

Mazda CX-60 charakteryzuje się nowoczesnym designem wnętrza, wykorzystującym różnorodne materiały dekoracyjne, takie jak skóra, drewno i tkanina. Pojazd wyposażony jest w cyfrowy wyświetlacz systemów wspomagających kierowcę, duży centralny ekran systemu informacyjno-rozrywkowego zamontowany na desce rozdzielczej oraz elektroniczny hamulec postojowy i dźwignię zmiany biegów.

Wyposażony w wyświetlacz przezierny (HUD) i panoramiczny dach. Wnętrze oferuje pięć foteli w dwóch rzędach, oferując komfort siedzenia. Funkcje wspomagające kierowcę obejmują kamerę 360 stopni, automatyczne hamowanie awaryjne w mieście, adaptacyjny tempomat (i-Adaptive Cruise Control), system ostrzegania o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu i wiele innych.

Konfiguracja silnika CX-60, która ma trafić do Wietnamu, to 2.5 PHEV. CX-60 PHEV (hybryda plug-in) wykorzystuje 2,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy SkyActiv-G w połączeniu z silnikiem elektrycznym i akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 17,8 kWh.

Silnik 2,5 l generuje moc 189 koni mechanicznych przy 6000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 261 Nm, natomiast silnik elektryczny dodaje 134 konie mechaniczne i 250 Nm, co daje łącznie 323 konie mechaniczne i maksymalny moment obrotowy 500 Nm.

Dzięki temu CX-60 PHEV stał się najmocniejszym samochodem turystycznym, jaki kiedykolwiek wyprodukowała Mazda. Japoński producent twierdzi, że CX-60 PHEV przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h.

Mazda CX-60 PHEV oferuje zasięg w pełni elektryczny do 60 km, a akumulator można w pełni naładować w 4 godziny za pomocą standardowego gniazda ładowania prądem zmiennym. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) wynosi zaledwie 1,5 l/100 km z kołami 18-calowymi i 1,6 l/100 km z kołami 20-calowymi.

W modelu CX-60 PHEV zastosowano nową 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z wielotarczowym sprzęgłem i zintegrowanym silnikiem/generatorem zastępującym tradycyjny przetwornik momentu obrotowego. Standardem jest również napęd na cztery koła i-Activ AWD.

Pojazd oferuje kilka różnych trybów jazdy, w tym: Normalny, Sportowy, Off-Road, Holowanie i EV. Wersja PHEV CX-60 ma uciąg 2500 kg. Mazda zainwestowała również w zawieszenie CX-60. Z przodu CX-60 wykorzystuje zawieszenie wielowahaczowe z podwójnymi wahaczami.

Po oficjalnej premierze w Wietnamie, planowanej na kwiecień 2026 roku, Mazda CX-60 będzie luksusowym, sześciomiejscowym SUV-em dla miłośników marki lub preferujących pojazdy importowane z Japonii. Ze względu na prestiżową pozycję i 2,5-litrowy silnik importowany bezpośrednio z Japonii, CX-60 raczej nie będzie tani – jego cena ma wynieść ponad 1,5 miliarda VND.

Wideo : Krótki przegląd modeli Mazda CX80 i CX60, które wkrótce trafią do sprzedaży w Wietnamie.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/soi-mazda-cx-60-suv-5-cho-cao-cap-tai-viet-nam-ban-tu-nam-2026-post2149075507.html