Zwiększony poziom kontroli bezpieczeństwa na lotniskach podczas święta Tet

[reklama_1]

W dniach od 6 do 16 lutego Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu nakazuje władzom portów, lotniskom, dostawcom usług ruchu lotniczego, liniom lotniczym i dostawcom usług lotniczych stosowanie wzmocnionych środków kontroli bezpieczeństwa lotnictwa poziomu 1.

W dniach 10-12 lutego (tj. pierwszego i trzeciego dnia miesiąca TET) agencja zarządzająca nie jest zobowiązana do zwiększania liczby personelu, ale nadal musi zapewnić inne środki poziomu 1 zgodnie z przepisami. Urząd Lotnictwa Cywilnego podkreślił, że zarząd portu musi powiadomić o powyższej treści dostawców usług lotniczych i zagraniczne linie lotnicze działające na lotnisku.

Lotniska zaostrzają zasady bezpieczeństwa lotnictwa w okresie Nowego Roku Księżycowego. (Zdjęcie: Tran An)

Dekret Rządu nr 92/2015 w sprawie bezpieczeństwa lotnictwa wyraźnie stanowi, że wzmocniony poziom kontroli bezpieczeństwa lotnictwa 1 stosuje się w przypadku ważnego wydarzenia politycznego i społecznego w kraju, gdy sytuacja bezpieczeństwa politycznego i porządku społecznego jest skomplikowana.

Zgodnie z przepisami, lotniska wdrażające środki kontroli bezpieczeństwa lotnictwa poziomu 1 wdrożą środki obejmujące zwiększenie liczby personelu ochrony lotnictwa i strażników pełniących służbę w strefach zastrzeżonych, sprawdzanie osób za pomocą ręcznych wykrywaczy metalu oraz przeprowadzanie 7% kontroli wzrokowej osób, przedmiotów i pojazdów wjeżdżających do stref zastrzeżonych lotniska. Siły kontroli bezpieczeństwa lotnictwa i strażnicy zwiększą liczbę swoich stałych pracowników o 20%.

W miejscach publicznych pracownicy ochrony muszą zwiększyć częstotliwość patrolowania terenu, zwiększyć częstotliwość nadawania przez system nagłośnieniowy komunikatów proszących pasażerów o nieodkładanie się w pobliżu bagażu, monitorować miejsca publiczne terminala za pomocą kamer oraz zwiększyć liczbę monitorujących pracowników kontroli bezpieczeństwa lotnictwa.

Inne niezbędne działania obejmują zwiększoną liczbę wywiadów, weryfikację dokumentów tożsamości pasażerów podczas odprawy, losowe kontrole wizualne 15% pasażerów, którzy przeszli przez bramkę bez alarmu, a także kontrolę wizualną 15% bagażu podręcznego i rejestrowanego za pomocą urządzeń rentgenowskich bez wykrycia podejrzanych obrazów.

Należy pamiętać, że bagaż rejestrowany bez opieki będzie poddawany kontroli wizualnej po przeszukaniu przed załadowaniem na pokład samolotu.

Ze względu na bezpieczeństwo żywności i higienę Urząd Lotnictwa Cywilnego wymaga losowej kontroli wizualnej 2% posiłków i zapasów na punktach kontroli bezpieczeństwa lotnictwa przed ich dostarczeniem na lotnisko.

(Źródło: Tien Phong)

Źródło