Skupienie się na oczyszczeniu terenu, przyspieszenie postępu budowy dróg łączących dziedzictwo kulturowe, turystykę i rozwój gospodarczy wzdłuż Rzeki Czerwonej

Projekt budowy trasy łączącej dziedzictwo kulturowe, turystykę i rozwój gospodarczy wzdłuż rzeki Red River to kluczowy projekt komunikacyjny, który ma na celu poszerzenie przestrzeni inwestycyjnej, połączenie dziedzictwa kulturowego i stworzenie dynamiki sprzyjającej rozwojowi gospodarczemu i społecznemu w regionie rzeki Red River. Obecnie władze lokalne, inwestorzy i wykonawcy koncentrują swoje zasoby na przyspieszeniu oczyszczania terenu (GPMB) i budowie infrastruktury, dążąc do ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem.

Budowa podłoża drogowego w ramach projektu inwestycyjnego mającego na celu zbudowanie trasy łączącej dziedzictwo kulturowe, turystykę i rozwój gospodarczy wzdłuż Rzeki Czerwonej.

Bezpośrednio po rozpoczęciu projektu (19 sierpnia 2025 r.) konsorcjum wykonawców zmobilizowało blisko 100 maszyn ,   urządzenie,   zastosowanie   8 placów budowy jednocześnie na całej trasie.   Do tej pory w ramach projektu wydatkowano 1110 mld VND, co stanowi ponad 22% planu na rok 2025. Pan Tran Dai Nghia, przedstawiciel spółki akcyjnej Lizen, powiedział:   Koncentruję się na realizacji projektów takich jak :   Wykopywanie i zasypywanie podbudów dróg, wzmacnianie słabego gruntu za pomocą pali cementowo-gruntowych (CDM), instalowanie knotów i dociążanie fundamentów w miejscach o czystym gruncie.   Budowa rozpoczyna się natychmiast po udostępnieniu terenu. Za realizację odpowiada jednostka budowlana.   3   ciągłe zmiany zapewniające postęp   zgodnie z planem.

Wiele placów budowy dróg łączących obiekty dziedzictwa kulturowego wymaga równoległego stosowania dwóch metod gruntowania: wbijania pali cementowych i drenażu knotowego.

Równolegle z budową, pilnie rozpoczęto prace porządkowe. Cały szlak odzyskał 107,3 ​​hektara ziemi (co stanowi 39% powierzchni wymaganej do oczyszczenia terenu) i przeniesiono 606 z 1013 grobów (co stanowi 60%). Zarząd Projektu przekazał dokumentację dotyczącą lokalizacji zabytków lokalnym władzom w celu inwentaryzacji gruntów, ich wydobycia oraz opracowania planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń. Niektóre gminy zatwierdziły plany rekompensat dla gruntów publicznych i gruntów rolnych oraz zorganizowały wypłaty dla ludności.

W okręgu Son Nam całkowita powierzchnia odzyskanych gruntów   projekt   ponad 42 hektary, na których znajduje się 1612 działek, w tym 50 działek mieszkalnych. Władze gminy przeprowadziły inwentaryzację gruntów rolnych, zweryfikowały pochodzenie gruntów, wyceniły ich wartość i zatwierdziły plan rekompensat dla 208 gospodarstw domowych; gospodarstwa otrzymały pieniądze i przekazały grunty. Do tej pory gmina przekazała wykonawcy 1,35 km terenu.

Pan Dao Van Kha, Sekretarz Komórki Partyjnej, Szef Ke Chau 2 Residential Group , Son Nam Ward   Udostępnij: „Samorządy lokalne skupiają się   centralny   Propaganda i mobilizacja w wielu formach, aby w pełni przekazać informacje o projekcie   mechanizmy projektu , rekompensat, wsparcia i przesiedleń. Pomagając w ten sposób ludziom zrozumieć znaczenie i wagę projektu dla rozwoju społeczno-gospodarczego, poprawy infrastruktury i poprawy życia ludzi; jednocześnie   czas,   Rozwiązywanie problemów, dbanie o transparentność i rozgłos, osiąganie konsensusu podczas przekazywania terenu budowy oraz przyczynianie się do przyspieszenia postępu projektu .

Jednakże praca GPMB   projekt   Nadal występują pewne problemy. Wiele lokalizacji   kierunek   Grunt został przekazany, ale nadal znajdują się tam drzewa, aktywa i stawy akwakultury, których nie przeniesiono, co utrudnia prowadzenie prac budowlanych, szczególnie w jednej lokalizacji.   numer   ustęp   gruczołowy   Okręg Pho Hien i gmina Chi Minh. Ponadto wiele odcinków dróg przebiegających przez obszary o słabej glebie wymaga zastosowania chłonnych knotów, obciążanych przez 350–400 dni, podczas gdy   opóźniona dostawa   plan piętra, zdjęcie   oddziaływać   proces obróbki gruntu słabego

Według pana Tran Minh Hai, dyrektora Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowlanych nr 1:   Aby zapewnić ogólny postęp, konieczny jest bardziej zdecydowany udział władz lokalnych. Rada Zarządzająca Projektem zaleca, aby gminy ukończyły 100% prac oczyszczających teren pod cały projekt do 2025 roku, zwłaszcza w miejscach wymagających wzmocnienia słabego gruntu za pomocą knotów i obciążenia .

Postęp w wydatkach na projekt wyniósł 1,110 miliardów VND.

Również   według lidera   Zarząd Projektu , kolejnym poważnym problemem jest źródło materiałów. Zapotrzebowanie na piasek do fundamentów w ramach projektu wynosi około 1,8 miliona m³, podczas gdy całe województwo ma zaledwie   3   Kopalnia piasku rzecznego (Tan Hung, Hoang Hanh, Quang Chau) z łącznymi zasobami ponad 650 000 m³ i maksymalną wydajnością eksploatacyjną około 200 000 m³/rok. Jednocześnie realizowanych jest wiele dużych projektów infrastrukturalnych, co powoduje wzrost zapotrzebowania na materiały. Rzeczywista cena znacznie odbiega od zapowiadanej.

Dzięki ścisłemu kierownictwu prowincji, koordynacji departamentów, oddziałów i miejscowości oraz konsensusowi mieszkańców, trwają prace nad oczyszczeniem terenu pod drogę łączącą obiekty dziedzictwa kulturowego. Po jej ukończeniu droga otworzy nową oś rozwoju, łącząc historyczne, kulturowe i turystyczne walory wzdłuż Rzeki Czerwonej, nadając impet zrównoważonemu rozwojowi prowincji i delty Rzeki Czerwonej.

Nguyen Thoi

Source: https://baohungyen.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-di-san-van-hoa-du-lich--3187688.html