Szybki statek HCMC – Con Dao oficjalnie odpływa z nabrzeża Nha Rong

(Dan Tri) - Po nieudanej próbie otwarcia szybkiego połączenia promowego z Nha Be do Con Dao, firma przeniosła punkt odjazdu na nabrzeże Nha Rong, mając nadzieję na przyciągnięcie większej liczby pasażerów.

Rano 21 marca Departament Transportu i Robót Publicznych miasta Ho Chi Minh ogłosił uruchomienie połączenia dla szybkich łodzi do dzielnicy Con Dao (prowincja Ba Ria – Vung Tau ).

Statek wypływa z portu Nha Rong (HCMC) do portu Ben Dam (Con Dao) z czasem podróży ponad 5 godzin i 30 minut (prędkość 25-27 mil morskich/godzinę). Częstotliwość rejsów: jeden rejs dziennie.

Tàu cao tốc TPHCM - Côn Đảo chính thức khởi hành từ Bến Nhà Rồng - 1 — Szybki statek na trasie Ho Chi Minh City – Con Dao może zabrać na pokład 374 pasażerów (zdjęcie: Ngoc Tan).

Operatorem trasy kolejowej jest Thanh Thanh Phat Transport Company Limited. Pojazdem jest pociąg dużych prędkości Phu Quy Express o długości 41,26 m i szerokości 10,2 m. Pociąg może przewieźć 374 pasażerów, w tym 280 miejsc do spania i 94 miejsca siedzące, z klimatyzacją.

W rozmowie z prasą, Tran Song Hai, przedstawiciel firmy obsługującej tę trasę kolejową, powiedział, że przeniesienie punktu odjazdu do Dzielnicy 4 zamiast do Nha Be lub Can Gio zapewni pasażerom większą wygodę. Wcześniej podróż z centrum miasta do portu Can Gio lub Hiep Phuoc (Nha Be) w celu złapania pociągu do Con Dao była uciążliwa.

Wypłynięcie z centrum miasta oznacza również, że statek musi przepłynąć ruchliwą rzeką. Dlatego pan Hai zapewnił, że należy zwrócić uwagę na bezpieczeństwo.

Tàu cao tốc TPHCM - Côn Đảo chính thức khởi hành từ Bến Nhà Rồng - 2 — Przedział siedzeń z łóżkiem.

Podczas wydarzenia pan Bui Hoa An, zastępca dyrektora Departamentu Transportu i Robót Publicznych miasta Ho Chi Minh, powiedział, że port w Sajgonie (dzielnica 4) był pierwotnie portem towarowym, a niedawno został przekształcony w port pasażerski.

„Obecnie kwestie związane z portem, drogą wodną i polityką są korzystne, wystarczy tylko, że firmy zwrócą na to uwagę i zaangażują się w otwieranie szlaków” – powiedział pan An.

Wcześniej Ho Chi Minh City uruchomiło szybką linię promową z portu Hiep Phuoc (Nha Be) do Con Dao. Jednak firma obsługiwała tę trasę tylko przez prawie 2 miesiące, a następnie tymczasowo ją zawiesiła z powodu nieefektywności.