Tesla ogłosiła 12 listopada, że wkrótce wdroży w Korei Południowej w pełni autonomiczny system jazdy, wersję nadzorowaną FSD. Według opublikowanych informacji, FSD jest obecnie nadal klasyfikowany jako automatyzacja poziomu 2 i wymaga ciągłego nadzoru kierowcy. Elon Musk zapowiedział, że firma w najbliższej przyszłości zmodernizuje FSD co najmniej do poziomu 4 i planuje wprowadzić wersję bez nadzoru w ciągu 1-2 miesięcy, w zależności od warunków licencyjnych.

FSD w Korei: wdrażanie zgodnie z modelem monitorowania
Wersja FSD zapowiedziana dla Korei to „wersja monitorowana”, która nadal wymaga od kierowcy zachowania czujności i gotowości do interwencji. Jest to podejście zgodne z obecnym stanem FSD (poziom 2), w którym system częściowo wspomaga kierowcę, ale nie zastępuje jego obowiązków. Czas i zakres odblokowania konkretnej funkcji będą zależeć od lokalnych przepisów.
Od L2 do L4: obietnica modernizacji i ograniczenia prawne
Elon Musk zadeklarował, że w najbliższej przyszłości zamierza zwiększyć FSD co najmniej do poziomu L4. Na poziomie L4 samochód ma być w stanie wykonywać wszystkie zadania związane z prowadzeniem pojazdu bez ingerencji kierowcy, po uzyskaniu zezwolenia na prowadzenie. Jednak faktyczne wdrożenie zależy od procesu oceny, licencji i ram prawnych danego rynku.
Musk powiedział również, że Tesla jest „prawie gotowa” na sytuację, w której użytkownicy będą mogli „pisać SMS-y i prowadzić”, i że bezobsługowy wariant FSD może być dostępny w ciągu najbliższych 1-2 miesięcy, jeśli pozwolą na to warunki. To wstępne oświadczenie; dokładny termin i zakres zastosowania muszą zostać potwierdzone przez organy regulacyjne.
Chiny: częściowe licencjonowanie, planowane zakończenie do 2026 r.
Na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy Elon Musk powiedział, że FSD otrzymało w Chinach jedynie „częściową zgodę” i że pełna zgoda może zostać wydana w lutym lub marcu 2026 r., co sugeruje, że dalsza komercjalizacja FSD będzie procesem wieloetapowym, ściśle powiązanym z lokalnymi przepisami.
Ważne kamienie milowe
| Pleśń | Treść |
|---|---|
| 12 listopada | Tesla ogłasza, że wersja monitorująca FSD zostanie wkrótce wdrożona w Korei |
| Za 1–2 miesiące | Elon Musk spodziewa się, że bezobsługowe FSD będzie możliwe (po uzyskaniu licencji) |
| 2–3/2026 | Według Elona Muska FSD ma otrzymać pełną licencję w Chinach |
Punkty, na które użytkownicy muszą zwrócić uwagę
- FSD jest obecnie na poziomie L2, co oznacza, że kierowca musi być skupiony i odpowiedzialny podczas jazdy.
- Twierdzenia o L4 i „braku konieczności nadzoru” to oczekiwania Elona Muska; rzeczywista implementacja zależy od ram prawnych i licencji.
- Zakres funkcji, dostępność i terminy ich udostępnienia mogą się różnić w zależności od rynku.
Zakończyć
Ogłoszenie przez Teslę wersji monitorującej FSD w Korei Południowej sygnalizuje strategię stopniowego rozszerzania funkcji wspomagania kierowcy na nowe rynki, w ramach obecnych ram bezpieczeństwa i regulacji. Harmonogramy wspomniane przez Elona Muska – od wersji niemonitorowanej za 1–2 miesiące, do oczekiwanej pełnej certyfikacji w Chinach w 2–3/2026 r. – wskazują na plan rozwoju. Rzeczywisty poziom wdrożenia będzie jednak zależał od lokalnych przepisów i wyników dalszych ocen bezpieczeństwa.
Źródło: https://baonghean.vn/tesla-fsd-ban-giam-sat-sap-trien-khai-tai-han-quoc-10311286.html






Komentarz (0)