Usuwanie przeszkód w projekcie drogi nadmorskiej o wartości biliona dolarów w Quang Ngai

W ramach fazy IIa, komponentu 1 projektu drogi nadbrzeżnej Dung Quat-Sa Huynh napotkano problemy z oczyszczeniem terenu.

W te dwa projekty inwestuje Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji Quang Ngai , a łączna wartość inwestycji wynosi prawie 2100 miliardów VND. Dotyczy to w szczególności projektu drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh, fazy IIb, o łącznej długości ponad 16,2 km, podzielonej na 4 odcinki, przebiegającej przez gminy Dong Son, Tinh Khe, Mo Cay i Lan Phong. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 900 miliardów VND i jest realizowana w latach 2022–2025.

Według inwestora, do tej pory stopień zaawansowania prac budowlanych osiągnął prawie 72%, a wydatkowanie przekroczyło 79% kapitału przeznaczonego na rok 2025. Największym problemem jest budowa mostu Chau Me Dong, gdyż od wielu miesięcy prace budowlane zarówno na moście, jak i na drodze łączącej oba końce mostu są wstrzymane.

Inwestor zaproponował, aby Komitet Ludowy gminy Dong Son zmobilizował gospodarstwa domowe do otrzymania odszkodowań i przekazania gruntów. Komitet Ludowy gminy Mo Cay dokonał wyceny i zatwierdził plan odszkodowań za grunty rolne ...

Przedstawiciele prowincji Quang Ngai przeprowadzili inspekcję fazy IIa, komponentu 1 projektu drogi nadmorskiej Dung Quat - Sa Huynh.

Tymczasem w ramach projektu Dung Quat – Sa Huynh Coastal Road, faza IIa, komponent 1, odcinek przebiegający przez gminę An Phu, nie opracowano jeszcze planu rekompensat za grunty mieszkalne; gmina Dong Son opracowuje plan rekompensat. Opóźnienie w oczyszczeniu terenu pod zabudowę wynika z braku terenów przeznaczonych pod przesiedlenie.

Wiadomo, że projekt drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh, faza IIa, komponent 1, o łącznej długości 13,28 km, ma łączny koszt inwestycji wynoszący prawie 1200 miliardów VND. Zgodnie z pierwotnym planem projekt został ukończony w 2025 roku, ale do tej pory stopień zaawansowania budowy osiągnął jedynie około 82%; wydatkowanie sięgnęło około 52% kapitału przeznaczonego na ten cel w 2025 roku.

W odniesieniu do projektu drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh, faza IIb, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ngai, Nguyen Cong Hoang, zwrócił się do Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji o koordynację z gminą Dong Son w celu przeglądu planów odszkodowań i przesiedleń dla terenów problematycznych i nieodzyskanych oraz uzupełnienia brakującej kwoty odszkodowań. Jeśli plany te w pełni zagwarantują prawa zgodnie z przepisami prawa, zostanie powołana organizacja ochrony budowy.

Przywódcy Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ngai zwrócili się do jednostek z prośbą o koordynację działań w celu usunięcia przeszkód utrudniających prace oczyszczające teren budowy.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Ngai zwrócił się do Ludowego Komitetu gminy Dong Son z prośbą o zorganizowanie działań propagandowych i wyjaśnienie mieszkańcom, że jest to kluczowy projekt komunikacyjny, realizowany lokalnie, służący rozwojowi gospodarczemu i społecznemu mieszkańców. W związku z tym mieszkańcy muszą wyrazić zgodę na przekazanie terenu w pierwszym kwartale 2026 roku, aby prowincja miała warunki do przyspieszenia budowy, szybkiego jej ukończenia i oddania do użytkowania.

W odniesieniu do projektu drogi nadbrzeżnej Dung Quat – Sa Huynh, faza IIa, komponent 1, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Quang Ngai zwrócił się do inwestora z prośbą o skoncentrowanie się na przyspieszeniu realizacji terenów przesiedleńczych, szybkim przekazaniu gruntów, relokacji ludności do nowych miejsc, odzyskaniu gruntów i przekazaniu ich zespołowi budowlanemu. Zdecydowano o zakończeniu oczyszczania terenu, przyspieszeniu budowy i szybkim ukończeniu projektu w pierwszym kwartale 2026 roku.

Source: https://baodautu.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-duong-ven-bien-hang-nghin-ty-o-quang-ngai-d443756.html