Najnowsze informacje o wznowieniu poszukiwań tajemniczo zaginionego samolotu MH370

3 marca, podczas uroczystości upamiętniającej 10. rocznicę zaginięcia samolotu MH370, malezyjski minister transportu ogłosił wznowienie poszukiwań. Jeśli rząd wyrazi na to zgodę, poszukiwania przeprowadzi amerykańska firma Ocean Infinity, zajmująca się eksploracją dna morskiego.

Poszukiwania zaginionego samolotu MH370 trwają 10 lat

To zdjęcie lotu MH370 zostało zrobione w grudniu 2011 r. (Zdjęcie: Laurent ERRERA).

8 marca 2014 roku samolot linii Malaysia Airlines o numerze lotu 370 leciał z Kuala Lumpur w Malezji do Pekinu, gdy nagle zboczył z zaplanowanej trasy i skręcił na zachód nad Półwysep Malajski.

Boeing 777, na pokładzie którego znajdowało się 239 osób z 15 krajów, prawdopodobnie zboczył z kursu i poleciał na południowy zachód w ciągu kilku godzin po utracie kontaktu radarowego. Niektórzy urzędnicy uważają, że samolot mógł rozbić się gdzieś na południu Oceanu Indyjskiego po wyczerpaniu paliwa, ale lata intensywnych poszukiwań nie przyniosły żadnych odpowiedzi. Nie znaleziono żadnych ofiar ani wraków.

Dlaczego lot MH370 zboczył z kursu i jego dokładna lokalizacja pozostają jedną z największych zagadek lotnictwa wszech czasów. Malezyjskie władze w tym tygodniu poprosiły o nową akcję poszukiwawczą.

Pierwsza faza poszukiwań trwała 52 dni i była prowadzona głównie z powietrza, obejmując obszar 4,5 miliona kilometrów kwadratowych i obejmując 334 loty poszukiwawcze. Nie odnaleziono żadnego wraku.

Dwa kolejne podwodne poszukiwania na Oceanie Indyjskim również nie przyniosły żadnych dowodów na istnienie głównego miejsca katastrofy.

Symulowany obraz samolotu MH370 wpadającego do morza

Pierwsze podwodne poszukiwania, prowadzone przez Australię, objęły obszar 120 000 kilometrów kwadratowych i rozciągnęły się na 50 mil morskich poza siódmy łuk. W styczniu 2017 roku rządy Australii, Malezji i Chin oficjalnie przerwały podwodne poszukiwania po przeszukaniu około 74 000 metrów kwadratowych dna Oceanu Indyjskiego, co kosztowało 150 milionów dolarów.

W styczniu 2018 roku rząd Malezji, pod naciskiem rodzin zaginionych pasażerów i załogi, rozpoczął kolejne podwodne poszukiwania we współpracy z Ocean Infinity. Po ponad trzech miesiącach poszukiwania prowadzone przez Ocean Infinity zakończyły się bez znalezienia jakichkolwiek dowodów na miejsce pobytu samolotu.

Mimo że nigdy nie odnaleziono wraku samolotu, znaleziono około 20 fragmentów szczątków, które prawdopodobnie pochodzą z samolotu, rozrzuconych wzdłuż wybrzeży kontynentalnej Afryki oraz na wyspach Madagaskar, Mauritius, Reunion i Rodrigues.

Szczątki prawdopodobnie pochodzące z lotu MH370 wystawione w 2019 roku. Zdjęcie: EPA

Latem 2015 r. śledczy ustalili, że duży obiekt, który wyrzuciło na brzeg Reunion, francuskiej wyspy na Oceanie Indyjskim, był klapolotką z Boeinga 777, co sugeruje, że mogły to być szczątki samolotu MH370.

Kolejny fragment szczątków, trójkątny kawałek kompozytu z włókna szklanego i aluminium z napisem „No Step” na boku, został znaleziony w lutym 2016 r. na niezamieszkanej ławicy piasku u wybrzeży Mozambiku.

Następnie, we wrześniu 2016 roku, rząd Australii potwierdził, że fragment skrzydła, który wyrzuciło na brzeg tanzańskiej wyspy, pochodził z lotu MH370. Australijskie Biuro Bezpieczeństwa Transportu (ATB) porównało jego numer identyfikacyjny z numerem zaginionego Boeinga 777.

Rozpocznij ponownie wyszukiwanie MH370

Los lotu MH370 pozostaje niejasny, ponieważ istnieje wiele hipotez.

Mimo że od tajemniczego zniknięcia samolotu MH370 minęła już dekada, być może wkrótce rozpoczną się nowe poszukiwania.

Malezyjscy urzędnicy poinformowali w oświadczeniu wydanym w tym tygodniu, że rząd jest gotowy omówić nową operację poszukiwawczą po tym, jak zwróciła się do nich firma Ocean Infinity.

Oliver Plunkett, dyrektor generalny Ocean Infinity, poinformował w oświadczeniu, że firma może wznowić poszukiwania samolotu, po tym jak sześć lat temu próby te nie przyniosły żadnych rezultatów.

„To poszukiwanie jest prawdopodobnie najtrudniejsze, a zarazem najbardziej trafne jak dotąd” – powiedział Plunkett. „Współpracujemy z wieloma ekspertami, w tym również spoza Ocean Infinity, aby kontynuować analizę danych w nadziei na zawężenie obszaru poszukiwań do obszaru, w którym istnieje duże prawdopodobieństwo osiągnięcia sukcesu”.

Technologia znacznie się rozwinęła od czasu pierwszych poszukiwań podwodnych. Ocean Infinity korzysta z floty autonomicznych pojazdów podwodnych o ulepszonej rozdzielczości. Proponowane poszukiwania będą również wykorzystywać zdalnie sterowane jednostki nawodne.

W rejonie poszukiwań ocean ma głębokość około 4000 metrów. Temperatura wody wynosi 1–2°C, a prądy są słabe. Oznacza to, że nawet po 10 latach miejsce to może być nadal stosunkowo nienaruszone. Istnieje więc duża szansa, że ​​wrak nadal zostanie odnaleziony.

Jeśli przyszłe poszukiwania zakończą się sukcesem, przyniesie to ukojenie nie tylko rodzinom ofiar, ale także tysiącom osób, które brały udział w akcji poszukiwawczej.

Zapraszamy czytelników do obejrzenia interesujących filmów na temat rodziny i społeczeństwa.

Na rynku upominkowym 8.3 można znaleźć wiele różnorodnych wzorów.

Źródło: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/thong-tin-moi-nhat-viec-tim-kiem-tro-lai-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-lieu-se-som-tim-thay-172240307150007375.htm