Ludowy Komitet Dzielnicy Nam Tu Liem zaproponował, aby Ludowy Komitet Miasta Hanoi przeznaczył część przedłużonej ulicy Le Quang Dao do użytku, co miałoby zmniejszyć natężenie ruchu na drogach w tym rejonie.
Dokładniej rzecz ujmując, w ramach projektu inwestycyjnego mającego na celu budowę przedłużonej trasy Le Quang Dao, Dzielnicowy Komitet Ludowy zaproponował oddanie do użytku odcinka o długości 1,9 km od alei Thang Long do końca skrzyżowania z ulicą Dai Mo (droga 70).
Ukończono niektóre odcinki ulicy Le Quang Dao i można już ją udostępnić do ruchu.
Ponadto, w tym okręgu zaproponowano także oddanie do użytku prawie 1 km odcinka od skrzyżowania z ulicą Dai Mo (przed wjazdem do obszaru miejskiego Louis City Dai Mo) do skrzyżowania z drogą przebiegającą przez Dai Mo Ward People's Committee.
Wcześniej, 13 stycznia 2025 r., Departament Transportu Hanoi przewodniczył spotkaniu międzysektorowemu, dokonał inspekcji terenu i ocenił, że dwa wyżej wymienione odcinki kwalifikują się do eksploatacji.
Według gazety Giao Thong, Ludowy Komitet Dzielnicy Nam Tu Liem został wyznaczony przez Ludowy Komitet Miasta Hanoi na inwestora dwóch projektów: projektu inwestycyjnego budowy przedłużonej drogi Le Quang Dao (odcinek od alei Thang Long, dzielnica Nam Tu Liem do granicy obszaru miejskiego Duong Noi, dzielnica Ha Dong) oraz projektu budowy drogi od ulicy To Huu do przedłużonej drogi 70 (od wioski Van Phuc, dzielnica Ha Dong do zespołu mieszkaniowego Thap).
Projekt rozbudowy drogi Le Quang Dao ma długość 2,673 km, a prędkość projektowa wynosi 60 km/h. Obecnie odcinek od alei Thang Long do końca skrzyżowania z ulicą Dai Mo (około 1,9 km) został ukończony zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową, co gwarantuje spełnienie wymagań technicznych i estetycznych projektu.
Pozostały odcinek o długości około 0,7 km, od skrzyżowania Dai Mo do końca dystryktu Nam Tu Liem, jest w budowie i osiągnął 80% objętości zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową.
Projekt budowy trasy od ulicy To Huu do przedłużonej drogi 70, obejmujący odcinek od drogi do obszaru miejskiego Louis City (km 0+617) do skrzyżowania z drogą przebiegającą przez Dai Mo Ward People's Committee (km 1+490), został również ukończony zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową, co zapewnia spełnienie wymagań technicznych.
Pozostałe odcinki nie zostały ukończone z powodu problemów z oczyszczeniem terenu. Zakres robót budowlanych osiągnął 75% zatwierdzonej objętości projektowej.
Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thong-xe-gan-2km-duong-le-quang-dao-keo-dai-truoc-tet-nguyen-dan-192250115085650214.htm






Komentarz (0)