7 listopada Ludowy Komitet prowincji Ca Mau przedłożył Radzie Ludowej Prowincji dokument w sprawie zatwierdzenia uchwały w sprawie ustalenia polityki inwestycyjnej dla projektu nabycia gruntów, odszkodowań, wsparcia i przesiedleń w celu rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau.
W związku z tym, aby wdrożyć projekt rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau, obejmujący przejęcie gruntów, odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia, zgodnie z Planowaniem Lotniska Ca Mau na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, konieczne jest wdrożenie projektu przejęcia gruntów, odszkodowania, wsparcia i przesiedlenia na obszarze około 105,53 hektarów.
Z tego obszar przygotowany pod rozbudowę i modernizację lotniska Ca Mau wynosi około 101,41 hektara.
Lotnisko Ca Mau.
Ponadto konieczne jest oczyszczenie terenu pod wieżę kontroli lotów i stację DVOR/DME (realizowane przez Vietnam Air Traffic Management Corporation - VATM) o powierzchni ok. 3,62 hektara, a także oczyszczenie terenu wzdłuż pasa drogowego ulicy Hoang Van Thu (odcinek 120 m przecinający system oświetlenia podejścia na początku pasa startowego) o powierzchni ok. 0,32 hektara.
Jednocześnie oczyszczono teren pomiędzy planowanym lotniskiem Ca Mau (obszar wieży dowodzenia) a drogą łączącą obwodnicę autostrady krajowej nr 1 z obwodnicą nr 2 w mieście Ca Mau, o powierzchni ok. 0,18 ha.
Projekt nabycia gruntów, rekompensat, wsparcia i przesiedleń w celu rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau należy do grupy projektów A, a całkowita wartość inwestycji wynosi około 863 miliardów VND z budżetu prowincji w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025.
W 2024 roku przeprowadzone zostaną procedury inwestycyjne, przeprowadzone zostaną prace pomiarowo-liczeniowe, opracowane zostaną plany rekompensat, wsparcia i przesiedleń. W 2025 roku przeprowadzone zostaną rekompensaty, wsparcie i przesiedlenia, nastąpi przekazanie terenu budowy oraz rozliczenie kapitału inwestycyjnego ukończonego projektu.
Wcześniej, 28 czerwca 2024 r., Minister Transportu wydał decyzję nr 791/QD-BGVT zatwierdzającą plan zagospodarowania lotniska Ca Mau na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r.
Zatem lotnisko Ca Mau jest lotniskiem krajowym, użytkowanym zarówno przez cywilów, jak i wojsko ; planuje się, że będzie to lotnisko 4C i lotnisko wojskowe poziomu II; w latach 2021–2030 zainwestowany zostanie nowy pas startowy o wymiarach 2400 x 45 m, a także system infrastruktury zapewniający skalę lotniska 4C, obsługującego takie typy samolotów, jak: A320/A321 i równoważne, o przepustowości około 1 miliona pasażerów/rok i 1000 ton ładunków/rok.
Wizja do 2050 roku zakłada kontynuację rozbudowy systemu infrastruktury, zwiększając przepustowość do około 3 milionów pasażerów rocznie i 3000 ton towarów rocznie. Zgodnie z tym, plan zagospodarowania przestrzennego na lata 2021-2030 obejmuje około 184,22 hektara; wizja do 2050 roku obejmuje około 244,43 hektara.
15 października 2024 r. Premier wydał decyzję nr 1188/QD-TTg zatwierdzającą politykę inwestycyjną projektu rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau.
Zatem inwestorem jest Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV), a całkowity koszt realizacji projektu wynosi około 2,4 mld VND (bez kosztów oczyszczenia terenu). Projekt realizowany jest w 100% z kapitału własnego ACV. Zaawansowanie realizacji projektu wynosi 18 miesięcy od daty przydzielenia gruntów przez państwo.
Obecny status terenu lotniska Ca Mau obejmuje przyznanie certyfikatu użytkowania gruntów o powierzchni 42,8 hektara. Aby rozbudować i zmodernizować teren, konieczne jest przeprowadzenie oczyszczenia terenu w celu utworzenia funduszu gruntów czystych, który umożliwi alokację gruntów pod rozbudowę poza istniejący obszar, dla którego przyznano certyfikat użytkowania gruntów.
Source: https://www.baogiaothong.vn/thu-hoi-hon-100-ha-dat-de-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192241107160519058.htm
Komentarz (0)