Premier wyznaczył konkretny termin i zażądał dokładnego oczyszczenia terenu pod kluczowe projekty komunikacyjne.

W przypadku projektów ukończonych w 2025 r. teren musi zostać oczyszczony do 30 sierpnia.

Zgodnie z oficjalnym komunikatem nr 80 wydanym 16 sierpnia premier Pham Minh Chinh polecił dalsze zdecydowane wdrażanie, promowanie najwyższego poczucia odpowiedzialności i mobilizację całego systemu politycznego w celu przyspieszenia postępów w oczyszczaniu terenu pod ważne prace i projekty krajowe, kluczowe dla sektora transportu.

Ilustracja: Mai Huyen

Raport Ministerstwa Transportu pokazuje, że niektóre miejscowości nadal zwlekają z wdrażaniem odszkodowań, wsparcia dla przesiedleńców i relokacją infrastruktury technicznej, zgodnie z wymogami premiera.

Sytuacja ta wpływa na postęp projektów, zwłaszcza tych, których wymagany termin ukończenia przypada na 2025 r., takich jak: faza drogi ekspresowej Północ-Południe 2021–2025, Tuyen Quang–Ha Giang, Bien Hoa–Vung Tau, Hoa Lien–Tuy Loan, obwodnica Ho Chi Minh City 3, projekt składowy 1 i projekt składowy 3 drogi ekspresowej Khanh Hoa –Buon Ma Thuot.

Aby zgodnie z harmonogramem ukończyć ważne projekty krajowe i kluczowe projekty transportowe, Premier zwrócił się do sekretarzy i przewodniczących komitetów ludowych prowincji oraz miast zarządzanych centralnie, aby skupili się bardziej na kierowaniu agencjami i jednostkami oraz mobilizowaniu połączonej siły całego systemu politycznego.

Organizacje i związki zawodowe takie jak Front Ojczyźniany, Komitet Mobilizacji Masowej, organizacje społeczno-polityczne, Związek Młodzieży Komunistycznej Ho Chi Minha... muszą uczestniczyć w pracach oczyszczających teren.

Ponadto władze prowincji muszą koordynować działania z inwestorami, aby nadać priorytet oczyszczeniu terenu w miejscach mających kluczowe znaczenie dla postępu prac budowlanych, takich jak obszary poddane obróbce słabego gruntu, duże projekty mostowe i tunelowe oraz obszary dróg dojazdowych do budowy.

Premier zaznaczył, że w przypadku projektów, których ukończenie zaplanowano na rok 2025, władze lokalne mają obowiązek przyspieszyć realizację obszarów przesiedleńczych, przenieść linie wysokiego napięcia, skupić się na doprowadzeniu do końca prac oczyszczających teren i przekazać wszystkie tereny pod projekty przed 30 sierpnia.

Prowincje i miasta Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai i Binh Duong nakazały swoim departamentom, oddziałom i miejscowościom zmobilizowanie maksymalnych zasobów, skupienie się na rozwiązywaniu trudności i problemów w celu odzyskania pozostałego obszaru i przekazania całego obiektu.

Projekty obejmują w szczególności: drogę ekspresową Północ-Południe w fazie wschodniej 2021–2025, Tuyen Quang – Ha Giang, Hoa Lien – Tuy Loan, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Bien Hoa – Vung Tau, Obwodnica 3 – Ho Chi Minh City. Zwłaszcza prowincje o dużym pozostałym wolumenie, takie jak Dong Nai, Binh Duong, Da Nang, Tuyen Quang.

Prowincje i miasta skupiają się na nakłonieniu funkcjonalnych agencji i miejscowości do ścisłej współpracy z Ministerstwem Przemysłu i Handlu oraz Wietnamską Grupą Elektryczną (EVN) w celu przyspieszenia postępów i ukończenia relokacji linii wysokiego napięcia w ramach projektów, w szczególności w prowincjach o dużej objętości linii wymagających relokacji, takich jak: Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh City (autostrada północ-południe, faza wschodnia 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City, Bien Hoa - Vung Tau).

Prowincja Binh Dinh ma za zadanie równolegle i jednocześnie przeprowadzić procedury zmiany celu użytkowania lasu w ramach projektu drogi ekspresowej Północ-Południe w fazie wschodniej w latach 2021–2025, aby niezwłocznie przekazać teren pod projekt po zatwierdzeniu przez Stałą Komisję Zgromadzenia Narodowego polityki zmiany celu użytkowania lasu.

Władze prowincji Dak Lak poleciły odpowiednim agencjom pilne dokończenie eksploatacji i odzyskanie drzew leśnych w celu przekazania terenu pod projekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

W przypadku pozostałych projektów władze lokalne mają obowiązek przyspieszyć realizację obszarów przesiedleńczych, przenieść linie wysokiego napięcia, skupić się na doprowadzeniu do końca prac oczyszczających teren i przekazać cały teren pod projekty w 2024 r.

W szczególności prowincja Lang Son nakazała departamentom, oddziałom i miejscowościom zmobilizowanie maksymalnych zasobów, skupienie się na rozwiązywaniu trudności i problemów, aby wkrótce zakończyć procedury związane z cenami odszkodowań, zatwierdzeniem planów, wypłatą odszkodowań, budową obszarów przesiedleńczych, przeniesieniem infrastruktury technicznej i przekazaniem całego terenu projektu Huu Nghi-Chi Lang do 2024 roku.

Prowincje An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Bac Ninh, Cao Bang i Can Tho City dobrze poradziły sobie z oczyszczeniem terenu pod projekty: Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Ring Road 4 – Hanoi Capital Region, Dong Dang – Tra Linh i muszą nadal zabiegać o to, aby przekazać cały pozostały teren w sierpniu 2024 r.

Prowincje Hung Yen, Dong Thap, Tien Giang i Hanoi muszą podjąć bardziej zdecydowane działania, koncentrując się na nakłonieniu departamentów, oddziałów i miejscowości do przyspieszenia procesu oczyszczania terenu w celu przekazania go projektom Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, Cao Lanh - An Huu we wrześniu 2024 r.

Prowincje An Giang, Hung Yen, Bac Ninh, Tien Giang, Lang Son i Cao Bang przyspieszają budowę obszarów przesiedleńczych w projektach Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, An Huu - Cao Lanh, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang i Dong Dang - Tra Linh, aby wkrótce ustabilizować życie ludzi.

Władze prowincji i miast zobowiązują władze prowincji i władze lokalne, przez których teren przebiega projekt, do ścisłej współpracy z Ministerstwem Przemysłu i Handlu oraz EVN w celu przyspieszenia ukończenia przełożenia linii wysokiego napięcia na potrzeby projektów Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Ring Road 4 – Hanoi Capital Region, Cao Lanh – An Huu (projekt składowy 1) i Dong Dang – Tra Linh.

Prowincja Bac Ninh dokonuje przeglądu kosztów oczyszczania terenu, koordynuje działania z właściwymi organami projektu Obwodnicy 4 w Regionie Stołecznym Hanoi w celu zbilansowania całkowitych inwestycji w ramach projektu składowego 1.3 i składa sprawozdanie właściwym organom w celu dostosowania polityki inwestycyjnej (w razie potrzeby) jako podstawy do wdrożenia kolejnych kroków.

Skoncentruj zasoby materialne i ludzkie w celu przeniesienia linii wysokiego napięcia.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz EVN wspierają inwestorów we wdrażaniu procedur, aby jak najszybciej ukończyć dokumentację dotyczącą przebudowy linii wysokiego napięcia.

EVN ma za zadanie nakłonić jednostki członkowskie do priorytetowego skupienia się na materiałach i zasobach ludzkich w celu relokacji linii wysokiego napięcia.

Ministerstwo musi skrócić czas zatwierdzania planów przerw w dostawie prądu w celu przeprowadzenia relokacji, nadając priorytet ukończeniu relokacji w sierpniu 2024 r. w przypadku projektów, których ukończenie planowane jest na 2025 r., zwłaszcza w miejscowościach o dużym wolumenie dostaw.

W szczególności Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh City (droga ekspresowa północ-południe, faza wschodnia 2021–2025, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, obwodnica 3 – Ho Chi Minh City, Bien Hoa – Vung Tau).

Jeśli chodzi o projekty Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway, Komponent 1 Cao Lanh - An Huu Expressway, Dong Dang - Tra Linh Expressway oraz zakończenie przed 31 grudnia 2024 r. projektów Huu Nghi - Chi Lang, Komponent 2 Cao Lanh - An Huu Expressway, konieczne jest ich ukończenie przed 30 września.

Source: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-giao-thoi-han-cu-the-yeu-cau-rot-rao-gpmb-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-192240817094155083.htm