
Wydarzenie przyciągnęło ponad 1000 delegatów, w tym przedstawicieli agencji rządowych, organizacji międzynarodowych, ekspertów oraz przedsiębiorstw krajowych i zagranicznych. W ramach tygodnia odbyła się sesja plenarna oraz 4 warsztaty tematyczne, poświęcone wymianie doświadczeń, nowym technologiom, identyfikacji barier i proponowaniu rozwiązań promujących rozwój zielonej gospodarki i transportu w Wietnamie.

Przemawiając na uroczystości, wiceminister budownictwa Nguyen Van Sinh powiedział, że Tydzień Zielonego Budownictwa i Zielonego Transportu 2025, który oferuje bogate i różnorodne działania, powiązane z wiedzą specjalistyczną i rzeczywistością, stawia sobie 4 cele, w tym:
Po pierwsze , promować skuteczną realizację treści związanych z rozwojem zielonego budownictwa i zielonego transportu, strategii, programów i planów dotyczących zielonego wzrostu i reagowania na zmiany klimatu...
Po drugie, należy zidentyfikować wąskie gardła w mechanizmach i politykach oraz niedociągnięcia w zakresie wdrażania w praktyce, aby określić priorytety i konkretne działania mające na celu szybkie promowanie zielonej transformacji w branży budowlanej w kierunku zrównoważonego rozwoju, oszczędności energii, redukcji emisji gazów cieplarnianych i minimalizacji wpływu na środowisko.
Po trzecie, należy zaproponować skuteczny mechanizm koordynacji między ministerstwami, oddziałami, miejscowościami, organizacjami międzynarodowymi i sektorem prywatnym w celu promowania rozwoju ekologicznego budownictwa i ekologicznego transportu w Wietnamie.
Po czwarte , należy podnosić świadomość, potencjał i zaangażowanie przedsiębiorstw i władz lokalnych w zakresie stosowania rozwiązań oszczędzających energię i chroniących środowisko przy budowie infrastruktury transportowej oraz w funkcjonowaniu zielonych budynków i zielonego transportu.

Przemawiając na uroczystości, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong powiedział, że tegoroczne rozszerzenie tematu o „Zielone budownictwo i zielony transport” nie tylko stanowi nowy kierunek rozwoju w myśleniu o rozwoju infrastruktury miejskiej, ale także odzwierciedla ducha innowacyjności, integracji i zdecydowanych działań na rzecz realizacji krajowych zobowiązań dotyczących zerowej emisji netto do roku 2050.
Według wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, po fuzji Ho Chi Minh City stało się megamiastem z ponad 10 milionami motocykli i ponad milionem samochodów wszelkiego rodzaju, co stawia wyzwania w zarządzaniu i rozwoju nowoczesnych i zrównoważonych obszarów miejskich. W obliczu tych wyzwań Ho Chi Minh City wdraża plany i programy, takie jak: zielony rozwój i konwersja energii, projekt rozwoju kolei miejskiej w Ho Chi Minh City; projekt kontroli emisji pojazdów oparty na określonych mechanizmach i politykach zgodnie z Rezolucją nr 98; rozwiązania promujące przyjazne dla środowiska prace transportu publicznego, elektryczne systemy autobusowe, autobusy wykorzystujące czyste paliwo. Oprócz tego miasto promuje rozwój zielonych, energooszczędnych budynków, zachęcając firmy do udziału w certyfikacji budynków ekologicznych, budynki Net Zero.
„We wrześniu 2025 roku w Ho Chi Minh City znajdowało się 268 zielonych budynków o łącznej powierzchni użytkowej 6 290 031 metrów kwadratowych. Ho Chi Minh City stopniowo buduje inteligentne miasto, wdrażając transformację cyfrową w planowaniu, infrastrukturze i zarządzaniu energią” – powiedział wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuong.
Według statystyk, do końca trzeciego kwartału 2025 roku w całym kraju powstanie ponad 600 zielonych budynków o łącznej powierzchni użytkowej blisko 17 milionów m²; w ruchu będzie 183 240 samochodów elektrycznych i 974 autobusów elektrycznych. Dwa wiodące miasta to Hanoi (38 445 samochodów elektrycznych i 317 autobusów elektrycznych) oraz Ho Chi Minh (38 444 samochodów elektrycznych i 507 autobusów elektrycznych).
Miejscowości takie jak Da Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Khanh Hoa… również odnotowują silny wzrost w tej dziedzinie, co stanowi istotny wkład w realizację celu, jakim jest rozwój zielonej i zrównoważonej gospodarki .
Źródło: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-phat-trien-cong-trinh-xanh-giao-thong-xanh-theo-huong-ben-vung-post820583.html






Komentarz (0)