Optymalizacja oświetlenia terminala lotniska Long Thanh

Świetliki zostały zamontowane zarówno na korpusie, jak i skrzydłach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh. Oczekuje się, że ich trwałość wyniesie ponad 4 miesiące.

Według Zarządu Projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, od początku marca wykonawca joint venture rozpoczął montaż szklanych świetlików na dachu terminalu pasażerskiego Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh. Ten rodzaj szkła zapewnia dopływ naturalnego światła do dachu terminalu pasażerskiego.

Na dachu terminalu pasażerskiego lotniska Long Thanh montowane są świetliki.

Świetliki dachowe są montowane zarówno w korpusie, jak i skrzydłach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh. Oczekuje się, że montaż potrwa ponad 4 miesiące.

Jeśli chodzi o pakiet prac budowlanych i instalacyjnych terminalu pasażerskiego lotniska Long Thanh, do tej pory terminal ukończył wszystkie prace żelbetowe pod ziemią i cztery kondygnacje. Jednocześnie trwają prace nad ukończeniem montażu stalowej konstrukcji dachu, montażem pionowych szklanych ścian oraz głównego dachu terminala.

Wykonawca zakończył montaż stalowego dachu dworca centralnego. Jednak dach jest ciężki (około 5500 ton), a technika jego montażu skomplikowana, dlatego ekipy remontowe go dostosowują i spodziewają się, że podniesienie stalowego dachu dworca centralnego nastąpi w połowie marca 2025 roku.

Według Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) projekt inwestycyjny w budowę międzynarodowego portu lotniczego Long Thanh obejmuje jednocześnie realizację elementów projektu składowego 1 (budowa siedziby państwowych agencji zarządzających), projektu składowego 2 (prace służące zarządzaniu lotami) i projektu składowego 3 (podstawowe prace na lotnisku).

W ramach tego projektu składowego 3, który jest największym i najważniejszym projektem składowym na lotnisku Long Thanh, całkowita wartość inwestycji przekracza 99 000 miliardów VND i obejmuje 16 pakietów budowlanych i sprzętowych.

Obecnie budowa głównego elementu projektu Komponentu 3, terminala pasażerskiego, jest przyspieszana. Ponieważ terminal składa się z wielu skomplikowanych elementów, ma wysoki poziom techniczny i został zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanych i nowoczesnych technologii, jego zamówienie i uruchomienie zajmuje dużo czasu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/toi-uu-anh-sang-cho-nha-ga-san-bay-long-thanh-192250307150521131.htm