Sprzedaż hybrydy Toyoty Raize zawieszona z powodu skandalu związanego z oszustwami w testach bezpieczeństwa

Według malezyjskich mediów wyniki niedawnego dochodzenia wykazały, że Toyota Raize, która oszukiwała podczas testów bezpieczeństwa, była pojazdem opracowanym, wyprodukowanym i przetestowanym przez Daihatsu. Agencja śledcza ujawniła tę informację pod koniec kwietnia 2023 r.

Oprócz Toyoty Raize, ogłoszono również, że Daihatsu oszukuje w kwestii innego małego miejskiego SUV-a, Daihatsu Rocky.

Te dwa modele korzystają z tej samej platformy, a Daihatsu odpowiada za produkcję i testy bezpieczeństwa przed ich dystrybucją na rynki Azji Południowo-Wschodniej. Jednak śledztwo ujawniło jedynie wersje z hybrydowymi układami przeniesienia napędu, które miały związek z tym incydentem.

Łącznie problem dotyczy 78 440 pojazdów, w tym 56 111 hybryd Raize i 22 329 hybryd Rocky. Wyniki śledztwa nie obejmują hybrydy Perodua Ativa, która również wykorzystuje tę samą platformę co hybrydy Raize i Rocky, ale jest dystrybuowana wyłącznie w Malezji.

Podczas wewnętrznego dochodzenia ustalono, że Daihatsu, główny producent modelu Raize, nieprawidłowo przeprowadził test UN-R135. UN-R135 to test zderzenia bocznego, w którym cylindryczny obiekt uderza z prędkością 32 km/h z odległości 254 mm w nadwozie pojazdu pod kątem 75 stopni. Test musi zostać przeprowadzony zarówno po lewej, jak i prawej stronie nadwozia.

Jednak Raize ukończył test po stronie pasażera (po lewej) przed agencją regulacyjną. Natomiast wyniki po stronie kierowcy (po prawej) wykorzystały te same dane uzyskane po stronie lewej.

Tak więc sprawa oszustw w testach bezpieczeństwa modeli Toyoty opracowanych przez Daihatsu... do tej pory dotyczyła szeregu modeli, w tym: Toyota Vios (Yaris Ativ), Toyota Wigo (znana również jako Daihatsu Agya), Perodua Axia i Toyota Raize, Daihatsu Rocky.

Pod koniec kwietnia 2023 roku Toyota przyznała się do tego incydentu i przeprosiła klientów. Dystrybucja niektórych modeli Toyota Vios (Yaris Ativ) i Toyota Wigo (znanych również jako Daihatsu Agya) została tymczasowo wstrzymana na niektórych rynkach.

W Wietnamie Toyota Raize jest dostępna tylko w jednej wersji z silnikiem turbo o pojemności 1,0 l, w cenie 552-563 milionów VND, w zależności od koloru. Obecnie hybrydowe wersje Raize nie są jeszcze dostępne na rynku.

Źródło: https://www.congluan.vn/toyota-raize-hybrid-bi-ngung-ban-do-be-boi-gian-lan-thu-nghiem-an-toan-post248660.html