Ho Chi Minh City po dwóch miesiącach tymczasowego poboru opłat za drogi i chodniki: wiele pozytywnych zmian

Chodnik na ulicy Le Thanh Ton (dzielnica 1, Ho Chi Minh) jest pomalowany i podzielony na strefy – zdjęcie: CHAU TUAN

Po południu 14 lipca chodniki w centrum Ho Chi Minh były o wiele bardziej schludne i uporządkowane niż przed wprowadzeniem opłat. Mieszkańcy i przedsiębiorcy mieszkający wzdłuż chodników proaktywnie parkowali swoje pojazdy w wyznaczonych żółtych liniach, pozostawiając miejsce pieszym.

Centrum miasta jest bardziej uporządkowane

W rozmowie z nami pani Dieu Thuy (54 lata, handlowiec w Dystrykcie 1) powiedziała: „Na początku wielu handlowców, takich jak ja, miało pewne trudności, ponieważ nie wiedzieliśmy, jak starannie ułożyć towary, nie przekraczając linii. Ale w trudnych czasach pojawia się spryt, musimy znaleźć sposób na ułożenie towarów.

Dzięki przywróceniu porządku na chodnikach, widzę, że krajobraz miasta jest piękniejszy i bardziej cywilizowany. Zadowoleni są również zagraniczni klienci, którzy robią zakupy na targu, bo jest bezpieczniej i wygodniej.

Pani Xuyen (63 lata, sprzedająca owoce na chodniku ulicy Phan Chu Trinh, naprzeciwko zachodniej bramy targu Ben Thanh) również uważa, że ​​tymczasowe umożliwienie ludziom korzystania z części chodnika w celach handlowych jest bardzo rozsądne, stwarza bowiem warunki, w których ludzie nie będą musieli „sprzedawać i obawiać się kontroli”.

„Przez ponad 20 lat musiałam siedzieć na ulicy, pracując na wyprzedażach. Teraz mam jasne, uregulowane miejsce sprzedaży, więc bardzo ją wspieram” – powiedziała pani Xuyen.

Według Komitetu Ludowego Dzielnicy 1, po 50 dniach od wprowadzenia opłat, ponad 290 gospodarstw domowych zarejestrowało się do tymczasowego korzystania z części chodnika. Liczba zarejestrowanych osób rośnie.

Aby zapewnić porządek i piękno centralnej części Ho Chi Minh City, Dzielnica 1 nakazała Zespołowi Zarządzania Porządkiem Miejskim Dzielnicy oraz Komitetom Ludowym poszczególnych okręgów regularne aktualizowanie aktualnej sytuacji, zmianę lokalizacji zgodnie z zatwierdzonym planem, a na tej podstawie opracowanie odpowiedniego systemu poboru opłat i osiągnięcie wysokiej efektywności w zarządzaniu miastem.

Wczesna replikacja

W Ho Chi Minh City trzy miejscowości opublikowały listę tymczasowo użytkowanych chodników i dróg z opłatami, a mianowicie: Dystrykt 1, Dystrykt 5 i Dystrykt Can Gio. Według Departamentu Transportu, obecnie 5 z 22 dystryktów wydało pozwolenia i pobrało opłaty, w tym Dystrykty 1, 3, 4, 10 i 12.

Aby przyspieszyć pobieranie opłat za korzystanie z chodników, okręgi muszą pilnie wydać listę dróg z chodnikami, na których pojazdy jednośladowe mogą parkować bez opłat, a także dokonać przeglądu i wybrać pewną liczbę dróg z jezdniami i chodnikami, które mogą być wykorzystywane w celach innych niż ruch uliczny (działalność usługowa, kupno i sprzedaż towarów, parkowanie pojazdów itp.).

Przewodniczący Komitetu Ludowego każdego dystryktu musi kierować siłami funkcyjnymi do kontroli i rozwiązywania przypadków naruszenia porządku na drogach i chodnikach. Wszystkie zebrane opłaty będą wpłacane do budżetu Ho Chi Minh City, aby wspierać rozwój ruchu drogowego i obszarów miejskich...

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City ocenił również, że pilotażowy program opłat za korzystanie z chodników stopniowo się wdraża i kształtuje pozytywne nawyki i działania wśród ludzi.

W najbliższym czasie, aby przyspieszyć prace i zagwarantować efektywne zarządzanie użytkowaniem dróg i chodników, Departament Transportu będzie współpracować z poszczególnymi sektorami i miejscowościami w celu wdrożenia oprogramowania do zarządzania.

Jednocześnie należy dokonać przeglądu i oceny praktyk stosowanych na danych obszarach, aby na tej podstawie zaproponować odpowiednie rozwiązania.

Source: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sau-2-thang-thu-phi-tam-long-duong-via-he-nhieu-doi-thay-tich-cuc-20240714233759986.htm