Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh City przyspiesza procedury rozpoczęcia budowy linii metra nr 2

Miasto Ho Chi Minh przyspiesza procedury związane z rozpoczęciem budowy drugiej linii metra (Ben Thanh - Tham Luong).

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/07/2025

TP.HCM tăng tốc lo thủ tục để khởi công metro số 2 - Ảnh 1.

Rondo na Placu Demokracji dla linii metra 2 jest już gotowe - Zdjęcie: PHUONG NHI

Biuro Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh właśnie przesłało dokument do Departamentu Budownictwa, Departamentu Finansów i Zarządu Miejskiej Kolei w Ho Chi Minh (MAUR) w celu przekazania opinii przywódców miasta na temat zastosowania konkretnych i specjalnych mechanizmów zgodnie z rezolucją 188 Zgromadzenia Narodowego w celu uruchomienia linii metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

W związku z tym, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, Bui Xuan Cuong, zlecił MAUR proaktywną koordynację z Departamentem Budownictwa i Departamentem Finansów w celu pilnego wdrożenia treści dotyczących konkretnych mechanizmów, postępów we wdrażaniu oraz wytycznych dotyczących wyboru konsultantów i wykonawców EPC dla projektu. W przypadku treści wykraczających poza ich kompetencje, jednostki muszą niezwłocznie zgłosić się do Miejskiego Komitetu Ludowego w celu rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Departament Budownictwa przewodniczy i koordynuje działania z odpowiednimi departamentami i oddziałami, doradzając w zakresie korekt projektu bez konieczności zmiany polityki inwestycyjnej. Jednocześnie proponuje możliwość wykorzystania projektu technicznego FEED zamiast projektu podstawowego w procesie dostosowywania projektu...

Departament Finansów przewodniczy i koordynuje propozycję dotyczącą organizacji kapitału budżetowego miasta na lata 2026-2030 i 2031-2035. Jednocześnie współpracuje z ministerstwami i oddziałami, doradzając w sprawie zorganizowania sesji roboczej z udziałem władz miasta i szefów agencji centralnych. Głównym celem jest uzgodnienie przyspieszenia szeregu prac dotyczących wstrzymania finansowania ODA i pożyczek preferencyjnych; dostosowania umowy kredytowej z Niemieckim Bankiem Odbudowy (KfW)…

Projekt linii metra nr 2 ma długość ponad 11 km, a łączna wartość inwestycji wynosi około 47 890 mld VND. Z czego 10 400 mld VND pochodzi z budżetu partnerskiego, a reszta to kapitał ODA i preferencyjne pożyczki z międzynarodowych instytucji finansowych.

Miasto podjęło decyzję o zmianie źródła finansowania tego projektu z ODA na budżet i uznało go za projekt pilotażowy wdrażany zgodnie z Rezolucją 188 Zgromadzenia Narodowego w sprawie specjalnych mechanizmów rozwoju miejskiej sieci kolejowej.

26 marca Ho Chi Minh City przedstawiło plan inwestycji w 7 linii metra o łącznej długości 355 km w ciągu 10 lat, zgodnie z rezolucją 188. Budowa 6 z nich rozpocznie się w 2027 r., a budowa linii 2 ma rozpocząć się wcześniej, w grudniu 2025 r.

Badania nad integracją linii metra 2, odcinek Ben Thanh – Thu Thiem z lotniskiem Long Thanh

Linia metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) jest projektem składowym ogólnej linii metra 2 (Cu Chi - Droga Krajowa 22 - An Suong - Ben Thanh - Thu Thiem) o całkowitej długości około 48 km i wstępnym całkowitym nakładzie inwestycyjnym wynoszącym około 152,855 miliardów VND.

Niedawno w dokumencie wysłanym do przewodniczącego Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh spółka Truong Hai Group Investment Joint Stock Company ( THACO ) zaproponowała rozważenie inwestycji w linię metra 2 (odcinek Tham Luong – Ben Thanh; Ben Thanh – Thu Thiem) oraz linię kolejową Thu Thiem – Long Thanh.

W odniesieniu do tej propozycji i opinii odpowiednich departamentów, przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc wysoko ocenił pomysł synchronicznego połączenia kolei miejskiej z centrum miasta (Ben Thanh) do obszaru miejskiego Thu Thiem i rozszerzenia jej na lotnisko Long Thanh.

Zintegrowanie tras planowania w ujednoliconą trasę Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh jest korzystne pod względem technologicznym i orientacji na rozwój przestrzeni miejskiej.

Obecnie Ho Chi Minh City przesłało dokument do Ministerstwa Budownictwa , w którym proponuje, aby Premier wyznaczył miasto jako właściwy organ do inwestowania w powyższy projekt. Na tej podstawie miasto zwraca się do inwestorów z prośbą o proaktywne zbadanie i zaproponowanie odpowiednich treści, które zostaną zsyntetyzowane i przedłożone właściwym organom do rozpatrzenia.

Powrót do tematu
DUC PHU

Source: https://tuoitre.vn/tp-hcm-tang-toc-lo-thu-tuc-de-khoi-cong-metro-so-2-20250705114005445.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Bohater Pracy Thai Huong został osobiście odznaczony Medalem Przyjaźni przez prezydenta Rosji Władimira Putina na Kremlu.
Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt