Miasto Ho Chi Minh rozbudowuje ulicę Nguyen Tat Thanh, aby rozładować korki na południowej bramie.

Informację tę podał Departament Planowania i Architektury miasta Ho Chi Minh w dokumencie przesłanym do Departamentu Finansów miasta Ho Chi Minh w sprawie studium planu generalnego dla obszaru portu Khanh Hoi (dawniej Dzielnica 4).

Według Departamentu Planowania i Architektury, obszar portowy Khanh Hoi ma szczególnie ważne położenie, przylegające do ulicy Nguyen Tat Thanh, od mostu Khanh Hoi do mostu Tan Thuan i przylegające do rzeki Sajgon – uważanej za główną oś krajobrazu i architektoniczny atut miasta.

Obecnie na tym terenie znajduje się wiele historycznych budowli, takich jak: Nabrzeże Nha Rong – Muzeum Ho Chi Minha – Oddział w Ho Chi Minh City, Biuro Spółki Portowej w Sajgonie, starożytny system magazynów zbudowany w latach 1925–1929 z nabrzeżem, wieżą ciśnień...

Są to cenne dzieła dziedzictwa kulturowego, które należy zachować, konserwować i efektywnie wykorzystywać jako tradycyjne przestrzenie edukacyjne , obiekty kulturalno-historyczne i ważne destynacje turystyczne Ho Chi Minh City.

Ulica Nguyen Tat Thanh jest obecnie główną trasą łączącą Południe (dawniej Dzielnicę 7, Nha Be) z centrum Ho Chi Minh, charakteryzującą się dużym natężeniem ruchu. Trasa nie została jednak rozbudowana zgodnie z planem, przez co korki są częste, zwłaszcza w godzinach szczytu.

*Ulica Nguyen Tat Thanh zostanie poszerzona w kierunku portu Khanh Hoi. Zdjęcie: Anh Tu*

Zgodnie z projektem mającym na celu dostosowanie ogólnego planowania miasta Ho Chi Minh do roku 2040, z wizją do roku 2060, obszar portu Nha Rong - Khanh Hoi ma stać się „Międzynarodowym Portem Pasażerskim”.

W związku z tym Departament Planowania i Architektury zaproponował plan generalny dla obszaru portowego Khanh Hoi o całkowitej powierzchni badawczej wynoszącej około 31,5 hektara, z orientacją tworzącą kompleks obejmujący: tereny zielonego parku (około 60% obszaru); tereny robót publicznych (około 20%); tereny międzynarodowego portu pasażerskiego (około 20%).

Obszar ten jest priorytetem pod kątem zielonego rozwoju, polegającego na utworzeniu wielofunkcyjnego parku służącego lokalnej społeczności, łączącego obiekty publiczne, place zabaw i wspólne przestrzenie mieszkalne, przyczyniając się w ten sposób do poprawy stanu środowiska i podniesienia jakości życia ludzi.

Planowana jest rozbudowa ulicy Nguyen Tat Thanh w kierunku portu Khanh Hoi. Granica drogi zostanie szczegółowo zbadana i zaproponowana przez Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh, aby zapewnić jej spełnienie przyszłych potrzeb infrastrukturalnych tego obszaru.

Ulica Nguyen Tat Thanh jest zatłoczona w obu kierunkach w godzinach szczytu. Zdjęcie: Minh Quan — *Ulica Nguyen Tat Thanh jest zakorkowana w obu kierunkach w godzinach szczytu. Zdjęcie: Minh Quan*

Aby zapewnić zgodność z prawem, Departament Planowania i Architektury zaproponował powierzenie Ludowemu Komitetowi Dzielnicy Xom Chieu przeglądu przepisów Ustawy o planowaniu miejskim i wiejskim z 2024 r. (obowiązuje od 1 lipca 2025 r.) oraz wprowadzenia lokalnych korekt do szczegółowego projektu planowania zabudowy miejskiej (planu zagospodarowania przestrzennego) w skali 1/2000 istniejącego obszaru centralnego Ho Chi Minh City (powierzchnia 930 ha).

Po zatwierdzeniu zmienionego projektu, oddział Xom Chieu wybierze jednostkę konsultingową, która przygotuje szczegółowy projekt planistyczny w skali 1/500 (plan główny), zorganizuje wycenę i zatwierdzenie zgodnie z przepisami.

Wcześniej, 18 października, na konferencji podsumowującej 50 lat literatury i sztuki w Ho Chi Minh City, sekretarz Miejskiego Komitetu Partii Tran Luu Quang poinformował, że miasto przyznało inwestorom ziemię w Ben Nha Rong pod realizację projektu mieszkaniowego.

Jednakże Stały Komitet Partii Miasta Ho Chi Minh wstrzymał tę politykę rezerwowania gruntów pod rozbudowę Przestrzeni Kulturowej Ho Chi Minha.

Pan Tran Luu Quang potwierdził, że Przestrzeń Kulturalna Ho Chi Minha zostanie rozbudowana w rejonie Ben Nha Rong, w połączeniu z Muzeum Ho Chi Minha – filią Ho Chi Minha w Ho Chi Minh City. Pozostały teren zostanie przeznaczony na park, połączony z rozbudową ulicy Nguyen Tat Thanh i rozwojem usług publicznych, a nie na budowę komercyjnych projektów mieszkaniowych.

Source: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-de-giai-cuu-ket-xe-cua-ngo-phia-nam-1019835.html