Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Przystanek na autostradzie Vinh Hao-Phan Thiet jest opóźniony

12 września 7. Rada ds. Zarządzania Projektem (Ministerstwo Budownictwa) poinformowała, że ​​projekt budowy drogi ekspresowej Vinh Hao - Phan Thiet napotyka na wiele trudności związanych z oczyszczaniem terenu, w szczególności powolne wypłacanie kapitału. Może to wpłynąć na postęp prac i czas potrzebny na zorganizowanie poboru opłat w celu odzyskania kapitału na początku 2026 r.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

Powolne oczyszczanie terenu, przystanki na odpoczynek na autostradzie Vinh Hao-Phan Thiet wciąż nieukończone
Powolne oczyszczanie terenu, przystanki na odpoczynek na autostradzie Vinh Hao-Phan Thiet wciąż nieukończone

Według pana Pham Quoc Huy, zastępcy dyrektora zarządu projektu 7, do tej pory przekazano tylko niewielką część terenu pod budowę przystanku obsługi podróżnych przy drodze ekspresowej Vinh Hao - Phan Thiet w km 144+560 (1,67/10,86 ha), pozostała część jest położona na terenie 14 gospodarstw domowych, objętym długotrwałymi sporami oraz projektem produkcji rolnej ze sporną własnością.

Opisana powyżej sytuacja uniemożliwia wykonawcom realizację niezbędnych prac budowlanych, takich jak budowa toalet i parkingów, które służyłyby ludziom.

Podobnie, projekt drogi U-Turn służącej systemowi monitorowania i sterowania ruchem na skrzyżowaniach Cho Lau, Dai Ninh i Ma Lam nie został jeszcze przekazany, ponieważ władze lokalne wciąż czekają na instrukcje dotyczące oczyszczenia terenu.

Niepokojące jest to, że wypłata kapitału na karczowanie gruntów postępuje bardzo powoli. Z łącznej kwoty prawie 113,5 mld VND (wliczając kapitał przedłużony od 2024 r.) wypłacono jedynie ponad 8,8 mld VND, a ponad 104,6 mld VND musi zostać zrealizowane do 2025 r. Jeśli projekt nie zostanie ukończony w tym terminie, nie będzie mógł otrzymywać środków na kolejne lata, co oznacza, że ​​gmina będzie musiała sama zbilansować źródło płatności.

z6992053188784_5e33f12bb45340ad31cb9541caa6c0b9.jpg
Synchronizowana realizacja inwestycji na autostradzie Vinh Hao - Phan Thiet napotyka trudności.

Zarząd Projektu nr 7 ostrzegł, że jeśli kwestia oczyszczenia terenu i wypłaty środków nie zostanie zakończona na czas, realizacja projektu ulegnie opóźnieniu, co spowoduje opóźnienie w pobieraniu opłat za odzyskanie kapitału od początku 2026 roku, zgodnie z wymogami rządu i Ministerstwa Budownictwa . Spowoduje to nie tylko spowolnienie procesu odzyskiwania kapitału inwestycyjnego, ale także marnotrawstwo przydzielonych środków.

Zarząd Projektu nr 7 zaleca, aby Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong zdecydowanie podjął decyzję i rozstrzygnął spory gruntowe, przekazując co najmniej 2 hektary ciągłego terenu w strefie postoju we wrześniu 2025 r. Jednocześnie należy niezwłocznie zakończyć procedury odszkodowawcze, oczyścić teren pod pozostałe elementy i przyspieszyć postęp wypłaty kapitału, aby zapewnić terminowe rozpoczęcie pobierania opłat za przejazd w ramach projektu.

Autostrada Vinh Hao – Phan Thiet o długości 100,8 km (przechodząca przez prowincję Lam Dong) zostanie oddana do użytku w maju 2023 r.

Zgodnie z planem, na tej drodze będą dwa przystanki, w tym: Km144+560 i Km205+092. Obecnie oba przystanki są opóźnione, w tym jeden, którego budowa nie jest możliwa z powodu oczyszczania terenu.

Source: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt