Skąd wziął się ukraiński bezzałogowy samolot Bober, który zaatakował rosyjskie lotnisko w Pskowie?
W nocy z 29 na 30 sierpnia 2023 roku doszło do największych jednoczesnych nalotów na siedem regionów Rosji. Rosyjskie Ministerstwo Obrony poinformowało o zestrzeleniu trzech ukraińskich bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w obwodzie briańskim i dwóch w obwodzie kałuskim, dwóch zniszczonych w obwodzie oriońskim, dwóch zestrzelonych w obwodzie riazańskim oraz przechwyceniu jednego samolotu nad przedmieściami Moskwy w drodze do stolicy. Operacje na lotniskach Wnukowo, Domodiedowo i Szeremietiewo zostały tymczasowo zawieszone. Sewastopol również ucierpiał w wyniku poważnego nalotu.
Jednak to Psków poniósł największe straty. Dziesiątki dronów zaatakowały lotnisko w Pskowie. Dwa wojskowe samoloty transportowe Ił-76 zapaliły się i zostały poważnie uszkodzone, a dwa kolejne zostały lekko uszkodzone. Psków jest bazą wojsk powietrznodesantowych, elitarnych rosyjskich sił specjalnych. Według rosyjskiego Ministerstwa Obrony, w ataku wzięło udział ponad dwadzieścia ukraińskich dronów o nazwie Bober (bóbr), których zasięg wynosi do 1000 kilometrów.
| Dron Bober |
To naprawdę szokujący atak po ataku na lotnisko dalekiego zasięgu rosyjskich sił powietrzno-kosmicznych w Engels 26 grudnia 2022 r. i ataku na lotnisko Solcy w Niżnym Nowogrodzie 19 sierpnia 2023 r. Rosji naprawdę trudno sobie wyobrazić, że celem ataku jest lotnisko w Pskowie, ponieważ według rosyjskiego Ministerstwa Obrony, aby dotrzeć do tego obszaru, ukraiński dron Bóbr, gdyby wystartował z północnej Ukrainy, musiałby pokonać odległość nawet 800 km przez terytorium Federacji Rosyjskiej i Białorusi.
Według wielu rosyjskich ekspertów wojskowych, Ukrainie trudno jest wystrzelić bezzałogowe statki powietrzne z terytorium Ukrainy, przez Białoruś, a następnie do Rosji, aby dotrzeć na północny zachód od tego rozległego kraju bez ryzyka zestrzelenia. Według nich, bezzałogowe statki powietrzne mogły zostać wystrzelone z międzynarodowych wód Bałtyku, ale co gorsza, mogły pochodzić z krajów nadbałtyckich (Estonia leży 30 km od Pskowa, a Łotwa 50 km), będących członkami NATO.
Tymczasem Ukraina poinformowała, że bezzałogowe statki powietrzne, które ostrzelały lotnisko w Pskowie, pochodziły z terytorium Rosji. Rosyjscy eksperci wojskowi stwierdzili, że jest mało prawdopodobne, aby dziesiątki bezzałogowych statków powietrznych wystrzelonych z terytorium Rosji mogły ominąć rosyjski system obrony powietrznej. Rzecznik prasowy prezydenta Rosji Dmitrija Pieskowa powiedział, że incydent był bardzo poważny i że rosyjskie Ministerstwo Obrony prowadzi dochodzenie w tej sprawie i podejmie odpowiednie działania.
To wydarzenie pokazuje, że bezzałogowe statki powietrzne dalekiego zasięgu stają się coraz bardziej niebezpieczne i są coraz częściej wykorzystywane. Oto główne cechy taktyczne i techniczne drona Bober, który zaatakował lotnisko wojskowe w Pskowie:
- Długość: ~2,5 m,
- Rozpiętość skrzydeł: ~3 m
- Waga: 150 kg
- Zasięg lotu: do 1000 km
- Wysokość lotu: do 1500 m
- Prędkość: do 150 km/h
- Masa głowicy: do 20 kg
- Maksymalny czas lotu: ~ 7 godzin
- Cena jednostkowa: 100-110 000 USD/1 sztuka
Drony mają coraz większy zasięg lotu.
Drony dalekiego zasięgu będą coraz częściej wykorzystywane w konfliktach, do ataków głęboko na terytorium przeciwnika. Poniższy artykuł przedstawia sposób na zwiększenie zasięgu rosyjskich bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Mianowicie, dron-matka przenosi drona-dziecko, a ten ostatni oddziela się od niego i atakuje wroga zbliżając się do celu. W tym przypadku samobójczy bezzałogowy statek powietrzny Lancet-3 jest rodzajem bezzałogowego statku powietrznego typu „dziecko”, a większy rosyjski bezzałogowy statek powietrzny Orion ma być wykorzystywany jako środek transportu.
Lancet-3 to zaawansowany bezzałogowy statek powietrzny (UAV) o zdolności samobójczej, szeroko stosowany w obecnym konflikcie, natomiast Orion to jedyny w Rosji bezzałogowy statek powietrzny średniego pułapu o dość długim czasie lotu. Ponieważ czas jest jednym z najważniejszych czynników w walce, bardzo wskazane byłoby zbudowanie grobowca, który mógłby być wykorzystywany jako bezzałogowy statek powietrzny.
| Bezzałogowy statek powietrzny Lancet-3. |
Lancet-3 waży 12 kg (cena jednostkowa 35 000 USD/szt.), natomiast bezzałogowy statek powietrzny Orion-E (wersja eksportowa Oriona) może unieść 250 kg, umożliwiając przenoszenie pojazdów lub uzbrojenia zamontowanego na 3 pylonach. Podczas lotu Orion może latać nieprzerwanie przez 30 godzin i osiągać maksymalną prędkość lotu do 200 km/h. Sumując masę nadajnika sygnału sterującego i sygnału wideo z wystrzelonych bezzałogowych statków powietrznych, można stwierdzić, że bezzałogowy statek powietrzny Orion może unieść 6-12 bezzałogowych statków powietrznych Lancet-3.
| Dron „Orion” |
Ze względu na brak szybkiej sieci satelitarnej w Rosji, sterowanie bezzałogowym statkiem powietrznym Orion i samobójczym bezzałogowym statkiem powietrznym Lancet-3 wystrzeliwanym z niego będzie musiało odbywać się za pośrednictwem transpondera umieszczonego w locie na macierzystym bezzałogowym statku powietrznym „Orion”. Stwarza to ryzyko opóźnień sygnału podczas sterowania samolotem przy dużych prędkościach. Dlatego możliwym rozwiązaniem mogłoby być wykorzystanie pokładowych samolotów dowodzenia Tu-214 PU i Tu-214SUS, przewożących zarówno personel sterujący, jak i bezzałogowy statek powietrzny Orion oraz samobójczy bezzałogowy statek powietrzny Lancet-3 wystrzeliwany z niego.
| Ty-214SUS |
Nawet jeśli statek-matka i samobójcze bezzałogowe statki powietrzne będą sterowane z pokładowego stanowiska dowodzenia, możliwości takiego kompleksu rozpoznawczo-uderzeniowego będą bardzo wysokie. Jeśli Rosja będzie dysponować siecią satelitów niskoorbitalnych z szybką komunikacją i niskimi opóźnieniami, a także transportowymi bezzałogowymi statkami powietrznymi o zwiększonym zasięgu lotu, ich możliwości będą praktycznie nieograniczone z geograficznego punktu widzenia.
Taktyka wykorzystania dużych bezzałogowych statków powietrznych do przenoszenia małych bezzałogowych statków powietrznych
Po otrzymaniu wstępnych informacji o możliwym położeniu potencjalnych celów, jeden lub więcej bezzałogowych statków powietrznych Orion z bezzałogowymi statkami powietrznymi Lancet-3 podwieszonymi pod skrzydłami wystartuje i będzie przemieszczać się na odległość skuteczną, biorąc pod uwagę maksymalny możliwy czas lotu samobójczego bezzałogowego statku powietrznego i minimalne ryzyko dla macierzystego bezzałogowego statku powietrznego.
W zależności od rodzaju systemu obrony powietrznej, jakim dysponuje wróg na danym obszarze, możliwe jest wybranie planu lotu na dużej lub małej wysokości. W drugim przypadku trasa lotu transportowego bezzałogowego statku powietrznego musi przebiegać przez teren odludny, najlepiej gęsto zalesiony. W tym samym czasie stanowisko dowodzenia samolotu startuje i po wzniesieniu przejmuje kontrolę nad macierzystym bezzałogowym statkiem powietrznym.
Po otrzymaniu sygnału z samolotu dowodzenia, bezzałogowy statek powietrzny (BSP) wystartuje samobójczym bezzałogowym statkiem powietrznym, który następnie będzie zawisał w powietrzu, aby zapewnić transmisję sygnałów komunikacyjnych. Bezzałogowy statek powietrzny (BSP) wleci w obszar docelowy i rozpocznie poszukiwania. Po wykryciu celu, bezzałogowy statek powietrzny (BSP) go zniszczy.
Być może optymalnym rozwiązaniem byłoby atakowanie celów parami, przy czym drugi bezzałogowy statek powietrzny typu kamikaze wykonywałby atak po ataku pierwszego bezzałogowego statku powietrznego typu kamikaze, co zarówno potwierdzałoby trafienie, jak i zmniejszało możliwość naprawy i przywrócenia stanu pierwotnego podczas drugiego ataku. Na przykład, pierwszy bezzałogowy statek powietrzny typu kamikaze mógłby być wyposażony w głowicę kumulacyjną, a drugi w głowicę zapalającą.
Odległość między bezzałogowym statkiem powietrznym (BSP) a bezzałogowym statkiem powietrznym (BSP) pod kontrolą samolotu dowodzenia może przekraczać 300–350 km. Wykorzystanie opcji lotu na dużej wysokości przez bezzałogowy statek powietrzny (BSP) zwiększa zasięg bezzałogowego statku powietrznego (BSP), co przekłada się na zwiększenie całkowitego zasięgu całego kompleksu. Należy pamiętać, że podany zasięg jest ograniczony przez środki łączności – sam bezzałogowy statek powietrzny (BSP) Orion może pokonywać znacznie większe odległości, co pozwala na elastyczne konstruowanie torów lotu w celu pokonania systemu obrony powietrznej przeciwnika.
Oprócz wyrzutni rakiet HIMARS i systemów obrony powietrznej Patriot, celem Lancet-3 mogą być obecnie użytkowane przez Ukrainę samoloty Su-24, a także myśliwce F-16, gdy zostaną one przekazane Ukrainie.
Od samobójczego bezzałogowego statku powietrznego do bezzałogowego statku powietrznego rozpoznawczego
Istnieje inny interesujący sposób ataku na cele o wysokim priorytecie, polegający na praktycznym potwierdzeniu ich zniszczenia. W tym scenariuszu drony samobójcze Lancet-3 pozbyłyby się głowic bojowych na rzecz większych baterii, aby zwiększyć zasięg i czas lotu. Innymi słowy, Lancet stałby się bezzałogowym statkiem powietrznym o charakterze czysto rozpoznawczym. Być może zachowano by niewielką głowicę bojową o wadze kilkuset gramów, głównie po to, by zapobiec przechwyceniu bezzałogowego statku powietrznego przez wroga po wyczerpaniu baterii.
Liczbę bezzałogowych statków powietrznych rozpoznawczych Lancet na pokładzie bezzałogowego statku powietrznego Orion można również zmniejszyć, aby zwiększyć zasięg operacyjny kompleksu. Zasadniczo jest to kwestia priorytetowa – im więcej bezzałogowych statków powietrznych rozpoznawczych, tym zasięg jest szerszy, a zasięg operacyjny mniej skomplikowany i odwrotnie.
Zastosowana taktyka jest niemal taka sama – po wejściu bezzałogowego statku powietrznego w strefę startu, samolot rozpoznawczy bezzałogowego statku powietrznego (BSP) przemieszcza się w rejon, w którym spodziewany jest cel. Dopiero po wykryciu celów ich zniszczenie jest przeprowadzane nie przez samobójcze bezzałogowe statki powietrzne (BSP), lecz przez broń dalekiego zasięgu i dużej prędkości, taką jak system rakietowy Iskander, pociski przeciwokrętowe Onyks i rakiety balistyczne Kinżał odpalane z powietrza.
| Rakieta Kinżał jest w drodze do zniszczenia wrogich celów. |
W tym scenariuszu bezzałogowe statki powietrzne nie tylko dokładnie określają położenie celu, ale także wiarygodnie potwierdzają fakt jego zniszczenia.
Elastyczne wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych rozwiązuje jednocześnie dwa najważniejsze zadania - powoduje znaczące straty wśród wojsk przeciwnika, a także potwierdza uszkodzenia, dyskredytując zdolności bojowe i skuteczność najnowszych systemów uzbrojenia dostarczanych przez państwa sponsorujące.
Źródło






Komentarz (0)