Wielka Brytania testuje nową broń laserową przeciwko bezzałogowym statkom powietrznym

Wiadomości ze świata wojskowości , 12 grudnia 2024 r.: Wielka Brytania testuje nową broń laserową przeciwko bezzałogowym statkom powietrznym; USA oceniają skuteczność silników odrzutowych w samolocie Su-57.

Wielka Brytania testuje nową broń laserową, amerykańscy eksperci oceniają nowy silnik odrzutowy myśliwca Su-57... to tematy dzisiejszych wiadomości wojskowych.

Amerykański ekspert ocenia nowy system silnika odrzutowego Su-57

Nowy system sterowania wektorowego dyszą silnika odrzutowego, zastosowany w rosyjskim myśliwcu piątej generacji Su-57 Felon, może zwiększyć zdolności stealth tego samolotu.

Amerykański magazyn wojskowy The War Zone (TWZ) ocenił, że zdjęcia nowego wyposażenia silnikowego samolotu Su-57 wskazują na przeprojektowanie układu dysz odrzutowych. Zdjęcia pokazują, że prototyp T-50-2 jest wykorzystywany do testowania nowego drugiego stopnia silnika odrzutowego o nazwie Izdelije 30.

Rosyjski myśliwiec piątej generacji Su-57 przetestował nowy silnik odrzutowy z technologią wektorowania ciągu. Zdjęcie: Lenta

Lewy silnik samolotu ma płaską dyszę, którą testuje ulepszony Su-57. Amerykańska publikacja przyznaje, że nowy mechanizm dyszy pomoże kontrolować wektor ciągu Su-57 w dwóch płaszczyznach.

„Na przykład ten typ ukrytej, płaskiej dyszy silnika jest również stosowany w samolocie F-22 Raptor i został wybrany głównie po to, aby zmniejszyć sygnaturę radarową w porównaniu z dyszą osiowo-symetryczną. Oferuje również zaletę w postaci redukcji sygnatury w podczerwieni” – napisał TWZ.

W listopadzie 2024 r. dyrektor generalny Rosoboroneksportu Aleksandr Michiejew stwierdził, że główną zaletą Su-57, wyróżniającą go na tle zagranicznych konkurentów, są zastosowane technologie, które udowodniły swoją skuteczność na polu walki.

Wielka Brytania testuje nową broń laserową do misji przeciwko bezzałogowym statkom powietrznym

Rząd brytyjski poinformował, że wojsko pomyślnie przeprowadziło testy nowego systemu broni laserowej wysokiej energii (HELWS) mającego na celu niszczenie lub unieszkodliwianie dronów.

Rząd brytyjski oświadczył: „ Wojsko po raz pierwszy z powodzeniem wykorzystało broń laserową o dużej energii z pojazdu bojowego do zniszczenia drona ”.

Wysokoenergetyczna wiązka laserowa służy jako śmiercionośny i podpalający czynnik przeciwko samolotom docelowym. System laserowy opracowany przez Raytheon UK jest zamontowany na podwoziu pojazdu opancerzonego Wolfhound.

Nowy brytyjski system broni laserowej HELWS. Zdjęcie: Defense News

„Pomyślne testy tego systemu broni laserowej stanowią znaczący krok naprzód w rozwijaniu naszych przyszłych zdolności obronnych i są dowodem doskonałości brytyjskich inżynierów” – powiedziała Maria Eagle, szefowa brytyjskiej Agencji Przemysłu Obronnego i Zamówień Publicznych.

W lipcu 2024 r. brytyjskie Ministerstwo Obrony ogłosiło, że Raytheon UK, we współpracy z Defence Science and Technology Laboratory oraz Defence Equipment and Support Department brytyjskiego Ministerstwa Obrony, pomyślnie przetestowało działo laserowe.

Kongres USA zmniejsza liczbę zamówień na samoloty F-35

Kongres USA planuje zmniejszyć liczbę myśliwców piątej generacji F-35 Lightning II, które Pentagon zamierza zamówić do 2025 roku.

Ustawa o autoryzacji wydatków na obronę narodową na rok fiskalny 2025, którą amerykańscy ustawodawcy przedstawili 7 grudnia, ograniczy liczbę nowo zakupionych myśliwców F-35 dostarczanych wojsku do czasu, aż Pentagon przedstawi plan rozwiązania niektórych problemów z programem Joint Strike Fighter (JSF), podał Defense News.

Myśliwiec F-35. Zdjęcie: Getty

Początkowo armia amerykańska planowała kupić 68 samolotów F-35, ale Kongres chciał ograniczyć liczbę nowych myśliwców do 48. Siły Powietrzne mogły kupić 30 samolotów F-35A, natomiast Korpus Piechoty Morskiej i Marynarka Wojenna zostały poproszone o zakup po dziewięć samolotów F-35B i F-35C.

Należy zauważyć, że amerykańscy ustawodawcy są coraz bardziej niezadowoleni z programu JSF z powodu opóźnień. W szczególności, z powodu problemów z modernizacją TR-3, dostawa pierwszej partii myśliwców F-35, planowana na lato 2023 roku, została opóźniona o prawie rok.

Do grudnia 2023 roku Lockheed Martin zbudował mniej niż połowę zamówionych myśliwców F-35 piątej generacji w standardzie TR-3. Uważa się, że opóźnienie wynika z braku kluczowych części.

Zmontowano samolot ostrzegawczy i kontrolny E-2D Advanced Hawkeye dla Francji

Amerykańska korporacja Northrop Grumman rozpoczęła produkcję samolotu wczesnego ostrzegania i kontroli E-2D Advanced Hawkeye dla francuskiej marynarki wojennej. Przedstawiciele francuskiej marynarki wojennej, firmy Northrop Grumman, Dowództwa Systemów Powietrznych Marynarki Wojennej oraz Biura Programów Międzynarodowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wzięli udział w uroczystości upamiętniającej to wydarzenie.

Według Defence Industry Europe, firma Northrop Grumman podpisała kontrakt na budowę trzech samolotów E-2D Advanced Hawkeye dla francuskich sił zbrojnych. Dostawa pierwszego z nich planowana jest na 2027 rok. E-2D Advanced Hawkeye zastąpi samoloty E-2C Hawkeye 2000 francuskiej marynarki wojennej, które są w służbie od ponad 25 lat. Nowy samolot będzie mógł tankować w powietrzu, co znacznie zwiększy elastyczność operacyjną.

Samolot wczesnego ostrzegania i kontroli E-2D Advanced Hawkeye. Zdjęcie: Topwar

Od momentu wejścia do służby we francuskiej marynarce wojennej w 1998 roku, E-2C Hawkeye 2000 stał się kluczowym elementem francuskiego systemu obrony powietrznej, wspierając grupę uderzeniową lotniskowca USS Charles de Gaulle. Francja pozostaje jedynym krajem poza Stanami Zjednoczonymi, który eksploatuje ten typ samolotów z pokładów lotniskowców.

Samolot E-2D Advanced Hawkeye wyposażony jest w turbośmigłowy silnik Allison T56 (o mocy 5250 koni mechanicznych) i obrotową kopułę radarową o średnicy 7,3 m, zamontowaną nad kadłubem i skrzydłami, umożliwiającą monitorowanie obszaru oddalonego o setki kilometrów.

Źródło: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-the-gioi-ngay-12122024-anh-thu-nghiem-vu-khi-laser-chong-uav-moi-363838.html