
Od początku pory deszczowej na obwodnicy miejskiej Gia Nghia odnotowano kilka uszkodzonych i zdegradowanych odcinków. Spośród nich najbardziej zniszczony jest pierwszy odcinek trasy, w okręgu Bac Gia Nghia. Na odcinku około 200 m nawierzchnia drogi łuszczy się i pęka niczym „połamany papier ryżowy”, z wieloma dziurami o głębokości 20-30 cm i średnicy kilku metrów. Zdegradowany odcinek drogi ma strome nachylenie, co czyni go niebezpiecznym dla ludzi i pojazdów.
Pan Nguyen The Huu – kierowca kontenera na trasie Dak Lak – Ho Chi Minh City, który często przejeżdża przez obwodnicę Gia Nghia, powiedział: „Ciężka, którą prowadzi, jest ciężka, więc podjeżdżając pod górę i napotykając głęboką dziurę, musi gwałtownie się zatrzymać, aby zmienić bieg. Na niektórych poważnie uszkodzonych odcinkach musi nawet zjechać na przeciwny pas, aby ominąć dziurę. Wielokrotnie zdarzały się lokalne korki, w których ciężarówki i samochody tłoczyły się na wąskiej drodze, stwarzając zagrożenie dla motocyklistów”.
Według pani Nguyen Thi Loan z okręgu Bac Gia Nghia, wypadki drogowe w tym rejonie często zdarzają się, ponieważ pojazdy nie znają drogi lub nie są w stanie na czas ominąć dziur. Mieszkańcy wzdłuż drogi wielokrotnie przywozili kamienie, aby tymczasowo załatać dziury.
Kolejne uszkodzone miejsce znajduje się przy moście Km8+878 w okręgu Nam Gia Nghia. Tuż przy przyczółku mostu znajduje się wiele głębokich dziur, a odcinek ten jest zjazdowy i nie ma znaków ostrzegawczych. Kierowcy twierdzili, że ciężkie ciężarówki muszą tak mocno hamować podczas zjazdu, że „prawie się palą”, a samochody osobowe, które wpadają w dziury, powodują silne wstrząsy i mogą łatwo uszkodzić podwozie.
Widząc zniszczenia, kierowcy ostrzegali się nawzajem w mediach społecznościowych i wysyłali petycje do władz lokalnych. Mieszkańcy wielokrotnie domagali się napraw dróg podczas spotkań wyborczych. Jednak droga została naprawiona tylko tymczasowo i szybko ponownie uległa uszkodzeniu.

Obwodnica Gia Nghia została oddana do użytku w kwietniu 2018 roku. Pod koniec 2023 roku odcinek drogi Ho Chi Minh, przebiegający przez okręg Bac Gia Nghia, uległ erozji i uszkodzeniu. Aby zmniejszyć obciążenie tego odcinka drogi, władze lokalne wprowadziły ograniczenia dla pojazdów ciężarowych o masie powyżej 7 ton, które mogą przejeżdżać przez obwodnicę miejską Gia Nghia. Jednak od tego czasu stan obwodnicy Gia Nghia gwałtownie się pogorszył, stając się problemem dla użytkowników dróg i mieszkańców.
Według Departamentu Ruchu Drogowego prowincji Lam Dong , na obwodnicy miejskiej Gia Nghia znajduje się wiele rozległych obszarów uszkodzonych, często powodujących korki i stanowiących potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników dróg. Policja drogowa regularnie patroluje i wielokrotnie proaktywnie apelowała o tymczasowe wzmocnienie poważnie uszkodzonych obszarów w celu ich naprawy. Jest to jednak rozwiązanie tymczasowe, a jego skuteczność utrzymuje się jedynie przez kilka dni. Ze względu na słabe podłoże, konieczna jest gruntowna naprawa.
Komitet Ludowy okręgu Bac Gia Nghia stwierdził, że główną przyczyną uszkodzeń drogi były ulewne deszcze w połączeniu z nagłym wzrostem natężenia ruchu ciężarówek. Wcześniej ten odcinek drogi został „załatany” z funduszy lokalnych. Obecnie władze lokalne opracowują plan uzupełnienia finansowania, aby kompleksowo naprawić poważnie uszkodzone obszary i zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Source: https://baolamdong.vn/uong-tranh-gia-nghia-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-389951.html






Komentarz (0)