Wdrażanie wielu projektów
Gmina Yen Phong powstała w wyniku połączenia czterech jednostek administracyjnych, obejmujących gminy: Cho Town, Dong Tien, Trung Nghia i Long Chau, o powierzchni ponad 27 km² i liczącej blisko 64 tysiące mieszkańców. Bezpośrednio po połączeniu, Komitet Partyjny i Ludowy gminy wskazały jako jedno z kluczowych zadań rozwój infrastruktury komunikacyjnej, związany z upiększaniem miasta, co umożliwiło Yen Phong szybkie spełnienie kryteriów okręgu przed rokiem 2030.
![]() |
Projekt renowacji i modernizacji drogi DT.295 został zasadniczo ukończony, co umożliwiło połączenie i wymianę handlową między gminą Yen Phong a okolicznymi obszarami. |
Przed połączeniem planowanie i inwestycje w rozwój infrastruktury drogowej gmin były realizowane metodycznie, ściśle przestrzegając ogólnego projektu planowania urbanistycznego Cho i okolic na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. Po połączeniu gmina koordynowała działania z agencjami funkcjonalnymi w celu ukończenia planowania podziałów miejskich, wdrażając wiele synchronicznych i wysoce powiązanych projektów infrastrukturalnych.
Jednym z kluczowych projektów jest renowacja i modernizacja trasy DT.295 (odcinek od skrzyżowania QL18 do DT.285B), z łączną inwestycją wynoszącą prawie 80 miliardów VND, realizowaną przez gminę we współpracy z Zarządem Projektu Yen Phong. Trasa ma 1,5 km długości, 22,5 m szerokości, pas zieleni, oświetlenie, drzewa i kompletny system odwodnienia. Po ukończeniu, trasa rozszerzy przestrzeń centralną, łącząc się z Parkiem Przemysłowym VSIP Bac Ninh II, Yen Phong II-C, Klastrem Przemysłowym Dong Tien-Yen Trung, Trung Nghia-Dong Tho, tworząc siłę napędową przyciągającą inwestycje w przemysł high-tech i przemysł wspierający.
Pan Le Viet Cuong, Kierownik Wydziału Ekonomicznego Gminy Yen Phong, powiedział: „Rozwój transportu to ważny przełom w promowaniu rozwoju społeczno-gospodarczego. Gmina analizuje i opracowuje szczegółowe plany kluczowych tras, mobilizując środki inwestycyjne na rozbudowę i modernizację tras łączących obszary mieszkalne, parki przemysłowe i centra administracyjne, co nadaje przestrzeni miejskiej nowy wygląd”.
Pan Ngo Van Cuong, właściciel warsztatu stolarskiego w wiosce Ngo Noi, powiedział: „Wcześniej droga była wąska i ciężarówki z kontenerami nie mogły wjechać, co bardzo utrudniało dostarczanie towarów do prowincji. Odkąd centralna droga została rozbudowana i utwardzona, transport stał się wygodniejszy, co przyczyniło się do rozwoju wioski rzemieślniczej”.
W kierunku zielonych, cywilizowanych i zrównoważonych obszarów miejskich
Według przewodniczącego Komitetu Ludowego Gminy Yen Phong, miejscowość doświadcza gwałtownej urbanizacji, wysokiej gęstości zaludnienia i rosnącego zapotrzebowania na transport. Jednoczesne inwestycje w system komunikacyjny nie tylko sprzyjają rozwojowi gospodarczemu, ale także stwarzają warunki do modernizacji infrastruktury technicznej i społecznej, pomagając gminie spełnić kryteria urbanizacji i dążyć do uzyskania statusu okręgu do 2030 roku. To krok we właściwym kierunku, zgodny z ogólnym planem rozwoju prowincji.
| Inwestowanie w synchroniczny system transportowy służy nie tylko rozwojowi gospodarczemu, ale także stwarza warunki do modernizacji infrastruktury technicznej - infrastruktury społecznej, pomagając gminie wypełnić kryteria urbanistyczne i dążyć do uzyskania statusu gminy do 2030 roku. |
Gmina Yen Phong, oprócz rozwoju infrastruktury technicznej, łączy inwestycje w transport publiczny z upiększaniem miasta, tworząc zielone, czyste i piękne przestrzenie mieszkalne. Zarówno centralne, jak i nowo wybudowane trasy są projektowane z chodnikami, drzewami, systemami odwodnienia i oświetleniem synchronicznym. Gmina zaplanowała tereny pod parkingi stacjonarne, drzewa i parki, aby służyć lokalnej społeczności. W latach 2026-2030 Yen Phong koncentruje się na realizacji kluczowych projektów infrastrukturalnych, takich jak: stadion regionalny, międzygminna oczyszczalnia ścieków, system kanalizacji bytowej, nowe obszary miejskie i osiedla mieszkaniowe. Jednocześnie promuje renowację i modernizację dróg osiedlowych, dróg wewnętrznych osiedli mieszkaniowych, zapewniając bezpieczeństwo ruchu drogowego i tworząc przestrzeń dla synchronicznego rozwoju…
Dzięki odpowiedniej orientacji, wygląd aglomeracji Yen Phong zmienia się z dnia na dzień. Szacuje się, że łączna wartość dóbr w tym regionie w 2025 roku osiągnie ponad 406 bilionów VND; struktura gospodarcza uległa silnym zmianom, w których przemysł – budownictwo – stanowi ponad 70%, usługi – ponad 26%, a rolnictwo – mniej niż 4%.
Dzięki poszerzonym drogom i oświetlonym ulicom, Yen Phong stopniowo umacnia swoją pozycję dynamicznego obszaru miejskiego, przyciągając inwestorów i mieszkańców. Każdy ukończony projekt infrastrukturalny nie tylko otwiera nowe możliwości rozwoju, ale także działa jak „katalizator” dla miejscowości, przybliżając ją do celu, jakim jest uzyskanie statusu dzielnicy do 2030 roku.
Source: https://baobacninhtv.vn/xa-yen-phong-dong-bo-ha-tang-giao-thong-mo-rong-khong-giant-phat-trien-postid430451.bbg







Komentarz (0)