Zobacz szczegóły Porsche 911 Turbo S pana Dang Le Nguyen Vu
Porsche 911 Turbo S, niegdyś należące do magnata z Binh Duong, po przejęciu przez Dang Le Nguyen Vu, zostało zmodernizowane poprzez zamontowanie przedniego pałąka antykolizyjnego i nadwozia w kolorze wojskowej zieleni...
Báo Khoa học và Đời sống•02/08/2025
Na początku 2018 roku miłośnicy motoryzacji w prowincji Binh Duong (starej) byli bardzo zaskoczeni, gdy pewien biznesmen kupił samochód sportowy o prędkości zbliżonej do supersamochodu – Porsche 911 Turbo S generacji 991.2, najnowszą modernizację z okresu średniego. Jednak po zaledwie kilku miesiącach od rejestracji, z niewielkim doświadczeniem, właściciel Porsche 911 Turbo S 991.2 sprzedał je do salonu w Dzielnicy 5 w Ho Chi Minh City. Kiedy samochód się tu pojawił, wielu ludzi było zaskoczonych i myślało, że to najszybciej sprzedany Porsche 911, jaki kiedykolwiek kupiono i sprzedano.
Potem ten sportowy samochód Porsche 911 Turbo S 991.2 również miał właściciela, a nabywcą okazał się nie kto inny, jak pan Dang Le Nguyen Vu. Później samochód przeszedł metamorfozę, otrzymał matowe, wojskowe, zielone nadwozie pokryte naklejkami i, co ważniejsze, zamontowano specjalny pałąk antykolizyjny z przodu samochodu. Wiele osób protestowało, ponieważ uważali, że psuje to estetykę samochodu, zapominając, że tak naprawdę liczą się preferencje właściciela. Niedawno „Qua” Vu prowadził Porsche 911 Turbo S na drodze, a licznik wskazywał zaledwie 8089 mil, co odpowiada 13 018 km. Wiele osób uważa, że ten licznik jest dość wysoki, biorąc pod uwagę styl, w jakim właściciel eksponuje swój samochód. Ale wszystko ma swój powód. Gdy po raz pierwszy kupił samochód sportowy Porsche 911 Turbo S 991, był on nieustannie przewożony z Ho Chi Minh City do Central Highlands nie za pomocą lawety, lecz przez kierowcę Trunga Nguyena, a „Qua” Vu prowadził ten samochód tylko kilka razy, czasami na dystansie krótszym niż 30 km.
Samochód jest wyposażony w dwa pasy pozycjonujące LED na przednim zderzaku oraz w pełni diodowy system reflektorów. W szczególności samochód pana Vu został wyposażony w dodatkowe wzmocnienie na przednim zderzaku, często spotykane w specjalistycznych pojazdach terenowych. Pierwotnie samochód był pomalowany na szaro, ale teraz pokryto go naklejkami w kolorze wojskowej zieleni, którym towarzyszą liczne czarne paski, aby podkreślić jego wygląd. Wieloramienne, czarne felgi z białymi wykończeniami mają 20 cali. Wewnątrz znajdują się wysokowydajne ceramiczne hamulce Porsche z żółtymi akcentami. Pomarańczowe kierunkowskazy z boku wskazują, że model ten został sprowadzony z rynku amerykańskiego. Samochód może podnosić i opuszczać podwozie w zakresie 40 mm, co zapewnia komfort jazdy w różnych warunkach drogowych. Porsche twierdzi, że model ten charakteryzuje się lepszą reakcją przepustnicy w porównaniu z poprzednią generacją.
Przepustnica otwiera się na krótko po zdjęciu przez kierowcę nogi z pedału przyspieszenia, umożliwiając utrzymanie ciśnienia, dzięki czemu nie występuje opóźnienie przepustnicy, typowe dla innych modeli z turbodoładowaniem. Samochód wykorzystuje 3,8-litrowy, podwójnie turbodoładowany, 6-cylindrowy silnik typu bokser o mocy maksymalnej 552 KM i maksymalnym momencie obrotowym 710 Nm oraz 7-biegową automatyczną skrzynię biegów PDK z podwójnym sprzęgłem i funkcją Launch Control, dzięki której Porsche 911 Turbo S przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 320 km/h. Na rynku wietnamskim znajduje się około 5 samochodów sportowych Porsche 911 Turbo S 991.2 generacji, które trafiły na ten pas ziemi w kształcie litery S, a potentat Dang Le Nguyen Vu zebrał je wszystkie. Kiedy Porsche 911 Turbo S 991 po raz pierwszy trafiło do kraju, oficjalna cena sprzedaży wynosiła około 13,94 miliarda VND.
Wideo : Pan Dang Le Nguyen Vu prowadzący Porsche 911 Turbo S.
Komentarz (0)