Mobilna obsługa ponad 6000 przeciążonych pojazdów

Zunifikowana konstrukcja systemu kontroli obciążenia pojazdów na autostradach

W sprawozdaniu z realizacji uchwały nr 62/2022/QH15 z dnia 16 czerwca 2022 r. w sprawie działań związanych z przesłuchaniem na 3. sesji, uchwały nr 100/2023/QH15 z dnia 24 czerwca 2023 r. w sprawie działań związanych z przesłuchaniem na 5. sesji XV Zgromadzenia Narodowego oraz uchwały nr 109/2023/QH15 z dnia 28 listopada 2023 r. Ministerstwo Transportu poinformowało, że w ostatnim czasie Ministerstwo Transportu skupiło się na przeglądzie i dalszym udoskonalaniu dokumentów prawnych dotyczących kontroli obciążenia pojazdów.

Ministerstwo Transportu uzgodniło politykę inwestycyjną dotyczącą budowy systemu testowania obciążeń na drogach ekspresowych w ramach projektu Wschodnia Trasa Ekspresowa Północ-Południe (zdjęcie poglądowe).

Jednocześnie należy przeprowadzić badania i zaproponować zapisy dotyczące kontroli obciążenia pojazdów w ustawie Prawo o ruchu drogowym i ustawie o bezpieczeństwie i porządku ruchu drogowego, które zostały zatwierdzone i ogłoszone przez Zgromadzenie Narodowe.

Według Ministerstwa Transportu problem przeciążonych pojazdów na drogach zmniejszył się, ale nadal występuje, zwłaszcza na trasach, które nie są patrolowane ani kontrolowane przez władze, lub nie mają systemu kontroli obciążenia.

Aby przyczynić się do ochrony użytkowanych dróg ekspresowych, poprawy efektywności inwestycji w kluczowe projekty krajowe, wspierania stabilnego rozwoju społeczno-gospodarczego i obniżenia kosztów utrzymania dla budżetu państwa, Ministerstwo Transportu podkreśliło potrzebę przeprowadzenia badań i szybkiej organizacji inwestycji w budowę systemu kontroli obciążenia na drogach ekspresowych w ramach projektu budowy niektórych odcinków wschodniej drogi ekspresowej Północ-Południe.

Z drugiej strony, w oparciu o postanowienia Dekretu nr 25/2023 zmieniającego i uzupełniającego szereg artykułów Dekretu nr 32/2014 w sprawie zarządzania, eksploatacji i utrzymania dróg ekspresowych, Ministerstwo Transportu uzgodniło politykę dotyczącą planu inwestycyjnego dotyczącego budowy i eksploatacji systemu prób obciążeniowych na drogach ekspresowych w ramach Projektu budowy szeregu odcinków wschodniej drogi ekspresowej północ-południe.

Dzięki mobilnemu systemowi ważenia sprawdzono i ukarano grzywną w wysokości 90,6 mld VND 6150 pojazdów przekraczających limity ładowności (zdjęcie poglądowe).

Mobilnie obsłużono ponad 6000 przeciążonych pojazdów

Jednocześnie Ministerstwo Transportu zwróciło się do Ludowych Komitetów Prowincji i Miast z prośbą o polecenie władzom lokalnym dalszego wzmacniania kontroli obciążenia pojazdów.

W szczególności zwrócono się do Departamentu Transportu o koordynację działań z lokalnymi departamentami i oddziałami w celu wzmocnienia kontroli ładunków pojazdów w zakładach źródłowych, kopalniach materiałów, portach, nabrzeżach śródlądowych itp.

Zwrócić się do Departamentu Transportu z prośbą o konsolidację, zorganizowanie sił oraz kontynuację działania mobilnych stacji kontroli ładunków pojazdów, a także o wykorzystanie przenośnych wag i urządzeń rejestrujących w celu usprawnienia realizacji prac związanych z kontrolą ładunków pojazdów.

Ministerstwo Transportu zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Drogowej z prośbą o dokonanie przeglądu i spełnienie niezbędnych warunków oraz oddanie do użytku 4 zestawów automatycznych wag do kontroli obciążenia pojazdów na odcinku Km78/QL.5 w mieście Hai Phong zgodnie z obowiązującymi przepisami, a także o dostarczenie instrukcji mających na celu usunięcie niedociągnięć i niedoskonałości dynamicznych systemów ważenia na stacjach poboru opłat.

Od momentu wdrożenia rezolucji Zgromadzenia Narodowego mobilne stacje kontroli ważenia pojazdów oraz inspektorzy ruchu drogowego korzystający z wag przenośnych skontrolowali 61 269 pojazdów.

Spośród nich 6150 pojazdów naruszyło prawo, 1632 prawa jazdy zostały cofnięte, a do Skarbu Państwa wpłacono 90,6 miliarda VND. Wywołało to szeroki konsensus społeczny i wyraźną zmianę w świadomości władz lokalnych, właścicieli ładunków, właścicieli pojazdów i kierowców.

Do tej pory w większości miejscowości udało się utrzymać dobrą kontrolę nad obciążeniem pojazdów, ograniczyć ponowne pojawienie się przeciążonych ciężarówek i ciężarówek przekraczających dopuszczalne wymiary ładunku, przyczyniając się do ochrony infrastruktury drogowej, bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska.

„W najbliższym czasie Ministerstwo Transportu będzie nadal współpracować z agencjami i samorządami w celu wdrażania rozwiązań mających na celu wzmocnienie kontroli obciążenia pojazdów, co przyczyni się do ochrony infrastruktury drogowej i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego” – podkreśliło Ministerstwo Transportu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-luu-dong-hon-6000-xe-qua-tai-192241022130700087.htm