Podejmować surowe kroki w celu wyeliminowania wszelkich naruszeń zagrażających bezpieczeństwu lotnictwa.

12 sierpnia Premier wydał Dyrektywę nr 21/CT-TTg w sprawie wzmocnienia środków mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa lotnictwa, nakazując, aby „żadne naruszenie nie było zbyt małe” i aby „żadne naruszenie nie było zbyt poważne”.

Premier zaapelował o surowe traktowanie naruszeń zagrażających bezpieczeństwu lotnictwa.

W dyrektywie wyraźnie stwierdzono, że ostatnio doszło do szeregu incydentów mogących stanowić potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów, takich jak zderzenia dwóch samolotów na międzynarodowym lotnisku Noi Bai, długotrwałe opóźnienia lub odwołania lotów, wpływające na bezpieczeństwo i porządek na lotnisku, co wpłynęło negatywnie na opinię publiczną. Wiele elektronicznych stron informacyjnych jednostek lotniczych zostało zaatakowanych, wstawiono złośliwe reklamy, a dane wielu użytkowników i klientów wyciekły...

Premier zaapelował o wzmocnienie regularnych i niespodziewanych kontroli oraz nadzoru nad liniami lotniczymi, dostawcami usług i lotniskami; należy surowo reagować na wszystkie naruszenia zagrażające bezpieczeństwu.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego nakazało swoim siłom jednoczesne rozmieszczenie profesjonalnych środków mających na celu szybkie wykrywanie i zapobieganie zamachom terrorystycznym, sabotażom i zakłóceniom na lotniskach, w samolotach i infrastrukturze lotniczej.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego jest centralnym punktem koordynacji między służbami funkcyjnymi działającymi na lotniskach (ochrona lotnictwa, policja, wojsko , służba celna, kwarantanna, władze portowe itp.) w celu jednolitego i skutecznego wdrażania planów bezpieczeństwa lotnictwa; opracowywania międzysektorowych przepisów koordynacyjnych w zakresie bezpieczeństwa lotnictwa zgodnie z nową sytuacją i wymaganiami praktycznymi.

Ministerstwo Obrony Narodowej odpowiada za opracowanie planu przeciwdziałania nielegalnemu wykorzystywaniu dronów i innych pojazdów latających do zakłócania działalności lotnictwa cywilnego.

Premier zwrócił się do Ludowych Komitetów Prowincji i Miast, w których znajdują się lotniska, o zdecydowane wdrożenie rozwiązań zapobiegających i przeciwdziałających użyciu źródeł światła dużej mocy, laserów, latawców, dronów i innych pojazdów latających; a także o monitorowanie i usuwanie przeszkód, które naruszają przepisy dotyczące wysokości przelotu, zagrażając bezpieczeństwu portu. Władze lokalne muszą również wdrożyć środki kontroli ptaków, dzikich zwierząt i zwierząt gospodarskich w okolicy, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo działalności lotniczej.

PHAN THAO

Źródło: https://www.sggp.org.vn/xu-ly-nghiem-moi-vi-pham-uy-hiep-an-toan-hang-khong-post808064.html