Poproś wykonawców o przyspieszenie prac nad otwarciem ruchu 19 grudnia

(Chinhphu.vn) – Pozostało niewiele czasu na dokończenie projektów. Ministerstwo Budownictwa uważa, że ​​jeśli jednostki nie będą zdeterminowane i nie dołożą wszelkich starań w celu zorganizowania budowy oraz nie znajdą rozwiązań przyspieszających postęp prac, nie będą w stanie ukończyć projektów zgodnie z planem otwarcia dla ruchu 19 grudnia.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się z prośbą o zwiększenie nakładów pracy, materiałów itp. w celu uzupełnienia placów budowy i przyspieszenia postępu prac; zwrócono się również o natychmiastowe zebranie materiałów na systemy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Ministerstwo Budownictwa właśnie przesłało dokument do Zarządu Projektu 2 i Zarządu Projektu 85 dotyczący rozwiązania istniejących problemów, trudności i przeszkód oraz przyspieszenia postępu realizacji projektów dróg ekspresowych na odcinkach Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon i Quy Nhon – Chi Thanh.

Skup się na ukończeniu budowy przed 19 grudnia

W odniesieniu do drogi ekspresowej Quang Ngai - Hoai Nhon Ministerstwo zwróciło się do Zarządu Projektu nr 2 z prośbą o ścisłą współpracę z Vietnam Expressway Corporation (VEC) w procesie wdrażania systemów poboru opłat na skrzyżowaniach na początku trasy, co pozwoli na ukończenie instalacji urządzeń do poboru opłat przed oddaniem projektu do eksploatacji, bez zakłócania funkcjonowania drogi ekspresowej Quang Ngai - Hoai Nhon.

Jednocześnie Zarząd Projektu 2 musi ściśle współpracować z lokalnymi władzami w zakresie oczyszczania terenu pod pozostałe lokalizacje, prac zabezpieczających przed budową oraz procesu oceny wibracji; niezwłocznie nakazać wykonawcy dokonanie płatności i wypłaty odszkodowania, gdy tylko będą dostępne wyniki oceny, zapewniając przestrzeganie uzasadnionych praw ludzi i spełniając wymagania dotyczące postępu projektu; stworzyć wykonawcy warunki do budowy miejsca odpoczynku, ale musi on jasno określić zakres, postęp i obowiązki każdej ze stron.

Zarząd Projektu nr 2 polecił wykonawcy zwiększenie liczby zespołów budowlanych do budowy pasa rozdzielającego i systemu wykopów tunelu nr 3; skoncentrowanie się na budowie prawej rury tunelu nr 3, aby zapewnić ukończenie prac do 19 grudnia 2025 r.

W przypadku projektu drogi ekspresowej Hoai Nhon - Quy Nhon Ministerstwo zwróciło się do Zarządu Projektu nr 85 z prośbą o polecenie firmie Truong Son Construction Corporation przyspieszenia prac nad fundamentami, nawierzchnią i drogą w celu odtworzenia drogi An Tuong Dong 2; zwiększenia nakładów pracy, materiałów itp., dodania punktów konstrukcyjnych w celu przyspieszenia prac nad wszelkiego rodzaju rowami; niezwłocznego zebrania materiałów na potrzeby systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego i dodania punktów konstrukcyjnych dla elementów systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego (ogrodzeń, barier ochronnych, pasów rozdzielających, siatek antyodblaskowych, linii malowanych, znaków itp.) w celu przyspieszenia prac wykończeniowych.

Ściśle monitoruj postęp prac budowlanych wykonawcy

W przypadku odcinka drogi ekspresowej Quy Nhon - Chi Thanh Ministerstwo Budownictwa poleciło Zarządowi Projektu nr 85, aby zwrócił się do starszych rangą kierowników wykonawców z prośbą o bezpośrednią obecność na placu budowy w celu zarządzania pracami do czasu ukończenia prac związanych z układaniem nawierzchni z betonu asfaltowego C16 na głównej trasie, w szczególności dotyczy to niektórych wykonawców, którzy mają dużą pozostałą ilość pracy i ryzyko opóźnienia, takich jak: Hai Dang, Bac Trung Nam, Khang Nguyen, TAG Vietnam,...

Ministerstwo skrytykowało również dowódcę wykonawcy, Construction Corporation No. 1 (CC1), za brak aktywnego zaangażowania w realizację pozostałej części robót i brak zarządzania podwykonawcami, co spowodowało opóźnienia w ukończeniu skrzyżowania Km16. Zaapelowało do Zarządu Projektu nr 85 o ścisłe monitorowanie postępów prac wykonawcy CC1 na skrzyżowaniu Km16, a także o jednoczesne sprawdzanie, weryfikację i żądanie od konsultanta nadzoru i wykonawcy terminowego uzupełnienia i złożenia dokumentów płatniczych w celu terminowego rozliczenia.

Dzięki Zarządowi ds. Zarządzania Projektem 85 Ministerstwo koryguje organizację zarządzania i budowy wykonawcy Hai Dang i dowódcy; wymaga od wykonawcy skupienia się na budowie w ramach zakresu i wielkości projektu; jeśli po 5 dniach nie nastąpią żadne zmiany, należy je przenieść, aby zapewnić ogólny postęp.

Zarząd Projektu nr 85 polecił wykonawcom zwiększenie prac budowlanych na pasach rozdzielających (Firma 68, Dong Thuan Ha), przyspieszenie postępu prac budowlanych przy dylatacjach i nawierzchniach z betonu asfaltowego (Bac Trung Nam, Khang Nguyen, Thang Long, TAG Vietnam).

5 projektów autostradowych wymaga przyspieszenia prac budowlanych, aby zakończyć je do 19 grudnia

Departament Ekonomiki ds. Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi (Ministerstwo Budownictwa) niedawno wydał dokument stwierdzający: Wśród projektów/projektów składowych zarządzanych przez Ministerstwo w ramach planu budowy 3000 km dróg ekspresowych znajduje się 5 projektów dróg ekspresowych, w przypadku których konieczne jest przyspieszenie postępów budowy, aby zakończyć je do 19 grudnia.

W przypadku projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, na koniec października 2025 roku, stopień zaawansowania robót budowlanych wyniósł około 62%, co stanowi 1,5% opóźnienia w stosunku do harmonogramu. Niektórzy wykonawcy muszą skupić się na przyspieszeniu postępów, na przykład: New Sun Bridge and Road Joint Stock Company (podwykonawca); T&T Transport Construction Service Trading Company Limited (podwykonawca).

W momencie publikacji raportu, stopień zaawansowania budowy odcinka drogi ekspresowej północ-południe Quy Nhon – Chi Thanh wyniósł prawie 87%, co oznacza opóźnienie o 1,6%. Niektórzy wykonawcy powinni zwrócić uwagę na postęp prac, na przykład: Dong Duong Construction Group Joint Stock Company; Hai Dang Joint Stock Company.

Na drodze ekspresowej Chi Thanh – Van Phong realizacja osiągnęła prawie 88%, z czego pakiet XL02 jest opóźniony o około 3%. Do wykonawców, którzy muszą przyspieszyć prace, należą: North-Central-South Infrastructure Construction Joint Stock Company, Central Region, Construction Corporation No. 1 (CC1).

W projekcie drogi ekspresowej Can Tho – Hau Giang, pod koniec października osiągnięto około 80%, czyli o 3% mniej. Najwolniejszym wykonawcą jest VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company.

Następnie projekt odcinka Hau Giang - Ca Mau osiągnął około 74% wykonania, z 5% opóźnieniem, przy czym niektórzy wykonawcy muszą jeszcze bardziej przyspieszyć, tacy jak: VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Investment Joint Stock Company, Thi Son Production and Construction Company Limited, Hai Dang Joint Stock Company, Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company.

Oprócz projektów uwzględnionych w planie budowy 3000-kilometrowej drogi ekspresowej, Departament Zarządzania Specjalistycznego wskazał również 5 projektów, które wymagają ukierunkowania, aby mogły zostać zrealizowane do 2025 r.

Pod koniec października projekt renowacji i modernizacji odcinka Hanoi-Vinh osiągnął stopień realizacji wynoszący ponad 81% (3% opóźnienia); projekt renowacji i modernizacji odcinka Vinh-Nha Trang osiągnął stopień realizacji wynoszący prawie 87% (około 3,6% opóźnienia).

Projekt obwodnicy miasta Cao Bang: wykonanie osiągnęło ok. 59% (opóźnienie 19%); Projekt zwiększenia prześwitu mostów drogowych i kolejowych przecinających krajową śródlądową drogę wodną: wykonanie osiągnęło ok. 63% (opóźnienie ok. 3%); Projekt modernizacji drogi krajowej 4B Lang Son: wykonanie osiągnęło ok. 66%, opóźnienie prawie 4%.

Według Departamentu Ekonomii – Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi, pozostały czas na ukończenie projektów jest niewielki. Jeśli jednostki nie będą zdecydowane, nie dołożą starań w organizację budowy i nie znajdą rozwiązań przyspieszających postęp prac, nie będą w stanie ukończyć ich zgodnie z planem.

Phan Trang

Source: https://baochinhphu.vn/yeu-cau-cac-nha-thau-day-nhanh-tien-do-de-thong-xe-dip-19-12-102251103140755061.htm