36 localidades com risco de congestionamento devido à inspeção veicular: como resolver isso?

Risco atual de congestionamento no momento da inscrição

Em declarações aos repórteres do jornal Giao Thong, o líder do Registo Civil do Vietname afirmou que, atualmente, todo o país dispõe de 274/294 centros de registo com 446/546 linhas de inspeção em funcionamento.

O Departamento de Registro do Vietnã afirmou que, se todas as infrações de inspeção veicular forem julgadas em julho de 2024, prevê-se que até 84 centros de inspeção veicular terão que fechar por 3 meses. O risco de congestionamento e sobrecarga de inspeções veiculares certamente ocorrerá e será especialmente grave em Hanói , Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai.

Capacidade mínima de inspeção de 642.240 veículos por mês, atendendo plenamente às necessidades de inspeção de pessoas físicas e jurídicas em todo o país em 2024, visto que a maior demanda mensal de inspeção em todo o país ultrapassa 500.000 veículos.

Caso os processos por infrações nos centros de inspeção sejam julgados simultaneamente, prevê-se que até 91 centros de inspeção em todo o país terão de fechar por 3 meses.

No entanto, devido à distribuição geográfica desigual dos centros de inspeção, há escassez e excesso de veículos, além de veículos cujas inspeções foram prorrogadas automaticamente de acordo com as disposições da Circular 08/2023 e o número de veículos que tiveram sua circulação suspensa e agora estão sendo inspecionados novamente. Consequentemente, a situação de congestionamento nas inspeções corre o risco de se repetir em meados e no final de 2024 em 11 localidades.

Essas localidades incluem Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanói, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien Hue, Cidade de Ho Chi Minh e Tra Vinh . Em particular, em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, houve congestionamentos de trânsito locais em alguns momentos recentes.

Nos próximos meses, quando os casos relacionados à inspeção de veículos nas localidades forem levados a julgamento, isso terá um grande impacto nas atividades de inspeção.

Segundo as estatísticas, houve 42 localidades com 112 centros de inspeção onde os inspetores foram processados.

Desde o final de 2022, o Registro do Vietnã contratou mais de 500 inspetores; no entanto, o número de inspetores processados ​​é muito alto. Segundo cálculos, até 2025 ainda não será possível repor todas as vagas.

"Com o número crescente de veículos que chegam para inspeção e o fato de que os órgãos de acusação levarão o caso a julgamento em um futuro próximo, conforme analisado acima, existem até 36 localidades em todo o país com risco de congestionamento de tráfego devido aos veículos que chegam para inspeção."

Incluindo: Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Dinh, Binh Duong, Binh Thuan, Can Tho, Da Nang, Dak Lak, Dong Nai, Dong Thap, Gia Lai, Ha Giang , Ha Nam, Hanói, Ha Tinh, Hai Duong, Hau Giang, Hoa Binh, Hung Yen, Kon Tum, Lam Dong, Nam Dinh, Nghe An, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Son La, Thai Binh, Thai Nguyen, Thua Thien Hue, Tien Giang, Cidade de Ho Chi Minh, Tra Vinh e Tuyen Quang.

Em particular, haverá localidades onde não haverá mais centros de inspeção em funcionamento, como Bac Kan e Thai Binh. Isso afetará e poderá até causar congestionamento de veículos que chegam para inspeção em outras localidades devido à movimentação de veículos das 36 localidades mencionadas.

Lang Son, Hai Phong, Quang Ninh e Yen Bai foram, no passado, exemplos típicos de locais onde, apesar da capacidade excedente de inspeção veicular local, ainda ocorriam congestionamentos devido ao deslocamento de veículos de outras províncias para inspeção”, enfatizou o Vietnam Register.

Em relação à situação dos recursos humanos, segundo as estatísticas, o país conta com 2.474 inspetores, mas mais de 900 já foram processados. Dos 1.818 inspetores que atualmente atuam em atividades de fiscalização, 291 já foram processados.

Vale ressaltar que, segundo o chefe do Registro de Veículos do Vietnã, se todos os casos de inspeção veicular forem julgados simultaneamente em julho de 2024, prevê-se que 91 centros de inspeção veicular terão que fechar por 3 meses, o que significa que não poderão reabrir para atender às necessidades da população e das empresas até o final de setembro de 2024.

Destes, 100% dos centros vinculados ao Cadastro do Vietnã em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh terão que fechar. O risco de congestionamentos nessas localidades é certo e é especialmente grave em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai.

Em Hanói, existem atualmente 113 inspetores que foram processados, mas que continuam trabalhando e apoiando as atividades de inspeção em 28 centros de inspeção.

Por exemplo, em Hanói, existem atualmente 28 dos 31 centros de inspeção com 50 das 63 linhas de produção em operação (3 centros não podem operar devido à insuficiência de instalações e recursos humanos). O número total de inspetores nesses 28 centros é de 204, dos quais 113 foram processados, mas continuam trabalhando.

Quando o tribunal julgar simultaneamente os casos nos centros de inspeção (previsto para julho e com duração de cerca de um mês), haverá apenas 91 inspetores de 28 centros realizando a inspeção, pois os inspetores deverão comparecer ao julgamento.

Isso significa que 9 centros de inspeção tiveram que interromper suas operações por falta de inspetores, 19 centros estavam em funcionamento, dos quais 4 operavam com capacidade mínima por terem apenas 2 inspetores restantes. A capacidade total atingida no mês foi de aproximadamente 35.880 veículos, enquanto o número de veículos que necessitavam de inspeção chegou a 90.552 (atendendo a apenas cerca de 40% das necessidades da população).

Mais preocupante ainda, se os inspetores forem condenados por veredictos válidos, prevê-se que 26 dos 28 centros de inspeção terão de interromper as suas atividades, uma vez que pelo menos 2 inspetores terão os seus certificados de inspeção revogados.

Sr. Nguyen To An - Diretor Adjunto do Registro do Vietnã

Seria lamentável se o congestionamento e a sobrecarga das inspeções veiculares se repetissem. Um atraso de apenas um dia na inspeção pode causar enormes prejuízos à população, às empresas de transporte e aos empresários do setor.

Na cidade de Ho Chi Minh, a situação não é melhor. Dos 18/19 centros de inspeção com 42/52 linhas de atendimento, 54/146 inspetores em atividade foram processados. Se os casos forem julgados simultaneamente em julho, 3 centros terão que interromper as operações por falta de inspetores.

Existem 15 centros de inspeção em funcionamento, com capacidade para inspecionar cerca de 48.960 veículos por mês (atendendo apenas 83% da demanda por inspeções em julho).

Caso os inspetores sejam condenados por uma sentença definitiva, prevê-se que 16 dos 19 centros de inspeção terão de interromper as suas atividades, uma vez que os certificados de inspeção de dois ou mais inspetores serão revogados.

O Departamento de Inspeção de Veículos recomenda não revogar os certificados de inspeção de veículos nos casos em que o tribunal proferiu sentenças suspensas, os profissionais não foram proibidos de exercer a profissão ou receberam medidas de reabilitação não privativas de liberdade.

Como remover?

Para responder proativamente a situações que possam surgir no futuro, quando casos forem levados a julgamento e inspetores forem condenados, o chefe do Registro do Vietnã afirmou que o Departamento informou ao Ministério dos Transportes sobre a situação da inspeção de veículos automotores nos próximos tempos.

A partir daí, propõe-se a alteração do Decreto nº 139/2018/ND-CP e do Decreto nº 30/2023/ND-CP, que regulamentam a atividade de inspeção de veículos automotores, de acordo com procedimentos simplificados. Neles, é necessário excluir a possibilidade de revogação do certificado do inspetor e suspensão temporária das atividades da unidade de inspeção, a fim de evitar situações em que as unidades de inspeção fiquem sem inspetores e tenham que interromper suas operações, causando prejuízos desnecessários à população e às empresas, além de afetar o desenvolvimento socioeconômico do país.

Especificamente, o chefe do Departamento de Registro afirmou que o Departamento propôs alterar os regulamentos no sentido de não revogar o certificado de registro para aqueles que foram condenados pelo tribunal, receberam pena suspensa, não foram proibidos de exercer a profissão ou receberam reforma não privativa de liberdade.

Ao mesmo tempo, recomenda-se não fechar unidades de inspeção com 2 ou mais inspetores cujos certificados de inspeção tenham sido revogados por processos de inspeção instaurados antes da publicação do Decreto 30/2023 (ou seja, antes de 8 de junho de 2023).

Ao mesmo tempo, propõe-se que o Ministério dos Transportes emita um documento solicitando aos Comitês do Partido, Comitês Provinciais do Partido e Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente que fortaleçam a gestão e orientem as agências locais relevantes a preparar cenários e responder prontamente às situações que surgirem durante as atividades de inspeção de veículos automotores.

Por outro lado, o Departamento de Registro coordenará estreitamente com os Departamentos de Transporte locais e agências de imprensa para organizar ações de divulgação e aconselhar pessoas e empresas a realizarem proativamente a inspeção veicular antecipada ou a se deslocarem para outras localidades com diversos centros de inspeção veicular em funcionamento.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/36-dia-phuong-nguy-co-un-tac-dang-kiem-go-cach-nao-192240521041358805.htm