8 locais fornecem mais de 5 milhões de m3 de terra para aterro de rodovias e vias circulares através de Dong Nai

Até agora, a Dong Nai permitiu a exploração de solo de aterro em 8 locais para atender a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e o anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Esses locais ficam basicamente próximos aos canteiros de obras dos empreiteiros para facilitar o transporte.

O Comitê Popular da Província de Dong Nai acaba de divulgar estatísticas sobre recursos terrestres para projetos importantes no Sul, incluindo o aeroporto de Long Thanh, a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e o anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.

Espera-se que o solo de enchimento de algumas unidades seja levado ao canteiro de obras na próxima semana para abastecer a construção.

De acordo com relatórios de investidores e empreiteiros, os três projetos acima mencionados precisam de mais de 5,24 milhões de m3 de solo de aterro.

Até o momento, a província identificou locais específicos com um volume total explorável de aproximadamente 5,48 milhões de m³, aproximadamente 237.000 m³ a mais do que a demanda. Um total de 8 locais para exploração de materiais de aterro foram identificados e licenciados.

Destas, duas posições foram concedidas por meio de um mecanismo especial à Central Construction Group Corporation, no Hamlet 6, Comuna de Phuoc Binh, Distrito de Long Thanh; Lizen Corporation, no local da área de exploração de materiais de aterro sanitário no bairro de Tam Phuoc.

Há 5 locais de mineração licenciados para minerais do Grupo IV para a Construction Corporation No. 1 - JSC, localizada na cidade de Long Giao, distrito de Cam My.

Esta unidade também recebeu outro local na área de exploração de materiais de aterro da comuna de Bau Can, distrito de Long Thanh.

A Hai Dang Joint Stock Company é licenciada na área de exploração de materiais de aterro do bairro Phuoc Tan, cidade de Bien Hoa.

A Central Construction Group Corporation explora materiais de aterro na área de exploração de materiais de aterro da comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh.

Por fim, Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (pacote número 18, mesma seção de construção que Truong Son) na área de exploração de materiais de enchimento no bairro de Phuoc Tan, cidade de Bien Hoa.

O conjunto de pedreiras Tam Phuoc - Phuoc Tan recuperará o solo de aterro durante o processo de extração para atender ao projeto.

Um trecho de construção entre Bien Hoa e Long Thanh (Dong Nai).

Segundo os contratantes, até o momento, todos os problemas processuais de exploração de terra e rocha foram resolvidos.

As unidades estão concluindo procedimentos relacionados e esperam que o solo seja levado ao canteiro de obras na próxima semana para acelerar o aterro da estrada.

A rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, que passa por Dong Nai, tem mais de 34 km de extensão e atualmente a produção é de apenas 25-35%. O empreiteiro ainda enfrenta dificuldades com o canteiro de obras e o aterro foi removido.

O Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, com 11,2 km de extensão, que foi entregue para atender às necessidades de construção, ainda carece de areia. Só o Aeroporto de Long Thanh tem uma escassez de cerca de 4,9 milhões de metros cúbicos de rocha, que está sendo removida.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm