Oito localidades fornecerão mais de 5 milhões de metros cúbicos de terra para a rodovia e o anel viário que atravessam Dong Nai.

Até o momento, a província de Dong Nai autorizou a escavação de aterro em oito locais para atender à rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Esses locais estão basicamente próximos aos canteiros de obras das empreiteiras, facilitando o transporte.

O Comitê Popular da província de Dong Nai acaba de divulgar estatísticas sobre a quantidade de terra utilizada para aterros em projetos importantes no sul do país, incluindo o aeroporto de Long Thanh, a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e o Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh.

A terra de aterro proveniente de diversas unidades deverá ser entregue no canteiro de obras na próxima semana para ser utilizada no projeto.

Segundo dados fornecidos por investidores e empreiteiros, os três projetos mencionados exigem mais de 5,24 milhões de metros cúbicos de solo para aterro.

Até o momento, a província identificou locais específicos com um volume total explorável de aproximadamente 5,48 milhões de m³, excedendo a demanda em cerca de 237.000 m³. Um total de 8 locais para escavação de materiais de nivelamento foram identificados e licenciados.

Dentre essas, duas localidades foram alocadas, por meio de um mecanismo especial, para a Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company, no povoado 6, comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh; e para a Lizen Joint Stock Company, na área destinada à escavação de materiais de nivelamento no bairro de Tam Phuoc.

A Construction Corporation No. 1 - JSC possui 5 áreas de mineração licenciadas para minerais do Grupo IV, localizadas na cidade de Long Giao, distrito de Cam My.

Esta unidade também foi alocada em outra localização na área de extração de material do aterro sanitário da comuna de Bau Can, distrito de Long Thanh.

A Hai Dang Joint Stock Company recebeu uma licença para operar na área de extração de material de aterro sanitário do bairro de Phuoc Tan, na cidade de Bien Hoa.

A empresa Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company opera na área de extração de material de aterro sanitário da comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh.

Por fim, há a Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (lote número 18, mesma seção de construção da Truong Son) na área de escavação de materiais de nivelamento no bairro de Phuoc Tan, cidade de Bien Hoa.

Quanto à área do complexo de pedreiras de Tam Phuoc - Phuoc Tan, o solo utilizado para a construção de aterros durante a extração de pedra será recuperado para servir ao projeto.

Um trecho em construção está em andamento no cruzamento das ruas Bien Hoa e Long Thanh (Dong Nai).

Segundo os empreiteiros, todos os obstáculos processuais para a escavação de solo e rocha para aterro já foram resolvidos.

As unidades competentes estão finalizando os procedimentos necessários e esperam que o solo seja transportado para o local da construção a partir da próxima semana para agilizar a construção do aterro rodoviário.

A rodovia Bien Hoa - Vung Tau, que atravessa a província de Dong Nai, tem mais de 34 km de extensão. Atualmente, apenas 25 a 35% da obra foi concluída. A empreiteira ainda enfrenta dificuldades de acesso ao canteiro de obras, embora os problemas com o aterro tenham sido resolvidos.

Quanto ao trecho de 11,2 km da Rodovia Circular 3 na cidade de Ho Chi Minh, o terreno foi cedido em quantidade suficiente para atender às necessidades de construção, mas ainda há escassez de areia. O Aeroporto de Long Thanh, em particular, carece de aproximadamente 4,9 milhões de metros cúbicos de pedra britada, e essa escassez está sendo solucionada.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vanh-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm