Permanecendo no canteiro de obras durante as férias, concentrando-se na construção de 37 km de rodovia através de Hau Giang

Acelere desde o início

Ao meio-dia de 2 de setembro, no canteiro de obras da ponte Xang Lai Hieu, parte do pacote 2 do projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , dezenas de trabalhadores estavam "no sol", aproveitando o clima favorável, concentrando-se no processamento de moldes de aço para despejar concreto para pilares e pilares da ponte.

Durante o feriado prolongado, todos querem estar com suas famílias. No entanto, cientes da urgência do andamento do projeto, os trabalhadores se incentivam a permanecer no local, trabalhando dia e noite.

Os trabalhadores do pacote número 2 estão absortos em seu trabalho.

Vale ressaltar que a via expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tem uma extensão total de mais de 188 km, passando por quatro províncias e cidades: An Giang, Can Tho, Hau Giang e Soc Trang. O investimento total é superior a 44,691 bilhões de VND.

Este é um dos dois principais projetos de vias expressas em implementação no Delta do Mekong. O projeto está dividido em quatro componentes e atribuído a An Giang , Can Tho, Hau Giang e Soc Trang, sendo que as localidades por onde o projeto passará o implementarão de forma independente.

Desses, o projeto componente 3 tem uma extensão de quase 37 km e foi atribuído pelo Comitê Popular da província de Hau Giang ao Departamento de Transportes desta província como investidor. O investimento total é de cerca de 9,927 bilhões de VND.

O projeto começou em junho de 2023 e tem previsão de conclusão para 2027. Embora a data de conclusão ainda esteja distante, neste momento, as empreiteiras estão determinadas a correr para cumprir o cronograma. Durante o feriado de quatro dias do Dia Nacional, em 2 de setembro, o ritmo de trabalho no canteiro de obras foi mantido.

"Também trabalhei com empreiteiros em muitos projetos. Com essa pressão sobre o andamento, todos concordam em ficar para trabalhar e garantir o andamento do projeto. Se eu não puder voltar durante este feriado, tentarei voltar mais tarde. Não há problema", disse o mecânico Nguyen Van Hung (residente da província de Quang Nam).

Superando dificuldades, correndo para o progresso

Sem férias nem visitas familiares, os trabalhadores permanecem no canteiro de obras.

O Sr. Phan Duong, Diretor do Conselho Executivo do Pacote nº 2, da Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), disse que o Pacote nº 2 começará a ser construído no final de novembro de 2023, 5 meses depois do Pacote nº 1.

A contratada enviou 15 equipes de construção com cerca de 60 equipes de produção para construir 16 km de estradas públicas e 12 pontes realizadas pela unidade.

Trabalho em turno noturno.

Em relação à rota principal, a Trung Nam E&C está construindo uma extensão de quase 18 km. Atualmente, enquanto aguarda a Ben Tre resolver os procedimentos para a concessão de minas de areia para a construção da rota principal, a empreiteira também busca ativamente comprar fontes comerciais de areia para a construção de estradas públicas.

Ao mesmo tempo, coordene com as autoridades locais para resolver dificuldades e obstáculos na limpeza do local e na entrega do local da ponte para empreiteiros de construção.

O progresso do pacote atingiu cerca de 12%, e o plano é concluir a instalação das vigas de 12 pontes na rota e 16 km de estradas públicas em 2024. Para garantir a meta estabelecida, a empreiteira implantou a construção durante todo o feriado, aumentando três turnos, quatro turnos", informou o Sr. Duong.

O Sr. Dong Van Thanh, presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, visitou e entregou presentes aos trabalhadores da construção do projeto componente 3 em 1º de setembro.

De acordo com o Departamento de Transportes da Província de Hau Giang, o projeto componente 3 possui dois pacotes de construção. Até o momento, a produção da construção atingiu 19,46% do valor do contrato, 9% abaixo do previsto.

No pacote de construção nº 1, os empreiteiros mobilizaram 30 equipes de construção com mais de 100 equipes de produção, implantando simultaneamente todas as pontes na rota, como a Xa nº e os viadutos nas rodovias nacionais 61C e 61. Após receber apoio da província de An Giang para minas de areia, os empreiteiros se concentraram na construção de 5,5 km da rota principal.

A alegria dos trabalhadores ao receber atenção e incentivo das autoridades locais.

Para garantir o progresso do projeto, o investidor orientou os empreiteiros a planejarem a construção durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro.

Em 1º de setembro, o Sr. Dong Van Thanh, presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, liderou uma delegação de trabalho para visitar engenheiros e trabalhadores que trabalham no projeto do componente 3.
Aqui, o presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang reconheceu e elogiou os esforços e a responsabilidade dos empreiteiros, unidades de construção, consultores de supervisão... mesmo sendo feriado, todos permaneceram no canteiro de obras para trabalhar.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm