Continuando no canteiro de obras durante as férias, concentrando-se na construção de 37 km de rodovia através de Hau Giang

Acelere desde o início

Ao meio-dia de 2 de setembro, no canteiro de obras da ponte Xang Lai Hieu, parte do pacote 2 do projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , dezenas de trabalhadores estavam "no sol", aproveitando o clima favorável, concentrando-se no processamento de moldes de aço para despejar concreto para pilares e pilares da ponte.

Durante o feriado prolongado, todos querem estar com suas famílias. No entanto, o andamento da obra é urgente, então os trabalhadores se incentivam a permanecer no canteiro de obras, trabalhando dia e noite.

Os trabalhadores do pacote número 2 estão absortos em seu trabalho.

Vale ressaltar que a via expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tem uma extensão total de mais de 188 km, passando por quatro províncias e cidades: An Giang, Can Tho, Hau Giang e Soc Trang. O investimento total é de mais de 44,691 bilhões de VND.

Este é um dos dois principais projetos de vias expressas em implementação no Delta do Mekong. O projeto está dividido em quatro componentes e atribuído a An Giang , Can Tho, Hau Giang e Soc Trang, sendo que as localidades por onde o projeto passará o implementarão de forma independente.

Desse total, o projeto componente 3 tem uma extensão de quase 37 km, e o Comitê Popular da Província de Hau Giang designou o Departamento de Transportes desta província como investidor. O investimento total é de cerca de 9,927 bilhões de VND.

O projeto começou em junho de 2023 e tem previsão de conclusão para 2027. Embora a data de conclusão ainda esteja distante, os empreiteiros estão determinados a manter o ritmo de trabalho. Durante o feriado de quatro dias do Dia Nacional, em 2 de setembro, o ritmo de trabalho no canteiro de obras foi mantido.

"Também trabalhei com empreiteiros em muitos projetos. Com esse tipo de pressão sobre o andamento, todos concordam em ficar para trabalhar e garantir o andamento do projeto. Se eu não puder voltar durante este feriado, tentarei voltar mais tarde. Não há problema", disse o mecânico Nguyen Van Hung (residente da província de Quang Nam).

Superando dificuldades, correndo para o progresso

Sem férias nem visitas familiares, os trabalhadores permanecem no canteiro de obras.

O Sr. Phan Duong, Diretor do Conselho Executivo do Pacote nº 2, da Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), disse que o Pacote nº 2 começará a ser construído no final de novembro de 2023, 5 meses depois do Pacote nº 1.

A contratada enviou 15 equipes de construção com cerca de 60 equipes de produção para construir 16 km de estradas públicas e 12 pontes realizadas pela unidade.

Trabalho no turno da noite.

Em relação à rota principal, a Trung Nam E&C está construindo uma extensão de quase 18 km. Atualmente, enquanto aguarda a Ben Tre resolver os procedimentos para a concessão de minas de areia para a construção da rota principal, a empreiteira também busca ativamente comprar fontes comerciais de areia para a construção de estradas públicas.

Ao mesmo tempo, coordene com as localidades para resolver dificuldades e problemas na limpeza do local e na entrega do local da ponte para empreiteiros de construção.

O progresso do pacote atingiu cerca de 12%, o plano é concluir a instalação das vigas de 12 pontes na rota e 16 km de estradas públicas em 2024. Para garantir a meta definida, a contratada implantou a construção durante os feriados, aumentando três turnos, quatro turnos", informou o Sr. Duong.

O Sr. Dong Van Thanh, presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, visitou e entregou presentes aos trabalhadores da construção do projeto componente 3 em 1º de setembro.

De acordo com o Departamento de Transportes da Província de Hau Giang, o projeto componente 3 possui dois pacotes de construção. Até o momento, a produção da construção atingiu 19,46% do valor do contrato, 9% atrasado.

No pacote de construção nº 1, os empreiteiros mobilizaram 30 equipes de construção com mais de 100 equipes de produção, implantando simultaneamente todas as pontes na rota, como Xa No e viadutos nas rodovias nacionais 61C e 61. Após receber apoio da província de An Giang para minas de areia, os empreiteiros se concentraram na construção de 5,5 km da rota principal.

A alegria dos trabalhadores ao receber atenção e incentivo das autoridades locais.

Para garantir o progresso do projeto, o investidor orientou os empreiteiros a planejarem a construção durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro.

Em 1º de setembro, o Sr. Dong Van Thanh, presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, liderou uma delegação de trabalho para visitar engenheiros e trabalhadores que trabalham no projeto do componente 3.
Aqui, o presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang reconheceu e elogiou os esforços e responsabilidades dos empreiteiros, unidades de construção, consultores de supervisão... mesmo sendo feriado, todos permaneceram no canteiro de obras para trabalhar.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm