Permanecendo no canteiro de obras durante o feriado, concentrando-se na construção de 37 km de rodovia que atravessa Hau Giang.

Acelere desde o início.

Ao meio-dia de 2 de setembro, no canteiro de obras da ponte Xang Lai Hieu, parte do pacote 2 do projeto da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , dezenas de trabalhadores estavam "sob o sol", aproveitando o clima favorável, concentrados no processamento de moldes de aço para a concretagem dos pilares e pilares da ponte.

Durante o feriado prolongado, todos querem estar com suas famílias. No entanto, o andamento do projeto é urgente, então os trabalhadores se incentivam mutuamente a permanecer no canteiro de obras, trabalhando dia e noite.

Os trabalhadores do lote número 2 estão absortos em seu trabalho.

Vale ressaltar que a rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tem uma extensão total de mais de 188 km, atravessando quatro províncias e cidades: An Giang, Can Tho, Hau Giang e Soc Trang. O investimento total ultrapassou 44,691 bilhões de VND.

Este é um dos dois principais projetos de rodovias expressas em implementação no Delta do Mekong. O projeto está dividido em quatro componentes, atribuídos a An Giang , Can Tho, Hau Giang e Soc Trang, sendo que cada localidade por onde o projeto passa será responsável pela sua execução de forma independente.

Desse total, o projeto componente 3 tem uma extensão de quase 37 km, e o Comitê Popular da Província de Hau Giang designou o Departamento de Transportes desta província como investidor. O investimento total é de cerca de 9,927 bilhões de VND.

O projeto teve início em junho de 2023 e a previsão de conclusão é para 2027. Embora a data de conclusão ainda esteja distante, os empreiteiros estão determinados a manter o ritmo de trabalho. Durante o feriado prolongado do Dia Nacional, em 2 de setembro, o ritmo de trabalho na obra foi mantido.

"Também já trabalhei com empreiteiras em muitos projetos. Com esse tipo de pressão para o andamento, todos concordam em ficar para trabalhar e garantir o progresso do projeto. Se eu não puder voltar durante este feriado, tentarei voltar para casa mais tarde. Não tem problema", disse o mecânico Nguyen Van Hung (morador da província de Quang Nam).

Superando dificuldades, correndo atrás do progresso

Sem férias ou visitas familiares, os trabalhadores permanecem no canteiro de obras.

O Sr. Phan Duong, Diretor do Conselho Executivo do Pacote nº 2, da Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), afirmou que a construção do Pacote nº 2 começará no final de novembro de 2023, 5 meses depois do Pacote nº 1.

A empreiteira mobilizou 15 equipes de construção, com cerca de 60 equipes de produção, para construir 16 km de vias públicas e 12 pontes, obras que serão realizadas pela unidade.

Trabalho em turno noturno.

"Em relação à via principal, a Trung Nam E&C está construindo um trecho de quase 18 km. Atualmente, enquanto aguarda que Ben Tre resolva os procedimentos para a concessão de direitos de exploração de areia para a construção da via principal, a empreiteira também buscou proativamente adquirir areia de fontes comerciais para a construção de estradas públicas."

Ao mesmo tempo, coordenar com as autoridades locais para resolver dificuldades e problemas na limpeza do terreno e na entrega do local às empreiteiras de construção nas áreas próximas à ponte.

O progresso do pacote atingiu cerca de 12%, e o plano é concluir a instalação das vigas de 12 pontes ao longo do trajeto e 16 km de vias públicas em 2024. Para garantir o cumprimento da meta estabelecida, a empreiteira intensificou a construção durante os feriados, aumentando o número de turnos para três e quatro”, informou o Sr. Duong.

O Sr. Dong Van Thanh, Presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, visitou e presenteou os trabalhadores da construção do projeto componente 3 em 1º de setembro.

Segundo o Departamento de Transportes da Província de Hau Giang, o projeto componente 3 possui dois pacotes de construção. Até o momento, a execução da obra atingiu 19,46% do valor contratual, representando um atraso de 9% em relação ao cronograma.

No pacote de construção nº 1, as empreiteiras mobilizaram 30 equipes de construção com mais de 100 equipes de produção, executando simultaneamente todas as pontes ao longo do trajeto, como a ponte Xa nº 1 e os viadutos nas rodovias nacionais 61C e 61. Após receberem apoio da província de An Giang para o fornecimento de areia, as empreiteiras concentraram-se na construção de 5,5 km do trecho principal.

A alegria dos trabalhadores ao receberem atenção e incentivo das autoridades locais.

Para garantir o andamento do projeto, o investidor orientou os empreiteiros a planejarem a construção durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro.

No dia 1º de setembro, o Sr. Dong Van Thanh, Presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, liderou uma delegação de trabalho para visitar engenheiros e operários que atuam no projeto de componentes 3.
Aqui, o Presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang reconheceu e elogiou os esforços e a responsabilidade dos empreiteiros, das unidades de construção, dos consultores de supervisão... mesmo sendo feriado, todos permaneceram no canteiro de obras para trabalhar.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm