O Conselho de Administração da Ferrovia Urbana de Hanói fala sobre aditivos de construção de túneis que estão sendo lançados no solo

O Conselho de Administração Ferroviária Urbana de Hanói (MRB) acaba de informar sobre o trabalho para superar o fenômeno de aditivos de tunelamento sendo pulverizados no solo na pista 7 Giang Van Minh, bairro Kim Ma, Hanói.

De acordo com a MRB, o incidente foi determinado como tendo ocorrido às 16h desta noite (20 de fevereiro), decorrente da perfuração de um túnel com uma TBM (Tunnel Boring Machine) na rota subterrânea do Projeto Piloto da Ferrovia Urbana de Hanói, trecho Nhon - Estação Ferroviária de Hanói. O local do incidente é na Pista 7 Giang Van Minh.

O fenômeno dos aditivos de tunelamento aparecendo no solo.

Após a inspeção, o Conselho de Investidores - MRB, juntamente com o consultor e o contratante, inspecionou o local e inicialmente determinou que a causa poderia ser devido à existência de poços antigos ou esgotos subterrâneos, que criaram um caminho para os aditivos de tunelamento fluírem até a superfície (esses poços antigos e esgotos não estão mais em uso).

O investidor orientou o consultor e o empreiteiro a limpar a argamassa perfurada; limpar a superfície da área onde a argamassa foi projetada, garantindo a segurança e a higiene ambiental em seu estado original. O fenômeno acima não afeta a estrutura do projeto, não havendo danos a pessoas ou propriedades.

O Sr. Lee Young Kyeong, Diretor Adjunto de Projetos da Joint Venture Hyundai & Ghella, afirmou: "O fenômeno do transbordamento de aditivos de tunelamento para a superfície do solo durante o processo de perfuração é um incidente técnico que estava dentro do plano e foi imediatamente controlado. A Joint Venture está comprometida em cumprir integralmente as normas técnicas e os procedimentos de segurança, continuando a coordenar-se estreitamente com o Investidor e as unidades relacionadas para garantir que o processo de construção seja seguro e eficaz."

O MRB está trabalhando em estreita colaboração com as unidades relevantes para avaliar com precisão a causa e implementar medidas técnicas para evitar incidentes semelhantes na próxima fase.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm