Relatório sobre os resultados do projeto piloto de utilização de areia marinha como material de aterro sanitário antes de 20 de janeiro.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh acaba de assinar e emitir o Despacho Oficial nº 02/CD-TTg, de 9 de janeiro, que orienta a concentrar esforços na remoção de dificuldades e obstáculos relacionados às normas de construção e aos preços unitários, bem como na exploração e fornecimento de materiais de construção para projetos e obras de transporte nacionais importantes e essenciais.

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e ao Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente que concluam em breve a utilização de areia marinha como material de aterro no Delta do Mekong.

Assim, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministro da Construção que orientasse as unidades competentes a rever, ajustar e complementar urgentemente as normas emitidas pelo Ministério da Construção, sob sua jurisdição, que sejam inadequadas ou ainda insuficientes, e a apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro em abril.

Orientar e incentivar ativamente as localidades a divulgarem índices de preços da construção civil, preços de materiais de construção (trimestralmente ou antes, se necessário) e preços unitários da mão de obra da construção civil (anualmente ou antes, se necessário) para garantir a pontualidade, a integridade, a consistência com os preços de mercado e o cumprimento das normas legais; verificar o andamento da implementação nas localidades com projetos de construção de tráfego importantes.

Por parte do Ministro dos Transportes, o Primeiro-Ministro solicitou que se orientasse e organizasse a definição da lista e o plano de revisão das normas orçamentárias para obras de construção específicas do setor, e que, simultaneamente, se organizasse o desenvolvimento de normas orçamentárias sob sua responsabilidade, enviando-as ao Ministério da Construção para comentários antes da sua promulgação.

Os investidores diretos e os conselhos de gestão de projetos devem implementar rigorosamente o estabelecimento, a determinação, a gestão e a decisão sobre a utilização de estimativas de custos ajustadas e novas estimativas de custos para projetos, de acordo com a sua competência, como base para a determinação dos preços de construção, conforme previsto no Decreto 10/2021/ND-CP.

Coordenar com o Ministério da Construção a revisão e o aprimoramento das normas de construção para garantir sua consonância com as características do setor de transportes. Simultaneamente, solucionar dificuldades e problemas relacionados à exploração, ao fornecimento de materiais de construção, à conversão de usos florestais, às áreas florestais, às áreas de cultivo de arroz, etc., durante a execução de projetos de transporte.

Em particular, é urgente concluir e apresentar ao Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha um relatório sobre os resultados do projeto-piloto de utilização de areia marinha como material de enchimento para projetos de infraestrutura de transportes, antes de 20 de janeiro, como base para a concessão de licenças de mineração, a busca proativa de materiais e a redução da dependência da areia fluvial.

Desenvolver e divulgar urgentemente normas de projeto para vias expressas, de acordo com as diretrizes do Primeiro Ministro, para serem concluídas no primeiro trimestre.

O Primeiro-Ministro também incumbiu o Ministro dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente de orientar urgentemente as localidades na implementação de procedimentos para a exploração da areia marinha cujos recursos foram avaliados, a fim de que seja prontamente explorada para atender à necessidade de materiais de aterro para projetos rodoviários na região do Delta do Mekong, de acordo com um mecanismo especial.

Os presidentes dos Comitês Populares das províncias e das cidades administradas centralmente devem orientar as agências e unidades relevantes a anunciarem prontamente os índices de preços da construção, os preços dos materiais de construção (trimestralmente ou antes, se necessário) e os preços unitários da mão de obra da construção (anualmente ou antes, se necessário), para garantir a completude e a consistência com os preços de mercado.

Continuar a avaliar as minas de minerais para obtenção de materiais de aterro na área, coordenando proativamente com as localidades vizinhas para planejar e licenciar minas de minerais para obtenção de materiais de aterro, a fim de garantir materiais suficientes de acordo com o cronograma de construção de projetos de tráfego importantes na área.

Além disso, solicita-se aos investidores diretos e aos conselhos de gestão de projetos que revisem os registros de levantamento de materiais de construção de projetos de tráfego para complementá-los e ajustá-los prontamente, a fim de garantir fontes suficientes e capacidade de exploração de materiais de aterro para as necessidades do projeto, especialmente projetos na região do Delta do Mekong.

Determinar que as autoridades competentes coordenem com investidores e empreiteiros a negociação com os proprietários sobre os preços de transferência e arrendamento de terrenos, garantindo que estejam em conformidade com os níveis de remuneração estabelecidos pelo Estado e prevenindo a especulação, o aumento de preços e a pressão sobre os preços.

Existem sanções para lidar com casos de aumentos intencionais de preços, pressão sobre os preços e especulação imobiliária em áreas de mineração; para remover obstáculos relacionados ao reflorestamento, à conversão de usos florestais, à conversão de usos de terras florestais, ao uso de terras para cultivo de arroz, etc.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/thu-tuong-bao-cao-ket-qua-thi-diem-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-truoc-201-185240110090824375.htm