Relatório sobre os resultados do projeto piloto de utilização de areia marinha como material de enchimento até 20 de janeiro

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh acaba de assinar e emitir o Despacho Oficial nº 02/CD-TTg datado de 9 de janeiro, orientando o foco na remoção de dificuldades e obstáculos relacionados às normas de construção e preços unitários; na exploração e fornecimento de materiais de construção para projetos e obras de trânsito nacionais importantes e essenciais.

O Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e ao Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente que concluíssem em breve o uso de areia marinha como material de enchimento no Delta do Mekong.

Assim, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministro da Construção que orientasse as unidades relevantes a revisar, ajustar e complementar urgentemente as normas que foram emitidas pelo Ministério da Construção sob sua autoridade, mas que não são adequadas ou ainda estão ausentes, e relatar ao Primeiro-Ministro em abril.

Oriente ativamente e incentive as localidades a anunciar índices de preços de construção, preços de materiais de construção (trimestralmente ou antes, se necessário), preços unitários de mão de obra de construção (anualmente ou antes, se necessário) para garantir pontualidade, integralidade, consistência com os preços de mercado e conformidade com as regulamentações legais; verifique o status da implementação em localidades com projetos importantes de construção de tráfego.

Do lado do Ministro dos Transportes, o Primeiro Ministro solicitou que fosse direcionada e organizada a determinação da lista e o plano de revisão das normas estimadas para obras de construção específicas do setor e, ao mesmo tempo, organizado o desenvolvimento de normas estimadas sob sua autoridade e enviadas ao Ministério da Construção para comentários antes da promulgação.

Orientar os investidores e conselhos de gestão de projetos a implementar rigorosamente o estabelecimento, a determinação, a gestão e a decisão sobre o uso de estimativas de custos ajustadas e novas estimativas de custos para projetos, de acordo com sua autoridade, como base para determinar os preços de construção, conforme prescrito no Decreto 10/2021/ND-CP.

Coordenar com o Ministério da Construção a revisão e a conclusão das normas de construção, a fim de garantir sua adequação às características do setor de transportes. Ao mesmo tempo, solucionar dificuldades e problemas relacionados à exploração, fornecimento de materiais de construção, conversão de usos florestais, terras florestais, arrozais, etc., durante a implementação de projetos de transporte.

Em particular, concluir com urgência e informar ao vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sobre os resultados do projeto piloto sobre o uso de areia do mar como material de enchimento para projetos de infraestrutura de transporte antes de 20 de janeiro; como base para a concessão de licenças de mineração, fornecimento proativo de materiais e redução da dependência de areia de rio.

Desenvolver e promulgar urgentemente padrões de projeto de vias expressas de acordo com as instruções do Primeiro Ministro, a serem concluídos no primeiro trimestre.

O Primeiro Ministro também designou o Ministro dos Recursos Naturais e Meio Ambiente para orientar urgentemente as localidades na implementação de procedimentos para exploração de areia marinha, cujos recursos foram avaliados, para explorá-la prontamente a fim de atender à necessidade de materiais de enchimento para projetos rodoviários na região do Delta do Mekong, de acordo com um mecanismo especial.

Os presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades administradas centralmente devem orientar as agências e unidades relevantes a anunciar prontamente os índices de preços da construção, os preços dos materiais de construção (trimestralmente ou antes, se necessário) e os preços unitários da mão de obra da construção (anualmente ou antes, se necessário) para garantir a integralidade e a consistência com os preços de mercado.

Continue a revisar as minas de minerais para materiais de enchimento na área, coordene proativamente com as localidades vizinhas para planejar e licenciar minas de minerais para materiais de enchimento para garantir materiais suficientes de acordo com o cronograma de construção para os principais projetos de tráfego na área.

Além disso, oriente os investidores e os conselhos de gestão de projetos a revisar os registros de pesquisa de materiais de construção de projetos de tráfego para prontamente complementar e ajustar a fim de garantir fontes e capacidade de exploração suficientes de materiais de enchimento para as necessidades do projeto, especialmente projetos na região do Delta do Mekong.

Oriente as autoridades competentes a coordenar com investidores e contratantes para negociar com proprietários sobre preços de transferência e arrendamento de terras para garantir que sejam consistentes com os níveis de preços de compensação prescritos pelo Estado e para evitar especulação, aumentos de preços e pressão de preços.

Existem sanções para lidar com casos de aumentos intencionais de preços, pressão de preços e especulação de terras em áreas de mineração; para remover obstáculos relacionados ao reflorestamento, conversão de usos florestais, conversão de usos florestais, usos de terras para arroz, etc.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/thu-tuong-bao-cao-ket-qua-thi-diem-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-truoc-201-185240110090824375.htm