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Situação alarmante de deslizamentos de terra e soluções fundamentais - Parte 1: Deslizamentos de terra na região

A erosão das margens dos rios e canais está se tornando um dos desafios mais sérios enfrentados pelo Delta do Mekong, considerado o "celeiro de arroz e a cesta de frutas" do país.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/10/2025

Na província de Dong Thap, onde o rio Tien serpenteia por muitas áreas residenciais, os deslizamentos de terra estão se tornando cada vez mais frequentes, varrendo terrenos e casas, causando danos materiais significativos e afetando diretamente a vida e o sustento da população. Diante da crescente complexidade dos deslizamentos, o governo provincial de Dong Thap tem implementado diversas medidas de resposta a emergências, ao mesmo tempo que define ações fundamentais e sustentáveis ​​para proteger a segurança dos moradores, a infraestrutura e a produção agrícola ao longo das margens do rio. Esta série em duas partes, "Situação Alarmante de Deslizamentos de Terra e Soluções Fundamentais", reflete o panorama geral da grave situação dos deslizamentos de terra na província de Dong Thap, reconhecendo também os esforços e soluções locais para lidar com, prevenir e gerenciar os riscos de desastres naturais no período vindouro.

Legenda da foto
O deslizamento de terra ocorreu ao longo do rio Tien na noite de 13 de outubro de 2025, no povoado de Tan Quoi, comuna de Tan Long (província de Dong Thap ). Foto: Nhut An/TTXVN

Lição 1: Os deslizamentos de terra são frequentes.

Em apenas 10 meses de 2025, a província de Dong Thap registrou mais de 150 pontos de erosão nas margens de rios e canais, totalizando quase 20 km de extensão, causando grandes danos materiais e ameaçando a segurança e a vida das pessoas. Muitas áreas que antes eram planícies aluviais férteis se tornaram agora pontos críticos de erosão.

Dos rios Tien e Hau aos canais interiores, a erosão não só distorce a paisagem e destrói casas e jardins, como também deixa as pessoas vivendo em constante insegurança. Essa situação evidencia a extensão alarmante das mudanças geológicas, do fluxo de água e as consequências das atividades descontroladas de produção e construção nos últimos anos.

Danos graves

A montante do rio Tien, a área do aterro de Thuong Thoi Tien (comuna de Thuong Phuoc, província de Dong Thap) era anteriormente um local de solo aluvial. No entanto, agora é uma área severamente erodida. Nos últimos dois meses, sete trechos do aterro de Thuong Thoi Tien sofreram deslizamentos de terra e subsidência, totalizando mais de 480 metros de extensão, causando o colapso das encostas do aterro, o afundamento do pavimento e a invasão da estrada.

O dique de Thuong Thoi Tien, parte do "Projeto de Gestão e Mitigação de Riscos de Seca e Inundação na Sub-região do Grande Mekong", tem um comprimento total de 4.065 metros, dividido em três fases com um orçamento de centenas de bilhões de VND. Destas, a fase 1, com 2.765 metros de extensão, foi concluída e entregue em março de 2017; as fases 2 (460 metros) e 3 (840 metros) foram ambas concluídas e entregues em outubro de 2019.

Recentemente, na noite de 13 de outubro, ocorreu um deslizamento de terra nas margens do rio Tien, no povoado de Tan Quoi, comuna de Tan Long (província de Dong Thap). Embora não tenha havido vítimas, o deslizamento resultou na perda de aproximadamente 600 metros quadrados de terra e alguns bens. De acordo com o Comando de Defesa Civil da Comuna de Tan Long, o deslizamento se estendeu por 30 metros de comprimento e cerca de 20 metros para o interior, submergindo uma casa improvisada (cozinha) e diversas plantações, como tamarindo, acácia, bambu e mangueiras, no rio Tien. Atualmente, 11 famílias, com mais de 40 pessoas, vivem na área afetada.

O Sr. Tran Van Ham, residente no povoado de Tan Quoi, comuna de Tan Long, relatou que um deslizamento de terra ocorreu bem atrás de sua casa, fazendo com que sua cozinha (onde ele cozinhava) desabasse no rio Tien. Há cerca de três anos, a área onde o Sr. Ham mora vem sofrendo com diversos deslizamentos de terra. Em 2024, o tanque de peixes de sua família desabou no rio Tien e, este ano, outro deslizamento destruiu sua cozinha.

Anteriormente, um deslizamento de terra ocorreu nas margens do rio Tien, a mais de 500 metros da casa do Sr. Ham. Agora, a área está desolada, com a maioria das casas, que eram resistentes, afundando no rio. Os moradores estão tentando resgatar e desmontar o que restou (portas da frente, janelas, telhados de zinco, etc.). "Há três anos, minha casa ficava a cerca de 30 metros do rio Tien. Mas o deslizamento de terra chegou bem perto da minha casa, então tive que movê-la para frente para 'escapar do deslizamento'. Mas agora, a casa foi parar bem na beira da estrada. Se o deslizamento continuar, não sei onde vou morar", compartilhou o Sr. Nguyen Thanh Dien, do distrito de Thuong, comuna de Tan Long.

Mais abaixo no rio Tien, a situação da erosão das margens também é extremamente complexa. Devido às fortes chuvas e à rápida elevação do nível da água, combinadas com o grande volume de tráfego fluvial, nos dias 20 e 24 de setembro, a margem do rio Tien ao longo da Rua Nguyen Huong (vilarejos de Tan Tich e Tinh Hung, distrito de Cao Lanh) sofreu erosão em um trecho total de aproximadamente 500 metros, estendendo-se de 30 a 70 metros para o interior. Embora a erosão não tenha causado vítimas, danificou as propriedades de 35 famílias, com casas e terrenos desabando no rio Tien. O trecho restante, com aproximadamente 1.600 metros de extensão, corre o risco de sofrer novas erosões a qualquer momento, afetando a segurança e os bens de cerca de 285 famílias, com mais de 900 pessoas.

Segundo Bui Quoc Nam, presidente do Comitê Popular do bairro de Cao Lanh, imediatamente após o deslizamento de terra, o Comitê Popular orientou os órgãos competentes a auxiliarem os moradores na realocação de seus bens e pertences, e incentivou algumas famílias em áreas próximas com alto risco de deslizamentos a aumentarem a vigilância e a responderem proativamente. Além disso, as autoridades locais mobilizaram empresas e filantropos para fornecerem apoio imediato às famílias afetadas. No futuro, o Comitê Popular estudará soluções políticas em conformidade com a lei para fornecer o melhor apoio possível às famílias afetadas, ajudando-as a restabelecer suas vidas o mais rápido possível.

Identifique a causa

Legenda da foto
A estrada ao longo da margem oeste do canal Can Lo (na comuna de Phuong Tra, distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap) foi erodida, com alguns trechos da superfície da estrada tendo apenas cerca de 0,5 metros de largura. (Foto: Nhut An/TXVN)

O Sr. Nguyen Duc Thinh, Vice-Diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Dong Thap, afirmou que os deslizamentos de terra na província estão ocorrendo rapidamente, com muitos pontos de deslizamento e um nível de severidade muito maior em comparação com períodos anteriores. Relatórios científicos e observações práticas identificaram as causas básicas da erosão costeira e das margens dos rios.

Em relação à erosão das margens dos rios Tien e Hau, a principal causa na província é o fluxo dinâmico que impacta a estrutura geológica frágil e instável do leito do rio, levando à erosão. A erosão ocorre frequentemente em áreas com ilhotas e onde o rio se ramifica, na confluência dos braços do rio, em trechos do rio com canais instáveis ​​e onde o rio é estreito ou apresenta gargalos. Além disso, atividades humanas como a aquicultura ao longo das margens sem planejamento adequado ou orientação das autoridades competentes, e a construção de casas e comércios que invadem a superfície do rio, estreitando a seção transversal úmida do leito, bem como as ondas e o vento causados ​​por embarcações, também contribuem para a erosão localizada.

Quanto à erosão em canais e valas interiores, a alta densidade de rios e canais, com muitas curvas e inúmeras junções, os torna vulneráveis ​​à erosão. O fluxo direto da água contra as margens ao longo do tempo cria cavidades, combinado com marés baixas, fortes chuvas no início da estação e o fluxo constante de embarcações, fatores que contribuem para a erosão.

O número de diques e aterros combinados com estradas rurais está aumentando rapidamente, muitas vezes correndo paralelos a canais e valas sem garantir uma folga adequada. Ao investir na melhoria desses diques e estradas, a maioria das localidades implementa a solução de escavar e bombear areia, o que perturba a estrutura do solo. Simultaneamente, a alta densidade de tráfego causa subsidência da superfície da estrada e deslizamentos de terra.

Além disso, a construção de numerosas casas e projetos de infraestrutura muito próximos às margens dos rios, como diques, estradas e depósitos de materiais de construção, ou estruturas que invadem leitos de rios, canais e valas, estreita ou desvia o fluxo, aumentando assim o risco de erosão das margens.

Imediatamente após o deslizamento de terra, o Comitê Popular da comuna/bairro na província de Dong Thap orientou o Departamento de Infraestrutura Econômica e Planejamento Urbano a coordenar com o chefe da aldeia e as unidades competentes a realização de um levantamento de campo no local do deslizamento, a instalação de placas de advertência sobre o deslizamento e a colocação de placas proibindo a passagem de triciclos e carros pela área afetada. O comitê também incentivou os moradores da região a construir diques e aterrar o terreno para alargar a estrada interna e permitir a passagem temporária de pessoas pela área do deslizamento. Ao mesmo tempo, orientou os departamentos competentes a realizar reforços temporários para impedir que o deslizamento avançasse ainda mais para o interior.

Especificamente na comuna de Hoi Cu, província de Dong Thap, a situação da erosão das margens dos rios é muito complexa, especialmente ao longo do Canal 28, com um trecho erodido de aproximadamente 100 metros de extensão. O Sr. Nguyen Van Nhiem, Secretário do Comitê do Partido e Presidente do Comitê Popular da comuna de Hoi Cu, província de Dong Thap, afirmou: "A localidade reforçou temporariamente as áreas erodidas para evitar que as marés altas afetem os pomares da população e, ao mesmo tempo, solicitou ao Comitê Popular Provincial apoio para solucionar o problema da erosão na região."

Por enquanto, as autoridades locais instalaram barricadas e alertaram as pessoas para não atravessarem a área do deslizamento de terra, mas sim para utilizarem rotas alternativas enquanto aguardam que a província libere verbas para uma recuperação completa, coordenada e abrangente.

Artigo final: Revisar e desenvolver um plano diretor sustentável.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-dong-tinh-trang-sat-lo-va-giai-phap-can-co-bai-1-sat-lo-bua-vay-20251025105420054.htm


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