O Politburo concordou em estudar a criação de um segundo aeroporto em Hanói.

O membro permanente do Secretariado, Luong Cuong, acaba de assinar e emitir a Conclusão nº 80 do Politburo sobre o Planejamento da Capital de Hanói para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e o Projeto para Ajustar o Plano Diretor da Capital de Hanói para 2045, com uma visão para 2065.

Um dos principais conteúdos solicitados pelo Politburo é que Hanói precisa organizar e distribuir o espaço de desenvolvimento socioeconômico de acordo com a estrutura central de corredores, cinturões econômicos e eixos de desenvolvimento, associados à mobilização e ao uso efetivo de recursos, vínculos regionais, conexões culturais e conexões de espaço digital, ciência, tecnologia e inovação.

O Politburo aprovou o estudo para estabelecer um segundo aeroporto em Hanói . (Foto: VNA)

Além disso, fortalecer a conectividade regional, especialmente a conectividade de tráfego e logística, para promover os pontos fortes dos sistemas de transporte hidroviário, rodoviário, aéreo e ferroviário de Hanói, diminuindo gradualmente a lacuna entre Hanói e outras localidades da região e de todo o país.

" Concordamos com a necessidade de adicionar funções de dupla utilização aos aeroportos militares de Gia Lam e Hoa Lac; ao mesmo tempo, pesquisamos a criação de um segundo aeroporto. No entanto, é necessário estudar e calcular cuidadosamente a adequação e os impactos na situação socioeconômica da capital e das localidades vizinhas para determinar a localização do segundo aeroporto, garantindo eficiência e adequação às práticas de desenvolvimento da capital e da região do Delta do Rio Vermelho ", concluiu a conclusão.

Junto com isso, o Politburo observou que Hanói precisa priorizar a implementação antecipada do desenvolvimento do sistema ferroviário urbano.

De acordo com o Politburo, em relação à proposta da linha ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul que atravessa o centro de Hanói, através da estação de Hanói, conforme proposto pelo Comitê do Partido do Governo, recomenda-se continuar a pesquisa cuidadosa, avaliar a viabilidade, eficácia, bem como a adequação e sincronização com o Planejamento da Rede Ferroviária.

De acordo com o Politburo, Hanói deve identificar questões de proteção ambiental, lidar com a poluição ambiental em rios, lagos, ar..., planejar áreas de tratamento de resíduos e resíduos sólidos para garantir ciência, segurança e eficiência como requisitos urgentes que precisam ser focados e priorizados.

Ao mesmo tempo, a capital precisa promover avanços em infraestrutura, priorizando o planejamento e a construção de infraestrutura de transporte e sistemas de infraestrutura urbana, esforçando-se para concluir a construção de 14 linhas ferroviárias urbanas e anéis rodoviários, cruzamentos de entrada e um sistema de pontes sobre o Rio Vermelho antes de 2035 para expandir o espaço de desenvolvimento, melhorar a conectividade e reduzir o congestionamento do tráfego.

O Politburo também destacou o desenvolvimento de um sistema integrado de transporte público entre bicicletas, ônibus e trens urbanos, juntamente com um roteiro, mecanismos e políticas inovadoras para a transformação do transporte verde. Ao mesmo tempo, é necessário resolver fundamentalmente o problema da água limpa, do tratamento de águas residuais e lidar de forma abrangente com o problema das inundações.

De acordo com a conclusão do Politburo, Hanói deve ter um roteiro, mecanismos e políticas para realocar efetivamente as instalações de produção e médicas que não estão de acordo com o planejamento; mover universidades, sedes de agências e grandes empresas para fora do centro da cidade; ter um plano para expandir o espaço de desenvolvimento ao norte do Rio Vermelho; e, ao mesmo tempo, realizar a renovação e reconstrução urbana para melhorar a qualidade, as condições de vida e a segurança da população.

" Converter as funções das sedes de vários ministérios, filiais e grandes empresas para priorizar a construção de museus, especialmente o Museu do Partido Comunista do Vietnã no Centro Político de Ba Dinh; espaços culturais e criativos, espaços públicos, parques verdes... ", afirma a conclusão.

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Fonte: https://vtcnews.vn/bo-chinh-tri-thong-nhat-viec-nghien-cuu-thanh-lap-san-bay-thu-hai-o-ha-noi-ar873320.html