O Ministério dos Transportes acaba de enviar um despacho oficial ao Ministério do Planejamento e Investimento para participar da avaliação do projeto de investimento na construção do Aeroporto Dat Do proposto pela Ho Tram Company Limited.

Assim, no início de novembro de 2023, o Ministério do Planejamento e Investimento enviou um despacho oficial aos ministérios de: Defesa Nacional; Segurança Pública; Finanças; Transporte; Ciência e Tecnologia; Recursos Naturais e Meio Ambiente; Cultura, Esportes e Turismo; e ao Comitê Popular de Ba Ria - província de Vung Tau para buscar pareceres de avaliação sobre o projeto de investimento na construção do Aeroporto de Dat Do.

Este é um projeto proposto pela Ho Tram Project Company Limited, com previsão de implementação nas comunas de Loc An e Lang Dai, distrito de Dat Do, província de Ba Ria - Vung Tau . O aeroporto está localizado a cerca de 8,5 km a leste do centro do distrito de Dat Do.

De acordo com a proposta da Ho Tram Company Limited, o aeroporto de Dat Do está sendo investido para garantir a exploração de aeronaves A320, A321 e equivalentes, com obras de infraestrutura técnica construídas em sincronia; a classe do aeroporto é 4C (de acordo com a ICAO) e nível II para aeroportos militares; a classe de navegação é CAT I (de acordo com a ICAO). O projeto tem um capital de investimento total estimado em cerca de 3.305.868 bilhões de VND; o período operacional do projeto é de 70 anos.

Comentando sobre este projeto, o Ministério dos Transportes disse que no Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema nacional de aeroportos e portos marítimos para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro Ministro em 7 de junho de 2023, o escopo da pesquisa inclui o sistema de aeroportos civis regulares.

Enquanto isso, o Aeroporto Dat Do é identificado como um modelo de aeroporto terrestre especializado, de acordo com a Decisão nº 3114/QD-BQP de 10 de outubro de 2020 do Ministério da Defesa Nacional, com o objetivo de investimento de explorar a aviação geral.

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Perspectiva do aeroporto de Dat Do

Portanto, no que diz respeito à avaliação da conformidade com o planejamento, o Ministério dos Transportes solicita ao Ministério do Planejamento e Investimento que sintetize os pareceres de avaliação do Ministério da Defesa Nacional.

Em relação aos dados previstos para a demanda da aviação geral, o Ministério dos Transportes disse: O dossiê do projeto não inclui estatísticas sobre operações, o número de voos da aviação geral no Vietnã e dados atuais sobre os tipos de aeronaves que operam na aviação geral nos últimos anos.

Portanto, o Ministério dos Transportes não tem base suficiente para avaliar a necessidade de exploração da aviação geral por aeronaves A321 e equivalentes ou inferiores.

Em relação às previsões de rotas de voo, de acordo com o Ministério dos Transportes, a orientação de investimento para o desenvolvimento da aviação geral aprovada pelo Primeiro-Ministro em 7 de junho de 2023, determinou "limitar a exploração das atividades de aviação geral em aeroportos com alta densidade de decolagens e pousos".

Enquanto isso, o perfil do projeto prevê rotas de aviação geral conectando o aeroporto de Dat Do com localidades como Hanói, Da Nang, Cam Ranh, Cidade de Ho Chi Minh e Phu Quoc, que são aeroportos internacionais com alta densidade operacional no sistema aeroportuário nacional.

De acordo com o Ministério dos Transportes, no futuro imediato, devido ao sistema subdesenvolvido de aeroportos especializados e atividades de aviação geral, a exploração de algumas rotas de voo para esses aeroportos é inevitável.

No período de desenvolvimento de longo prazo, o Ministério dos Transportes propõe continuar pesquisando e desenvolvendo novas rotas de voo para atender às necessidades de exploração e garantir a conformidade com a orientação da Decisão nº 648/Q-TTg.

Além disso, o espaço aéreo do aeroporto especializado de Dat Do está localizado dentro da área de controle de acesso do atual Aeroporto Internacional Tan Son Nhat, do Aeroporto Internacional Long Thanh (com previsão de entrada em operação em breve), do Aeroporto Bien Hoa (já adicionado ao planejamento) e próximo ao Aeroporto de Vung Tau (cerca de 30 km a sudoeste).

Atualmente, o projeto do espaço aéreo e dos métodos de voo para o conjunto de quatro aeroportos Long Thanh - Tan Son Nhat - Bien Hoa - Phan Thiet está em fase de implementação.

Portanto, o Ministério dos Transportes propôs revisar o conteúdo da avaliação: "O espaço aéreo do aeroporto de Dat Do não afetará as operações de voo de Long Thanh no futuro". Além disso, propõe-se considerar e complementar a avaliação do impacto das operações de voo do aeroporto de Dat Do no aeroporto de Vung Tau.

Em relação ao investimento total preliminar, o Ministério dos Transportes afirmou que o dossiê do Projeto indicava apenas um investimento total de 3,305 bilhões de VND, mas não incluía cálculos detalhados. Portanto, o Ministério dos Transportes avaliou que não havia base suficiente para comentários e solicitou à unidade de consultoria que complementasse a explicação do método de cálculo e as estimativas detalhadas.

O Aeroporto de Dat Do foi projetado para ter a função principal de um aeroporto especializado, atendendo operações de aviação geral e transportando passageiros, bagagem, mercadorias e correspondência (exceto transporte público). Devido à sua proximidade com o complexo aeroportuário de Long Thanh - Tan Son Nhat, o Aeroporto de Dat Do está reservado para receber aeronaves da aviação civil em caso de emergência.