A inclusão de mais duas vias expressas no planejamento da rede rodoviária.

De acordo com a Decisão nº 12, o Governo adicionou 2 rotas, ajustou 11 trechos/rotas expressas e 3 rodovias nacionais... no Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha acaba de assinar a Decisão nº 12/QD-TTg, de 3 de janeiro de 2025, que aprova o ajuste do Plano da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Especificamente, ajustando e complementando diversos pontos da Decisão nº 1454/QD-TTg, de 1º de setembro de 2021, do Primeiro-Ministro, que aprova o Plano da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Ajustar e complementar algumas vias expressas

A Decisão 12/QD-TTg declara, ajusta e complementa claramente uma série de conteúdos relacionados com o sistema de vias expressas: Ajustando a escala de 4 rotas/trechos: Via Expressa Norte-Sul Leste (CT.01) trecho Phap Van-Phu Thu (Ha Nam), trecho Ben Luc (Long An)-Trung Luong ( Tien Giang ), trecho Can Tho-Ca Mau e Noi Bai-Bac Ninh-Via Expressa Ha Long.

Adicionar novo planejamento para 2 vias expressas: Ca Mau-Dat Mui, Quang Ngai-Kon Tum.

Ajustando o escopo de 4 rotas/trechos: Rodovia Ninh Binh-Hai Phong, Rodovia Cam Lo-Lao Bao, Rodovia Quy Nhon-Pleiku, Rodovia Cidade de Ho Chi Minh-Moc Bai.

Ajustando o progresso do investimento de 07 rotas/seções: Via expressa Norte-Sul Seção oeste Ngoc Hoi-Gia Nghia, Via expressa Son La-Dien Bien, Via expressa Bac Kan-Cao Bang, Via expressa Tuyen Quang-Ha Giang, Seção da via expressa Quy Nhon-Pleiku-Le Thanh Quy Nhon-Pleiku, Via expressa Go Dau-Xa Mat, Seção da via expressa Hong Ngu-Tra Vinh Fronteira Dinh Ba-Cao Lanh portão e seção An Huu-Tra Vinh.

Ajustar o escopo de 3 rodovias nacionais

Além disso, a Decisão 12/QD-TTg também ajusta o escopo de 03 rodovias nacionais: Rodovia Nacional 13C, Rodovia Nacional 57B e Rodovia Nacional 57C.

Especificamente, a Rodovia Nacional 13C tem uma extensão estimada de 71 km, planejada como uma rodovia de nível III, com 2 a 4 faixas, começando em DT.741, cidade de Dong Xoai, Binh Phuoc, e terminando no Anel Viário 4, cidade de Ho Chi Minh, Binh Duong.

A rodovia nacional 57B tem uma extensão estimada de 87 km, planejada como uma estrada de nível III-IV, com 2 a 4 faixas, tendo como ponto inicial a rodovia nacional 57, em Cho Lach, Ben Tre, e como ponto final Binh Dai, também em Ben Tre.

A Rodovia Nacional 57C tem uma extensão estimada de 64 km, planejada como uma estrada de nível III-IV, com 2 a 4 faixas, tendo como ponto inicial a Rodovia Nacional 57B, em Chau Thanh, Ben Tre, e como ponto final Ba Tri, também em Ben Tre.

Além disso, a Decisão 12/QD-TTg também corrige diversos itens da Decisão nº 1454/QD-TTg, constantes do Apêndice III anexo a esta Decisão.

Além dos ajustes e aditamentos mencionados acima, os demais conteúdos permanecem inalterados, de acordo com a Decisão nº 1454/QD-TTg, de 1º de setembro de 2021, do Primeiro-Ministro, que aprova o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Fonte: VNA

Fonte: https://baophutho.vn/bo-sung-them-2-tuyen-cao-toc-vao-quy-huach-mang-luoi-duong-bo-225858.htm