O Ministério das Finanças acaba de enviar um relatório ao Governo após examinar o processo de seleção do contratante para o pacote de construção do trecho que passa pela província de Binh Phuoc , parte do projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, investido pelo Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção da Província de Binh Phuoc.

Este pacote de licitação tem um custo estimado de mais de VND 880 bilhões, parte de um projeto com um investimento total de VND 1,474 bilhão para um trecho de 7 km através de Binh Phuoc.

Após a abertura da licitação em 17 de março, a joint venture Truong Son - Thanh Phat foi selecionada com um lance vencedor de VND 845,4 bilhões, economizando mais de VND 35 bilhões em comparação à estimativa.

No entanto, os quatro licitantes restantes, incluindo a Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) - o licitante com o menor preço (mais de 732 bilhões de VND), foram eliminados por não atenderem aos requisitos técnicos.

O investidor disse que a Son Hai não atendeu aos requisitos de materiais e equipamentos; não atendeu aos requisitos de organização e implementação de modelagem de informações de construção (BIM) e não atendeu aos requisitos de máquinas e equipamentos para construção.

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Perspectiva do projeto da Autoestrada Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, passando pela província de Binh Phuoc. Foto: Conselho de Gestão do Projeto.

Após a análise dos documentos, o Ministério da Fazenda avaliou a adequação da aplicação do modelo BIM na fase de construção. No entanto, o Ministério enfatizou que o investidor deve ser responsável por determinar os critérios de avaliação do BIM para garantir clareza, transparência, viabilidade e evitar interpretações divergentes entre as contratadas.

Em relação à avaliação de máquinas e equipamentos de construção, o Ministério entende que a avaliação de documentos relacionados requer consulta adicional a regulamentos e pareceres de órgãos especializados. Portanto, o Ministério não possui base suficiente para concluir sobre a legalidade dos certificados de inspeção técnica fornecidos por empreiteiros.

Em relação à equipe de especialistas que avalia o dossiê, o Ministério das Finanças confirmou que todos os três membros possuem certificados de prática, válidos até pelo menos outubro de 2028. No entanto, a responsabilidade de garantir a capacidade e a experiência da equipe de especialistas é do investidor.

Notavelmente, o Ministério das Finanças descobriu que havia uma inconsistência na avaliação entre o relatório detalhado e o relatório resumido para 4/5 dos contratados eliminados. Enquanto o relatório detalhado avaliou a capacidade e a experiência como "reprovadas", o relatório resumido as avaliou como "aprovadas".

Além disso, de acordo com as disposições do Capítulo III do Formulário de Construção nº 3A, a solicitação para que o contratante substitua o equipamento não conforme deve ser feita na etapa de avaliação de capacidade e experiência, mas a equipe de especialistas/parte convidante o faz na seção de avaliação técnica.

Considerando as deficiências acima, o Ministério das Finanças recomenda que os líderes do governo solicitem que a província de Binh Phuoc estude o conteúdo acima, decidindo e assumindo total responsabilidade pela seleção de contratantes para o pacote de construção acima.

O Ministério também solicitou que as localidades considerem e resolvam prontamente a petição do Son Hai Group de acordo com os regulamentos, para não prolongá-la e, ao mesmo tempo, garantir a seleção de contratantes com capacidade, experiência e financiamento suficientes para implementar dentro do cronograma e com qualidade, evitando perdas, desperdícios e negatividade.

Se necessário, as localidades podem se coordenar com os ministérios e agências relevantes para esclarecer a legalidade dos documentos de inspeção técnica e proteção ambiental... relacionados ao pacote de licitação.

Anteriormente, o Son Hai Group, um dos cinco licitantes, apresentou uma petição discordando do resultado da desqualificação, apesar de ter oferecido o menor preço.

O projeto de construção da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh passa pela Cidade de Ho Chi Minh (cerca de 2 km de via de acesso), pelas províncias de Binh Duong (52 km de extensão) e Binh Phuoc (7 km de extensão). O trecho que atravessa a província de Binh Phuoc foi iniciado em dezembro de 2024.

Fonte: https://vietnamnet.vn/bo-tai-chinh-bao-cao-gi-vu-tap-doan-son-hai-dua-gia-thau-thap-van-bi-loai-2415102.html