A imagem do desenvolvimento extremo visto do mar em Lam Dong.

Lam Dong (antiga província de Binh Thuan) está entre as principais províncias do Vietnã em termos de extenso litoral, amplas áreas de pesca, energia eólica e turismo marítimo, insular e de praia. Juntamente com seu sistema portuário de Classe II e polos e zonas industriais, está sendo desenvolvida como uma região marítima dinâmica e próspera, cujo objetivo principal é o "desenvolvimento de um centro econômico marítimo" para toda a região, abrangendo diversos setores da economia marítima.

Oportunidades de geração de riqueza a partir do mar em Lam Dong.

Antes da fusão, as antigas províncias de Lam Dong e Dak Nong não tinham acesso ao mar. Isso representava desafios significativos para o seu desenvolvimento socioeconômico . A distância dos portos marítimos limitava as oportunidades de investimento, e seus produtos careciam de competitividade e potencial de exportação. A consolidação das três províncias abre uma grande oportunidade para conectar as vantagens do mar com o potencial agrícola, industrial e turístico do Sudoeste e do Planalto Central do Sul.

"A fachada da casa"

Imagine Lam Dong hoje, com sua área marítima azul considerada a "porta de entrada da casa" após a fusão. E quando essa casa tem uma "varanda" que oferece uma vista panorâmica do vasto mar e das ilhas que se estendem por mais de 190 km ao longo do continente, ela se torna não apenas uma porta de entrada para o comércio, mas também uma via de acesso ao mundo exterior, alinhando-se à tendência de integração internacional em todos os aspectos. Portanto, segundo especialistas em economia, a área marítima azul de Lam Dong tem todas as condições para se tornar um centro de desenvolvimento de diversos setores econômicos marítimos, incluindo: aquicultura e pesca, turismo marítimo e insular, serviços de transporte marítimo, logística e portos, energias renováveis ​​(energia eólica offshore, energia solar costeira)... Além disso, novos setores econômicos marítimos, como: biologia marinha, plantas medicinais marinhas e exploração de recursos digitais marinhos, reafirmando sua posição estratégica no Mar do Leste e na cadeia de suprimentos regional.

Especialistas em economia também acreditam que Lam Dong atualmente abre um novo espaço de desenvolvimento, uma oportunidade única que combina as vantagens específicas de cada localidade, criando um espaço geoeconômico especial onde convergem três grandes elementos geográficos: planalto, planície e mar, além de áreas costeiras e insulares. “Em particular, a área marítima de Lam Dong não é apenas a única porta de entrada para o comércio com o Mar do Leste, mas também um cinturão estratégico de defesa nacional no Sudeste, desempenhando um papel central na conexão do continente com o mar e as ilhas, garantindo a segurança costeira e protegendo a soberania territorial”, afirmou o Professor Dr. Mai Trong Nhuan, Professor do Povo e ex-Reitor da Universidade Nacional de Hanói.

"Economia azul"

A economia marinha, ou "economia azul", é um conceito multifacetado que engloba todas as atividades econômicas baseadas no mar e nas zonas costeiras, visando o desenvolvimento sustentável e inclusivo. Segundo o Banco Mundial, a economia marinha consiste na utilização sustentável dos recursos oceânicos para promover o crescimento econômico, melhorar os meios de subsistência e o emprego, garantindo, ao mesmo tempo, a saúde do ecossistema marinho. Este conceito enfatiza o equilíbrio entre três pilares: econômico, social e ambiental, passando de um modelo tradicional de exploração de recursos para uma abordagem mais holística que se concentra na inovação, na criação de valor e na proteção do ecossistema.

Os componentes da economia marítima são diversos, abrangendo desde setores tradicionais como a pesca e a aquicultura, o transporte marítimo e o turismo náutico, até áreas emergentes como as energias renováveis ​​marinhas, a biotecnologia marinha e os serviços marítimos de alta tecnologia.

Segundo o Professor, Doutor e Mestre do Povo Mai Trong Nhuan: Para Lam Dong, com seu mar azul, a fusão de três províncias torna essas ligações ainda mais essenciais, conectando as atividades econômicas marítimas e costeiras com o potencial agrícola e industrial da região montanhosa.

Pontos fortes e pontos fracos

Lam Dong, com seu mar azul, possui muitas vantagens inerentes para o desenvolvimento de sua economia marítima. Em primeiro lugar, ostenta um abundante potencial natural, com um extenso litoral, um clima ensolarado e ventoso favorável ao turismo e ao desenvolvimento de energias renováveis, além de diversos recursos marinhos, incluindo frutos do mar e minerais valiosos. Notavelmente, a província também está construindo uma marca turística de renome, Mui Ne, uma base para atrair turistas nacionais e internacionais. Em segundo lugar, o forte compromisso político da província é claramente demonstrado pelo "Plano Provincial de Binh Thuan para o período 2021-2030, com uma visão para 2050", que visa tornar-se uma localidade "forte e próspera" a partir do mar, um centro nacional e internacional de energia verde e turismo.

Além disso, o investimento no desenvolvimento de infraestrutura estratégica está sendo acelerado, com projetos importantes como o Aeroporto de Phan Thiet e os portos marítimos de Vinh Tan e Son My. Por outro lado, o planejamento proativo e o investimento em projetos de infraestrutura cruciais são fatores vitais capazes de impulsionar e acelerar o desenvolvimento da economia marítima. Finalmente, a região do Mar Azul reafirmou sua posição pioneira no campo das energias renováveis, com muitos projetos de energia eólica e solar em grande escala já em andamento, alinhando-se à tendência global de desenvolvimento sustentável.

Contudo, além de seus pontos fortes, Lam Dong, com seu belo litoral, também enfrenta algumas limitações. Entre elas, destacam-se a infraestrutura provincial e as instalações especializadas para certos setores da economia marítima, especificamente portos de águas profundas e logística complexa, que, embora estejam melhorando, ainda apresentam algumas lacunas e podem não acompanhar o ritmo do rápido desenvolvimento. A escassez de recursos humanos qualificados, especialmente para indústrias marítimas de alta tecnologia, serviços turísticos de luxo e pesquisa e desenvolvimento, é um desafio significativo, semelhante ao de muitas outras localidades que almejam o desenvolvimento da economia marítima moderna. Além disso, é necessário aprimorar a capacidade de gestão ambiental, particularmente para o ambiente marinho, a fim de garantir o desenvolvimento sustentável em paralelo ao rápido crescimento econômico e evitar impactos negativos no ecossistema marinho. Dentre essas fragilidades, a falta de mão de obra qualificada é um dos maiores obstáculos, podendo retardar a transição para atividades da economia marítima de maior valor agregado, um objetivo fundamental identificado no planejamento provincial e também um desafio comum para os centros econômicos marítimos emergentes.

Portanto, "A estratégia para o desenvolvimento do centro econômico marítimo de Lam Dong precisa ser multidimensional, não se concentrando apenas nos indicadores do PIB, mas sim em um todo harmonioso que abranja os campos da proteção ambiental marinha, da conservação do ecossistema e do desenvolvimento sustentável...", disse o Professor, Doutor e Mestre do Povo Mai Trong Nhuan.

A Resolução nº 36-NQ/TW/2018 sobre a Estratégia para o Desenvolvimento Sustentável da Economia Marinha do Vietname até 2030, com uma visão para 2045, mudou o foco para o desenvolvimento sustentável, estabelecendo metas específicas para a contribuição da economia marinha para o PIB do país em aproximadamente 10%; ao mesmo tempo, identifica setores prioritários como: turismo e serviços marítimos, economia marítima, exploração de petróleo e gás e de minerais marinhos, aquicultura, indústrias costeiras, energias renováveis ​​e novos setores da economia marinha.

Fonte: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html