
Antes da fusão, as antigas províncias de Lam Dong e Dak Nong não tinham acesso ao mar. Isso causava muitas dificuldades no desenvolvimento socioeconômico dessas duas províncias. Devido à distância do porto marítimo, a procura por investimentos era limitada e os produtos careciam de competitividade e vantagens para exportação. A fusão das três províncias abriu grandes oportunidades para conectar as vantagens do mar com o potencial agrícola, industrial e turístico do Sudoeste e do Planalto Central do Sul.
"Frente da casa"
Imagine Lam Dong hoje, com a área do mar azul considerada a "fachada da casa" após a fusão. E quando essa casa tem uma "varanda" com vista para o vasto mar e as ilhas com mais de 190 km de extensão ao longo do continente, ela não é apenas uma porta de entrada para o comércio, mas também uma forma de alcançar o mundo exterior, em consonância com a tendência de integração internacional em todos os aspectos. Portanto, segundo especialistas em economia , a área do mar azul de Lam Dong reúne as condições para se tornar um centro de desenvolvimento de diversos setores econômicos marítimos, incluindo: exploração e aquicultura, turismo marítimo e insular, serviços de transporte marítimo, logística e portos, energias renováveis (energia eólica offshore, energia solar costeira)... Além disso, novos setores econômicos marítimos, como biologia marinha, produtos farmacêuticos marinhos e exploração de recursos digitais marinhos, reforçam sua posição estratégica no Mar do Leste e na cadeia de suprimentos regional.
Especialistas em economia também acreditam que Lam Dong atualmente abre um novo espaço de desenvolvimento, uma oportunidade única para aproveitar as vantagens específicas de cada localidade, criando um espaço geoeconômico especial, onde convergem três grandes elementos geográficos: planalto, planície e mar, além de litoral e ilhas. "Em particular, a área marítima de Lam Dong não é apenas a única porta de entrada para o Mar do Leste, mas também o cinturão estratégico de defesa nacional no Sudeste, desempenhando um papel central na conexão do continente com o mar e as ilhas, garantindo a segurança nas áreas costeiras e protegendo a soberania territorial", afirmou o Professor, Doutor e Professor do Povo Mai Trong Nhuan, ex-Reitor da Universidade Nacional de Hanói.
“Economia azul”
A economia oceânica, ou “economia azul”, é um conceito multifacetado que engloba todas as atividades econômicas baseadas no oceano e nas zonas costeiras, visando o desenvolvimento sustentável e inclusivo. Segundo o Banco Mundial, a economia oceânica consiste na utilização sustentável dos recursos oceânicos para gerar crescimento econômico, melhorar os meios de subsistência e o emprego, e garantir a saúde do ecossistema marinho. Este conceito enfatiza o equilíbrio entre três pilares: econômico, social e ambiental, passando do modelo tradicional de exploração de recursos para uma abordagem mais abrangente, com foco na inovação, na agregação de valor e na proteção do ecossistema.
Os componentes da economia marítima são muito diversos, desde indústrias tradicionais como a exploração e a aquicultura, o transporte marítimo e o turismo marítimo, até campos emergentes como as energias renováveis marinhas, a biotecnologia marinha e os serviços marítimos de alta tecnologia.
Segundo o Professor, Doutor e Mestre do Povo Mai Trong Nhuan: Com o mar azul de Lam Dong, no contexto da fusão de 3 províncias, essas conexões tornam-se ainda mais essenciais, ligando as atividades econômicas marítimas e costeiras ao potencial agrícola e industrial das terras altas.
Pontos fortes e fracos
Lam Dong possui muitas vantagens inerentes para o desenvolvimento da economia marítima. Em primeiro lugar, destaca-se o rico potencial natural, com um extenso litoral, um clima ensolarado e ventoso favorável ao turismo e ao desenvolvimento de energias renováveis, além de diversos recursos marinhos, incluindo frutos do mar e minerais valiosos. Notavelmente, a província também está construindo uma prestigiosa marca turística, Mui Ne, que serve de base para atrair turistas nacionais e estrangeiros. Em segundo lugar, o forte compromisso político da província, claramente demonstrado pelo "Planejamento da província de Binh Thuan para o período 2021-2030, visão para 2050", tem como objetivo tornar-se uma localidade "forte e rica em recursos marítimos", um centro de energia verde e turismo de renome nacional e internacional.
Além disso, o investimento no desenvolvimento de infraestrutura estratégica está sendo promovido, com projetos importantes como o Aeroporto de Phan Thiet e os portos marítimos de Vinh Tan e Son My. Por outro lado, o planejamento proativo e o investimento em projetos de infraestrutura essenciais são fatores importantes, capazes de gerar um grande impulso e acelerar o desenvolvimento da economia marítima. E, finalmente, a região do Mar Azul consolidou sua posição pioneira no campo das energias renováveis, com muitos projetos de energia eólica e solar de grande escala que foram e estão sendo implementados, em consonância com a tendência global de desenvolvimento sustentável.
Contudo, além de seus pontos fortes, Lam Dong também enfrenta algumas limitações. A infraestrutura dentro da província, especializada em alguns setores da economia marítima, especificamente portos de águas profundas e logística complexa, embora esteja sendo aprimorada, ainda apresenta certas lacunas, que podem não ser suficientes para atender às necessidades de um desenvolvimento acelerado. Recursos humanos qualificados, especialmente para indústrias marítimas de alta tecnologia, serviços turísticos de alto padrão e atividades de pesquisa e desenvolvimento, representam um grande desafio, semelhante ao de muitas outras localidades que estão se mobilizando para desenvolver uma economia marítima moderna. A capacidade de gestão ambiental, especialmente do ambiente marinho, precisa ser fortalecida para garantir o desenvolvimento sustentável em paralelo com o rápido crescimento econômico, evitando impactos negativos no ecossistema marinho. Dentre essas fragilidades, a escassez de mão de obra qualificada é uma das maiores barreiras, podendo retardar a transição para atividades econômicas marítimas de maior valor agregado, um objetivo importante identificado no planejamento provincial e também um desafio comum para centros econômicos marítimos emergentes.
Portanto, “A estratégia para o desenvolvimento do centro econômico marítimo de Lam Dong precisa ser multidimensional, focando não apenas nos indicadores do PIB, mas também em um todo harmonioso, abrangendo as áreas de proteção ambiental marinha, conservação de ecossistemas e desenvolvimento sustentável...”, disse o Professor, Doutor e Professor do Povo Mai Trong Nhuan.
A Resolução nº 36-NQ/TW/2018 sobre a Estratégia para o Desenvolvimento Sustentável da Economia Marítima do Vietname até 2030, com uma visão para 2045, mudou o foco para o desenvolvimento sustentável, definindo metas específicas para a contribuição da economia marítima para o PIB do país em cerca de 10%; ao mesmo tempo, identificando setores prioritários como: turismo e serviços marítimos, economia marítima, exploração de petróleo e gás e minerais marinhos, aquicultura, indústria costeira, energias renováveis e novos setores da economia marítima.
Fonte: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html






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