BYD Dolphin e Atto 3 são recolhidos na China devido ao risco de incêndio

Recentemente, a BYD emitiu uma ordem de recall para 96.714 Dolphin e Yuan Plus (nome internacional: Atto 3) na China para corrigir o risco de incêndio e explosão, de acordo com a CarNewsChina . Todos esses veículos são montados no país e apresentam erros no processo de produção.

Destas, 8.952 unidades Yuan Plus serão produzidas entre 2 de novembro de 2022 e 19 de junho de 2023, bem como 87.762 unidades Dolphin e Yuan Plus produzidas entre 4 de fevereiro de 2022 e 26 de dezembro de 2023.

Tanto o BYD Dolphin quanto o Atto 3 estão sendo distribuídos no Vietnã e importados totalmente da China (Foto: Nguyen Lam).

Especificamente, o controlador CEPS dos veículos recolhidos apresenta um defeito de fabricação. Quando a tampa do instrumento é fechada, esta peça pode interferir no capacitor na placa de circuito de controle, criando pequenas rachaduras no capacitor.

Durante o uso, essa rachadura pode se expandir, causando curto-circuito, superaquecimento e risco de incêndio, representando um perigo para os usuários. Para resolver o problema, as concessionárias BYD na China instalarão gratuitamente placas isolantes nos controladores dos veículos recolhidos.

O BYD Atto 3 é vendido em nosso país com 2 versões (766-866 milhões de VND), enquanto o Dolphin tem apenas 1 variante (659 milhões de VND) (Foto: Nguyen Lam).

Especialistas afirmam que este é um dos maiores recalls da história da BYD, não apenas em termos de quantidade, mas também de impacto. O BYD Dolphin e o Atto 3 são modelos bastante populares, distribuídos em diversos mercados internacionais, incluindo o Vietnã.

Ainda não está claro se os carros atualmente à venda no Vietnã serão afetados ou não, visto que a BYD só foi lançada oficialmente em nosso país em meados de julho. No entanto, essa informação ainda preocupa os usuários.

Não muito tempo atrás, a BYD enfrentou uma "onda" de reclamações na Tailândia por causa das contínuas reduções de preços em um curto período de tempo, fazendo com que aqueles que compraram os carros se sentissem enganados (Foto: Nguyen Lam).

O selo BYD é atualmente o produto mais caro da empresa no Vietnã, com um preço de venda variando de 1,119 a 1,359 bilhão de VND, equivalente a um carro a gasolina do mesmo tamanho do Toyota Camry (1,105 a 1,495 bilhão de VND) (Foto: Nguyen Lam).

Nos próximos anos, a BYD continuará a apresentar novos produtos no âmbito do Salão do Automóvel do Vietnã (VMS) 2024, que ocorrerá no final de outubro. Segundo algumas fontes, provavelmente será um SUV elétrico tamanho D chamado BYD Tang.

Na China, a versão mais alta do BYD Tang é equipada com uma bateria de 90,3 kWh, proporcionando uma autonomia de até 635 km após cada carga completa (Foto: BYD).

Fonte: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/byd-dolphin-va-atto-3-bi-trieu-hoi-tai-trung-quoc-vi-nguy-co-chay-no-20240930145257941.htm