Zonas Econômicas Especiais do Vietnã: Co To - Fronteira do Golfo de Tonquim

A Zona Especial de Co To, anteriormente conhecida como Chang Son, era um refúgio para barcos de pesca da região Nordeste. Para combater a pirataria, a dinastia Nguyen estabeleceu o posto avançado de Huong Hoa em 1841 para guardar e proteger os pescadores.

No início de 1954, Co To era uma comuna pertencente ao distrito de Mong Cai e, posteriormente, a população (principalmente chinesa) concentrou suas vidas e negócios no arquipélago de Co To-Thanh Lan. A partir do final de 1978, por diversos motivos, os chineses que ali viviam retornaram à China, restando apenas 10% da população na ilha, e todas as atividades entraram em declínio.

No final de março de 1994, o distrito de Co To foi oficialmente estabelecido. Em maio de 2025, a população total do distrito de Co To ultrapassava 7.000 pessoas, concentradas na cidade de Co To, na comuna de Thanh Lan, na comuna de Dong Tien e dispersas por várias pequenas ilhas.

Estátua do Presidente Ho Chi Minh na Ilha de Co To.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Em 16 de junho de 2025, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional aprovou a Resolução nº 1679/NQ-UBTVQH15 sobre a reorganização das unidades administrativas de nível comunal na província de Quang Ninh em 2025. De acordo com a resolução, toda a área natural e a população da cidade de Co To, da comuna de Dong Tien e da comuna de Thanh Lan serão incorporadas à Zona Especial de Co To.

A Zona Especial de Co To abrange uma área de 5.368 hectares e tem uma população de 7.151 pessoas. A estrutura reorganizada inclui o Comitê do Partido, o governo da zona especial e a Frente da Pátria .

A sede principal do Comitê do Partido e do Comitê Popular da zona especial é a sede do antigo Comitê do Partido, Conselho Popular e Comitê Popular do Distrito de Co To.

Ilha de Co To, vista do mar.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

As sedes do Comitê do Partido, do Conselho Popular e do Comitê Popular das antigas comunas de Dong Tien e Thanh Lan agora abrigam o Centro de Serviços Administrativos Públicos, o Escritório de Representação da Zona Especial e são parcialmente destinadas à polícia e aos militares.

De acordo com as decisões de pessoal do Comitê Provincial do Partido de Quang Ninh: a Sra. Le Ngoc Han (ex-Secretária do Comitê Distrital do Partido e Presidente do Comitê Popular do Distrito de Co To) ocupa o cargo de Secretária do Comitê do Partido e Presidente do Conselho Popular da Zona Especial de Co To. O cargo de Presidente do Comitê Popular da Zona Especial de Co To foi atribuído ao Sr. Vu Danh Ha.

Lanchas rápidas transportam turistas do continente para visitar a Ilha de Co To.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Terminal de balsas de passageiros Co To, visto de cima.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Co para o Farol

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Após a fusão de províncias e cidades, o país agora possui 13 zonas especiais, com as novas unidades administrativas entrando em operação a partir de 1º de julho: Co To, Van Don (Quang Ninh), Cat Hai, Bach Long Vy (Cidade de Hai Phong), Con Co (Quang Tri), Ly Son (Quang Ngai), Hoang Sa (Cidade de Da Nang), Truong Sa (Khanh Hoa), Phu Quy (Lam Dong), Con Dao (Cidade de Ho Chi Minh), Phu Quoc, Kien Hai e Tho Chau (An Giang).

Especialmente na área de defesa e segurança.

A Ilha de Co To possui a fronteira marítima mais extensa com a China (quase 200 km, da Ilha de Tran até o lado leste da Ilha de Bach Long Vi, na cidade de Hai Phong), desempenhando, portanto, um papel especial na defesa nacional.

O General Phan Van Giang, membro do Bureau Político e Ministro da Defesa Nacional, visitou e realizou trabalhos na Ilha de Tran (Co To) em junho de 2024.

FOTO: MAI THANH HAI

Até o momento, a Zona Especial de Co To possui 3 postos de guarda de fronteira (ficando atrás apenas da Zona Especial de Phu Quoc, na província de An Giang, que possui 5 postos) em locais estrategicamente importantes: o Posto de Guarda de Fronteira de Co To, o Posto de Guarda de Fronteira de Thanh Lan e, principalmente, o Posto de Guarda de Fronteira da Ilha Tran, em uma área frequentemente chamada de "Truong Sa da região Nordeste".

Quebra-mar no porto da Ilha Co To

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Nas ilhas da zona especial (Ilha Tran, Ilha Thanh Lan, Ilha Co To), também estão estacionados em áreas estratégicas batalhões mistos da 242ª Brigada de Defesa Insular (Região Militar 3), desempenhando a função de proteção e estando prontos para o combate.

Florestas verdes, mares azuis de Co To

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Em particular, há muitos anos, o Ministério da Defesa Nacional mantém a Estação de Radar 480, pertencente ao Regimento 151, Região 1 da Marinha. Esta unidade monitoriza, deteta e gere alvos na região do Mar do Norte, utilizando equipamento moderno…

Oficiais e soldados da Estação de Radar 480 (151º Regimento, Região 1 da Marinha) posam ao lado do mastro da bandeira na Ilha Tran.

FOTO: MAI THANH HAI

Como a Zona Especial de Co To compreende quase 50 ilhas de tamanhos variados (3 ilhas grandes: Ilha de Co To, Ilha de Thanh Lan e Ilha de Tran), está próxima das principais áreas de pesca do país e fica a apenas 30 km da rota de navegação internacional Hai Phong - Bac Hai, a tarefa de gerenciar e proteger a soberania marítima é sempre uma prioridade máxima.

A bandeira nacional foi hasteada na Ilha de Co To para comemorar o 64º aniversário da visita do Presidente Ho Chi Minh à Ilha de Co To (9 de maio de 1961 - 9 de maio de 2025).

FOTO: BQN

Houve ocasiões em que navios de pesquisa chineses operaram continuamente de forma ilegal nas águas territoriais do Vietnã, adjacentes às águas interiores da Ilha de Co To, sendo necessário que as autoridades mobilizassem muitos recursos para combatê-los e expulsá-los.

Além disso, alguns barcos de pesca chineses também entraram em águas profundas de Co To para pescar ilegalmente, o que levou as autoridades locais a concentrarem esforços em expulsá-los.

Atualmente, nas águas ao redor da Ilha de Co To, há sempre embarcações de patrulha da guarda costeira, da inspeção de pesca, da marinha e das forças de guarda de fronteira, mantendo a vigilância para proteger a soberania nacional.

Oficiais e soldados do Posto de Controle de Fronteira de Ma Chau (Posto de Guarda de Fronteira de Thanh Lan) patrulham e controlam a ilha.

FOTO: MAI THANH HAI

Algumas imagens da Zona Econômica Especial de Co To (província de Quang Ninh)

A construção do porto de Co To começou em 1997.

FOTO: BQN

Cerimônia de hasteamento da bandeira nacional na Ilha Thanh Lan, Co To, maio de 2025

FOTO: BQN

Hasteamento da bandeira nacional na Ilha Tran, Condado de To, maio de 2025.

FOTO: BQN

A Ilha Bo Cat pertence à vila de Tran Island, no Condado de To.

FOTO: QUYNH ANH

Co To - uma cidade mesmo junto ao mar.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Veículos elétricos recolhem passageiros no porto de Co To.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

O sítio histórico da Fortaleza de Cao, na Ilha de Co To.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Centro da Zona Econômica Especial de Co Para

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Um dos pontos fortes da Zona Econômica Especial de Co To é a sua indústria de pesca de frutos do mar.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Turistas nadando na praia de Co To.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Arrozais na Ilha Co To

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Além de se concentrar no turismo de praia, Co To também explora os pontos fortes do turismo de base comunitária nas ilhas da zona econômica especial.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Vista panorâmica da Ilha de Co To, vista do leste.

FOTO: ONG TRAN HAI AN

O sorriso da beira-mar

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Compra de frutos do mar na Ilha Co To

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Os idosos da Ilha Co To

FOTO: ONG TRAN HAI AN

Crianças na Ilha Co To

FOTO: ONG TRAN HAI AN

No início de 1954, as administrações das comunas de Thanh Lan e Co To pertenciam ao distrito de Mong Cai. Em 16 de julho de 1964, ambas as comunas foram incorporadas ao distrito de Cam Pha.

Em 9 de maio de 1961, o presidente Ho Chi Minh visitou a ilha de Co To, que posteriormente se tornou o primeiro local onde uma estátua do presidente Ho Chi Minh foi erguida enquanto ele ainda estava vivo.

Em 23 de março de 1994, o governo separou as duas comunas de Thanh Lan e Co To para estabelecer o distrito de Co To. Em 24 de dezembro de 1994, uma cerimônia solene foi realizada na ilha de Co To Lon para receber o decreto, e o distrito da ilha de Co To foi oficialmente estabelecido.

Desde 2001, o distrito incentivou particulares a construir mais três barcos de madeira de grande capacidade, reduzindo o tempo de viagem do continente para a ilha para 4 horas. Em 2006, foram desenvolvidas lanchas rápidas particulares com capacidade para 120 passageiros, reduzindo o tempo de viagem para a ilha para 1 hora e meia.

Atualmente, existem mais de 30 lanchas rápidas de diversos tipos conectando os portos de Ao Tien, Cai Rong (Van Don), Tuan Chau (Ha Long) e Vung Duc (Cam Pha) a Co To. Em julho de 2023, os voos comerciais de hidroavião ligando a Ilha de Tuan Chau a Co To iniciaram oficialmente suas operações, transportando turistas.

Em 2012, os líderes do distrito de Co To propuseram a extensão da rede elétrica do continente até a ilha. Após 350 dias de construção (16 de outubro de 2013), o projeto de extensão da rede elétrica até o remoto distrito insular do país por meio de cabo submarino (com um custo superior a 1,1 trilhão de VND) foi oficialmente concluído, para grande alegria da população de Co To.

A conexão da rede elétrica nacional à Ilha Co To Lon (16 de outubro de 2013), à Ilha Thanh Lan (31 de dezembro de 2013) e à Ilha Tran (2 de setembro de 2020), juntamente com o investimento sincronizado na construção de instalações de uso duplo, transformou Co To de forma abrangente.

Após mais de 31 anos desde a sua fundação, o distrito passou por uma forte transformação, deixando de ser uma região agrícola e pesqueira para se tornar uma área voltada para serviços. O turismo tornou-se um setor econômico fundamental, representando quase 70% da estrutura econômica. Nos últimos anos, Co To recebeu mais de 300.000 turistas anualmente, um aumento de dez vezes em comparação com o período anterior a 2013.

Durante o período de férias de 30 de abril a 1º de maio de 2025, o distrito insular de Co To recebeu mais de 20.000 turistas (um aumento de quase 25% em comparação com o mesmo período do ano passado), confirmando a posição de Co To como um dos destinos insulares ideais no Norte.

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm