
Design de um assento para uso em pé para aeronaves, criado pela fabricante italiana de interiores aeronáuticos Aviainteriors - Foto: AVIAINTERIORS
Os artigos que circulam descrevem esse tipo de assento em pé como tendo estofamento, encosto, cintos de segurança e sendo fixado a um pilar que liga o chão ao teto da cabine da aeronave. A ideia é otimizar o espaço da cabine em voos curtos.
Segundo a Euronews, o design dos assentos em pé poderia permitir que as companhias aéreas aumentassem o número de assentos em cada voo.
Algumas fontes de notícias chegaram a especular que a fabricante italiana de interiores de aeronaves Aviointeriors está firmando uma parceria com a companhia aérea irlandesa de baixo custo Ryanair para oferecer essa linha de assentos, e que o lançamento poderia começar já em 2026.
Esse rumor ganha mais credibilidade dada a reputação da Ryanair de oferecer passagens incrivelmente baratas, a partir de apenas 7,99 euros (aproximadamente 9,08 dólares).
No entanto, a Ryanair acaba de confirmar à Euronews que não tem planos de vender lugares em pé nos seus voos.
Ao mesmo tempo, a Aviointeriors confirmou que o "skyrider" — um assento em pé em um avião — foi na verdade uma ideia que surgiu em 2012 e ainda não foi incluída em sua linha oficial de produtos.
Segundo a Euronews, esses rumores podem ter surgido de declarações anteriores do CEO da Ryanair, Michael O'Leary, sobre uma série de ideias não convencionais para redução de custos.
Em 2010, O'Leary discutiu a ideia de instalar assentos para passageiros em pé, a fim de otimizar o espaço nas aeronaves e oferecer tarifas extremamente baixas. Ele também propôs a ideia de cobrar uma taxa cada vez que os passageiros utilizassem o banheiro a bordo, bem como uma "taxa de obesidade" para passageiros com sobrepeso.
No entanto, até o momento, nenhuma proposta ou ideia concreta foi planejada ou implementada. Alguns especialistas acreditam que isso seja apenas uma tática para chamar a atenção para a Ryanair.
Cadeiras para uso em pé ainda são uma opção viável.
A Euronews citou vários especialistas afirmando que a implementação da venda de assentos para passageiros em pé em voos muito curtos ainda é viável, embora nenhuma companhia aérea tenha adotado esse tipo de assento até o momento.
Os assentos para passageiros em pé, projetados pela Aviointeriors, foram submetidos a testes preliminares de segurança e comprovaram atender aos rigorosos requisitos de segurança para pousos e evacuações de emergência exigidos pelas autoridades de aviação, principalmente a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
No entanto, especialistas observam que assentos para viajar em pé podem ser desconfortáveis e afetar a circulação sanguínea, mesmo em viagens curtas. Garantir o conforto dos passageiros é um grande obstáculo para a comercialização dessa ideia.
Além disso, a prática de "amontoar" assentos extras para maximizar os lucros continua a ser alvo de críticas do público e de especialistas.
Fonte: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm






Comentário (0)