
A fim de se preparar para o final de 2024 e estar pronto para o pico do Ano Novo Lunar de 2025, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã orientou as companhias aéreas a organizar e equilibrar os recursos de transporte, coordenar com as unidades de serviço em terra para garantir o fornecimento adequado de carga. As companhias aéreas são obrigadas a iniciar as vendas antecipadas de passagens aéreas para o período Tet para que os passageiros possam escolher e desenvolver planos de viagem adequados; acelerar o processo de recebimento de novas aeronaves alugadas/compradas e reoperar aeronaves que concluíram o reparo e a manutenção do motor do fabricante. De acordo com relatórios das companhias aéreas vietnamitas, no próximo período, as companhias aéreas devem continuar a receber e planejar alugar aeronaves adicionais para complementar a frota existente. Especificamente, a Vietnam Airlines deve receber mais 3 aeronaves (2 aeronaves A320 e 1 aeronave B787-10); a Vietjet Air deve receber 8 aeronaves A321 e 2 aeronaves E190 (as aeronaves E190 que operam a rota Hanói-Con Dao estão temporariamente suspensas após a Bamboo Airways devolver a aeronave e reestruturar). Além disso, a Bamboo Airways e a Vietravel Airlines também estão planejando aumentar o número de aeronaves em operação para corresponder à sua capacidade e às necessidades de desenvolvimento de mercado)... Para contribuir para reduzir a pressão sobre as tarifas aéreas domésticas devido a fatores de oferta e demanda do mercado, desde o início de 2024, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã implementou soluções síncronas e eficazes para garantir e estabilizar a força de transporte aéreo para fornecer cargas apropriadas e equilibradas em rotas e mercados domésticos/internacionais, atendendo bem às necessidades de viagens aéreas dos passageiros. Especificamente, a Autoridade de Aviação Civil se concentra em soluções para facilitar a contratação de aeronaves adicionais pelas companhias aéreas; ajustar o horário de operação das aeronaves, reduzir o tempo de resposta das aeronaves para voos de transferência, otimizar o horário de operação das aeronaves durante o dia; aumentar os voos à noite e à noite; aumentar os parâmetros de coordenação nos principais aeroportos durante os períodos de pico e de acordo com as previsões de mercado; orientar as unidades/empresas do setor de aviação a revisar os procedimentos e coordenar estreitamente com as companhias aéreas para garantir as operações e o serviço aos passageiros... "De fato, as soluções implementadas trouxeram resultados positivos, compensando parcialmente a escassez de capacidade devido à redução da frota de aeronaves. A Autoridade continuará a fortalecer a implementação do monitoramento e da supervisão da evolução dos preços das passagens e exigirá que as empresas implementem medidas para declarar preços, publicar preços e divulgar informações sobre preços de acordo com as regulamentações legais; além de recomendar que os passageiros planejem reservar passagens com antecedência para ter mais opções com preços de passagens adequados", enfatizou o líder da Autoridade de Aviação Civil.
Com o recall de alguns motores de aeronaves, a indústria de aviação vietnamita está enfrentando uma grave escassez de aeronaves, tornando as passagens aéreas durante a próxima temporada de pico do verão mais escassas e caras.
Vietnamplus.vn
Fonte: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp
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