30.000 bilhões de VND necessários para estender o metrô de Ben Thanh

(NLDO) - A unidade de consultoria calculou que seriam necessários cerca de 30.000 bilhões de VND para estender a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien até Dong Nai, com uma extensão total de quase 20 km.

Em 3 de março, o Comitê Popular da Província de Dong Nai trabalhou com departamentos, filiais, localidades e unidades de consultoria para ouvir relatórios sobre o plano de conectar a linha de metrô de Suoi Tien a Dong Nai.

Representantes das unidades na reunião

O representante consultor apresentou o plano de rotas da linha de metrô que conecta Suoi Tien a Dong Nai.

De acordo com o plano proposto, o comprimento total desta linha de metrô é de quase 21 km, incluindo 13 estações (incluindo a estação S0) e 1 depósito com uma área de mais de 23 hectares, com o ponto inicial da linha conectando-se atrás da Estação Rodoviária Suoi Tien da linha de metrô nº 1 na Cidade de Ho Chi Minh, o ponto final da linha terminando no depósito previsto para ser na comuna de Ho Nai 3, distrito de Trang Bom.

Em particular, a rota da estação S0 até o depósito na comuna de Ho Nai 3 (Dong Nai) tem uma extensão de quase 20 km. Em relação ao plano de rotas, a unidade de consultoria também propôs opções elevadas e subterrâneas para a rota na província.

A unidade de consultoria disse que, para o trecho na província, o investimento total deverá ser de cerca de 30.000 bilhões de VND.

Em relação ao capital de implementação, a unidade de consultoria tem três fontes, incluindo a fonte anual de investimento público da província, capital de apoio do orçamento central e capital de empréstimo (empréstimo ODA ou emissão de títulos locais).

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Ho Van Ha, avaliou que a questão principal para este projeto é o capital de investimento.

Por isso, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Ha, incumbiu o Departamento de Construção de propor a criação de um grupo de trabalho para desenvolver um projeto de investimento em uma linha de metrô que se conecte à Linha 1 do metrô na Cidade de Ho Chi Minh. Em particular, propor mecanismos específicos para recomendar o apoio de órgãos centrais para implementar este projeto da forma mais rápida, econômica e eficaz. Ao mesmo tempo, este projeto deve ser incluído na lista de projetos prioritários para implementação antecipada.

Em relação ao plano de rota, os líderes da província de Dong Nai solicitaram que as agências funcionais da província, bem como as unidades de consultoria, estudassem o plano do metrô para garantir a estética urbana.

Fonte: https://nld.com.vn/can-30000-ti-dong-de-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dong-nai-196250303194537882.htm