São necessários 30 trilhões de VND para estender a linha de metrô Ben Thanh.

(NLDO) - A empresa de consultoria calculou que seriam necessários cerca de 30 trilhões de VND para estender a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien até Dong Nai, com uma extensão total de quase 20 km.

No dia 3 de março, o Comitê Popular da província de Dong Nai trabalhou com departamentos, filiais, localidades e unidades de consultoria para ouvir relatórios sobre o plano de conexão da linha de metrô de Suoi Tien a Dong Nai.

Representantes das unidades na sessão de trabalho

O representante da consultoria apresentou o plano de traçado da linha de metrô que ligará Suoi Tien a Dong Nai.

De acordo com o plano proposto, o comprimento total desta linha de metrô é de quase 21 km, incluindo 13 estações (incluindo a estação S0) e 1 depósito com uma área de mais de 23 hectares, com o ponto inicial da linha conectado atrás da Estação Rodoviária Suoi Tien da linha de metrô nº 1 na cidade de Ho Chi Minh, o ponto final da linha, no depósito, previsto para a comuna de Ho Nai 3, distrito de Trang Bom.

Em particular, o percurso da estação S0 até o depósito na comuna de Ho Nai 3 (Dong Nai) tem uma extensão de quase 20 km. No que diz respeito ao plano de traçado, a empresa de consultoria também propôs opções elevadas e subterrâneas para o percurso na província.

A empresa de consultoria afirmou que, para o trecho localizado na província, o investimento total previsto é de cerca de 30 trilhões de VND.

Em relação ao capital de implementação, a unidade de consultoria dispõe de 3 fontes, incluindo a fonte anual de investimento público da província, o capital de apoio do orçamento central e o capital de empréstimo (empréstimo da AOD ou emissão de títulos locais).

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Ho Van Ha, avaliou que a questão fundamental para este projeto é o capital de investimento.

Portanto, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Ha, incumbiu o Departamento de Construção de propor a criação de um grupo de trabalho para desenvolver um projeto de investimento em uma linha de metrô que se conecte à Linha 1 do metrô na cidade de Ho Chi Minh. Em particular, o grupo deve propor mecanismos específicos para obter apoio de órgãos centrais para a implementação deste projeto da maneira mais rápida, econômica e eficaz possível. Ao mesmo tempo, este projeto deve ser incluído na lista de projetos prioritários para implementação imediata.

Com relação ao plano de traçado, os líderes da província de Dong Nai solicitaram que os órgãos competentes da província, bem como as unidades de consultoria, estudassem o projeto do metrô para garantir a estética urbana.

Fonte: https://nld.com.vn/can-30000-ti-dong-de-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dong-nai-196250303194537882.htm