Close-up da estrada de 750 bilhões de VND que está em construção lenta há 13 anos
TPO - Em 2 de setembro, a rota de resgate Phong Dien - Dien Loc na cidade de Hue deverá entrar em operação, concluindo o processo de 13 anos de implementação deste projeto de tráfego com um valor de investimento de mais de 750 bilhões de VND desde que foi aprovado e então implementado com muitos ajustes na estrutura, escala e fontes de capital.
Báo Tiền Phong•14/07/2025
VÍDEO : A rota de resgate em Hue está prestes a ser concluída após 13 anos de construção. Em 14 de julho, informações do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Hue – o investidor – informaram que o projeto da estrada de resgate Phong Dien-Dien Loc (Cidade de Hue) atingiu mais de 82,4% do volume de construção, com um valor total de implementação de mais de 515 bilhões de VND. O projeto está atualmente acelerando seu progresso para ser concluído e colocado em operação antes do Dia Nacional, em 2 de setembro deste ano. O projeto da estrada de resgate Phong Dien-Dien Loc foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Thua Thien-Hue (atual cidade de Hue) em 2010, e a construção começou em 2012, após muitos ajustes na estrutura, escala e mudanças nas fontes de financiamento. A rota tem mais de 16 km de extensão, começando no cruzamento da Rodovia Nacional 1 na cidade de Phong Dien (atual distrito de Phong Dien, cidade de Hue) e terminando na praia da antiga comuna de Dien Loc. A previsão era de que o projeto fosse concluído após 3 anos, mas foi somente em 2 de setembro deste ano – ou seja, após 13 anos – que ele chegou à linha de chegada. O motivo é que o projeto está na lista de rotas de resgate com capital do Programa Central de Investimentos. Após o governo restringir o investimento público, o projeto foi forçado a interromper temporariamente a construção. Diante dessa realidade, em janeiro de 2024, o Conselho Popular da Província de Thua Thien - Hue (atual Conselho Popular da Cidade de Hue) decidiu ajustar e complementar mais de 100 bilhões de VND para continuar a implementação do projeto.
O projeto tem um investimento total de mais de 750 bilhões de VND, dos quais os custos de construção representam quase 630 bilhões de VND, a compensação pela limpeza do local representa 84,705 bilhões de VND; outros custos de contingência, quase 42 bilhões de VND. Até o momento, o capital total alocado é de 666 bilhões de VND, com desembolsos que chegam a mais de 630 bilhões de VND, equivalente a 94,8% do plano de capital.
De acordo com registros no canteiro de obras, muitos itens principais da rota foram concluídos e colocados em uso, como o trecho do km 1+500 ao km 9+800, a ponte Thiem, a ponte Bau Bang e o viaduto ferroviário.
Notavelmente, o viaduto ferroviário Norte-Sul (no bairro de Phong Dien), com duas unidades, é o item de construção mais complexo do projeto. Até o momento, o viaduto e as estradas que levam a ambas as extremidades da ponte, juntamente com a infraestrutura técnica, iluminação e arborização, já foram concluídos. Outras pontes importantes na rota, como Hoa Xuan 1 e Hoa Xuan 2, também concluíram a construção.
O trecho do km 9+800 ao km 14+500 e o cruzamento com a Estrada Provincial 4, o cruzamento com a Rodovia Nacional 49B estão basicamente concluídos, os trabalhadores estão gradualmente concluindo a construção das marcações rodoviárias e cruzamentos residenciais.
No trecho do km 14+500 até o final da rota (km 16+252) até a praia de Dien Loc, as unidades de construção estão atualmente concentradas em acelerar a conclusão da fundação, do pavimento rodoviário e do sistema de infraestrutura técnica, além da construção da iluminação. De acordo com o plano, os itens restantes serão concluídos de acordo com dois cronogramas principais. Antes de 15 de julho, o trecho do km 0 ao km 1+500 (através do bairro de Phong Dien) será concluído, juntamente com o trecho do km 9+258 ao km 12+937 e obras auxiliares, como iluminação, arborização e cruzamentos residenciais.
O investidor e os contratantes estão determinados a concluir a seção restante do Km12+937 ao Km16+252 até a praia de Dien Loc, concluindo cruzamentos, placas e canteiros centrais antes de 2 de setembro.
O investidor disse que o projeto está na fase final e mobilizará o máximo de recursos humanos e máquinas para garantir a conclusão de toda a rota dentro do cronograma, contribuindo para melhorar a capacidade de resgate, conectando a infraestrutura de tráfego da rodovia expressa Cam Lo - La Son à Rodovia Nacional 1, passando pelo bairro central de Phong Dien com a área costeira e a lagoa ao norte da cidade de Hue.
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