
No dia 13 de julho, na cidade de Can Tho , o primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu uma conferência sobre a implementação do modelo de governo local de dois níveis; o progresso de projetos de transporte importantes; e o projeto para o desenvolvimento sustentável de 1 milhão de hectares de arroz especializado no Delta do Mekong.
Na reunião, o presidente do Comitê Popular da cidade de Can Tho, Tran Van Lau, afirmou: O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 91 tem um investimento total de mais de 7,237 bilhões de VND. Desse total, 1,302 bilhão de VND são destinados à construção e 5,556 bilhões de VND ao auxílio para indenização e reassentamento. No entanto, o valor total efetivamente utilizado para indenização e reassentamento foi de apenas 2,400 bilhões de VND. Portanto, o valor restante a ser pago em indenizações é de 3,156 bilhões de VND.

A razão para a diferença de mais de 3 trilhões de VND, segundo o presidente do Comitê Popular da cidade de Can Tho, é que "o momento da elaboração da estimativa do projeto não foi preciso".
Com um superávit superior a 3,156 bilhões de VND, o presidente do Comitê Popular da cidade de Can Tho, Tran Van Lau, propôs ao primeiro-ministro que autorize a cidade a desenvolver novos projetos, principalmente em áreas de reassentamento. A justificativa é que a cidade possui atualmente muitos projetos importantes, que impactam diversas famílias elegíveis para reassentamento, mas que ainda não foram devidamente implementados. Além disso, o governo pode autorizar a cidade a desenvolver projetos que impulsionem o desenvolvimento de Can Tho.

O projeto de modernização e ampliação de 7 km da Rodovia Nacional 91 (trecho entre km 0 e km 7) foi aprovado pelo Comitê Popular da cidade de Can Tho (antiga) em julho de 2024, com um investimento total de mais de 7,2 trilhões de VND provenientes dos orçamentos central e local. O período de execução do projeto é de 2023 a 2027.
Desde 2008, o antigo Ministério dos Transportes transferiu para o Comitê Popular da cidade de Can Tho (antigo) a gestão do trecho de 7 km da Rodovia Nacional 91, atualmente denominado ruas Cach Mang Thang Tam e Le Hong Phong. Após várias implementações incompletas e suspensões temporárias, o projeto de modernização e ampliação desse trecho de 7 km da Rodovia Nacional 91 permanece inativo há mais de 15 anos.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/can-tho-du-an-nang-cap-7km-quoc-lo-91-khai-toan-du-hon-3000-ty-dong-post803607.html










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